Det är drygt tre veckor till nästa deltävling i STCC, Östersund 10 augusti, och därmed lite av ett sommaruppehåll i STCC. Vi tar därför också lite sommarledigt och vässar bilar, personal och förare för säsongsavslutning och fyra avslutande tävlingshelger med totalt sex race att köra.

Från BMW Sveriges nyhetsbrev tar vi en halvtidsrapport från de fyra första helgerna och önskar alla en trevlig sommar.

I och med helgens STCC-race i Falkenberg är det nu halvtid i STCC. Säsongen startar igen 10 augusti i Östersund. Vi summerar BMW Dealer Teams första fyra tävlingshelger.

Det går tyvärr att använda en sliten klyscha för att sammanfatta säsongen för BMW Dealer Team WestCoast Racing – det har varit en hel del stolpe ut. Men det började väldigt bra.

Knutstorp 3-4 maj
Richard Göransson P1/P2
Fredrik Larsson P3/P3
Robin Rudholm P7/P7

BMW Dealer Team placerade sig i pole position för båda racen. Fredrik Larsson tog pole i det första racet och Richard Göransson tog pole i det andra – och redan i det första racet blev det seger. Det var dock Richard Göransson som tog segern efter att teamkamraten Fredrik Larsson missat starten. Göransson körde snabbt om Robert Dahlgren som tog ledningen i starten och Göransson dominerade sen racet. Larsson kunde reparera sin position efter misslyckade starten och ta en tredjeplats.

I det andra racet visade sig pole återigen vara en plats svår att starta från. Göransson fick hjulspinn i starten och var tvåa genom första kurvan, en placering han höll resten av racet. Fredrik Larsson tog ännu en tredjeplats.

Robin Rudholm som var klar för säsongen bara några dagar innan premiären körde till sig två sjundeplatser efter att missat avancemang till Q3 med några ynka hundradelar.

Richard Göransson upp i topp i mästerskapet efter första tävlingshelgen.

Solvalla 7-8 juni
Richard Göransson P5
Fredrik Larsson DNF
Robin Rudholm DNF

Första helgen där klyschan stolpe ut med rätta kunde användas. Richard Göransson försvann redan i kvalet. Han tog sig vidare till Q2 men redan på första kvalförsöket brast en hjulupphängning fram och han tvingades parkera och startade därmed tia. Den trånga banan på Solvalla hindrade honom inte, inte heller ett drive-through straff för tjuvstart gjorde det, utan Richard tog sig upp till en femte plats i mål. Det var teamets bästa placering den här helgen.

Fredrik Larsson startade tvåa efter en strid om tusendelar för att ta pole. Han låg tvåa i racet men en påkörning på Linus Ohlsson gav Larsson ett drive-through straff. Ett missförstånd i teamet gjorde dock att han inte kom in i tid för att ta straffet och han blev svartflaggad och fick parkera i depån.

Robin Rudholm hade en stark helg och kvalade in som femma och tog sig i starten upp till en fjärdeplats när han blev påkörd av Robert Dahlgren och tvingades bryta.

Fartmässigt var teamet mycket konkurrenskraftiga hela helgen men en ensam femteplats var klen utdelning i sammanhanget.

Göteborg 28-29 juni
Robin Rudholm P3
Richard Göransson P4
Fredrik Larsson P6

Alla bilar i mål på bra poängplatser men så mycket mer såg ut att vara möjligt i Göteborgsracet. Richard Göransson stormade till pole position i ett fantastiskt sista kvalvarv i regnet i Göteborg. Videon från Richards bil är väl värd att se och finns att se här – Klicka för Richards kvalvarv. Fredrik Larsson kvalade in femma. Robin Rudholm som bara timmar efter att fredagsträningarna skulle köras fick besked om att han skulle köra efter att en sponsor hoppat av och man i elfte timmen lyckats hitta budget för att han kunde köra kvalade in som nia.

Regnet under kvalet och innan start gjorde dock däcksvalet knepigt. Banan var genomblöt men solen hade börjat titta fram och regnet hade upphört. Det säkra valet var att starta på regndäck och hoppas att banan var blöt så länge som möjligt, det mer riskfyllda valet var att starta på slicks och försöka överleva de inledande varven innan det torkade upp.

Göransson på pole valde regndäck och drog ifrån i en överlägsen ledning i inledningen av loppet. Han ledde som mest med nästan ett varv över bästa bil på slicks och med en överlägsen lucka till de närmast bakom på regndäck. Men banan torkade upp för snabbt och redan efter 12 varv var det så torrt att slicks var snabbare. Göransson blev ikappkörd och kunde inte sätta emot något större motstånd på slitna regndäck utan gick i mål som fyra. Han konstaterade ändå att han med facit i hand ändå stödde beslutet att starta på regndäck och körde ett perfekt race.

Rudholm på nionde startruta gick för slicks och när de kom in i fönstret började han beta av bil efter bil och ta sig upp i fältet. Uppkörningen ledde till slut till en tredjeplats, säsongens första pallplats, och bästa BMW-förare.

Fredrik Larsson startade femma och valde också regndäck. Han var inledningsvis mycket snabb men ännu en batalj med Linus Ohlsson andra helgen i rad och slitna regndäck på slutet gjorde att han fick nöja sig med en sjätteplats.

Inte riktigt stolpe ut men ett däcksval som inte helt gick hem på två av teamets tre bilar.

I mästerskapet var Göransson nu tvåa, Larsson fyra och Rudholm sjua totalt inför traditionella Västkustloppet i Falkenberg.

Falkenberg 12-13 juli
Richard Göransson P4/P4
Fredrik Larsson DNF/P2
Robin Rudholm P10/P9

Säsongens andra tävlinghelg med två race och det här såg ut att bli en helg totaldominerad av Fredrik Larsson. Han tog en klar pole position i det första racet och en andraplats i kvalet till det andra. I race 1 ledde han klart och kontrollerade racet när bakrutan släppte på hans bil. Det gjorde att all luft på bakvingen försvann på ett av banans snabbaste partier och han hade ingen kontroll utan snurrade av och bröt. En andraplats i det andra racet var en klen tröst för vad som hade kunnat vara.
– Det här hade kunnat bli en riktig superhelg. Nu känns det lite surt, silver är ju inte riktigt guld, suckade Larsson efteråt. Nu får vi ta den här andraplatsen istället och ladda för de avslutande helgerna. En sak är säker, vi ger aldrig upp!

Richard Göransson var den första att medge att han inte hade någon fantastisk helg och det kunde skyllas på kvalet. Han lyckades inte kvala bättre än sjua respektive sexa och hade betydligt högre förväntningar än så. Han kunde köra till sig två fjärdeplatser i racen och i totalsammandraget tappade han bara en poäng på ledningen och drog ifrån med 14 poäng bakåt. Men han var inte nöjd och mest irriterad var han över Volvos taktik och teamorder i första racet där Thed Björk enkelt släpptes förbi till segern av en av sina teamkamrater.
– Det känns lågt av Volvo att de inte tar en ärlig fight i mästerskapet och gör så där så tidigt på säsongen, tyckte Richard. En sophelg men det positiva är att vi inte tappade så mycket i mästerskapet och nu laddar jag för hösten och lägger i högsta växeln. Då får de andra hålla i hatten!

Robin Rudholm hade en besvärligare helg. Liksom Richard fick han inte till kvalet och kunde inte riktigt sätta fingret på varför. I det första racet låg han ändå femma när han på det allra sista varvet blev påkörd av Linus Ohlsson. Att Ohlsson senare fick en bestraffning var en klen tröst för den tappade femteplatsen. I det andra racet gick han i mål som nia.
– Jag är missnöjd, vi siktade betydligt högre än så här men i första racet blev jag påkörd och i det andra tappade jag några platser i starten jag hade svårt att ta tillbaka sen. Nu lägger jag det här bakom mig för det väntar hårt arbete av mig och teamet för att få ihop till en fortsättning i höst, sammanfattade Robin.

Efter fyra race av årets säsong går det att konstatera att BMW Dealer Team fartmässigt är med och slåss om titeln men man har inte lyckats få utdelning för den fart som funnits. I mästerskapet är Richard Göransson tvåa, 22 poäng från ledningen och Fredrik Larsson är femma, 67 poäng efter. Det är över 100 poäng kvar att köra om så allt är fortfarande öppet.

Säsonger återupptas igen 10 augusti, då med ett 40 minuters race på flygplatsbanan i Östersund.

Förarmästerskapet STCC efter deltävling 6:

Thed Björk 118
Richard Göransson 96
Robert Dahlgren 80
Fredrik Ekblom 68
Fredrik Larsson 67
Linus Ohlsson 63
Daniel Haglöf 37
Mattias Andersson 31
Robin Rudholm 30
Joakim Mangs 28
Carl Philip Bernadotte 8
Roar Lindland 6
Alexander Graff 4
Niclas Olsson 3
Tomas Engström 3

Kalender STCC

2013
04/05 Knutstorp**
08/06 Solvalla*
29/06 Göteborg*
13/07 Falkenberg**
10/08 Östersund*
24/08 Karlskoga**
07/09 Tierp Arena*
21/09 Mantorp Park**

* = En tävling
** = Två tävlingar

Fredrik Larsson avslutade hemmahelgen med en andraplats i andra heatet i Falkenberg men han kunde inte låta bli att tänka på vad som kunde ha blivit utan haveriet i heat 1.
– Det här hade kunnat bli en riktig superhelg men nu blev det inte så, konstaterade Fredrik. Det känns självklart fortfarande surt att ha tappat segern i första heatet på grund av något som var helt utanför vår kontroll. I det här racet kändes bilen aldrig riktigt bra och det var svårtkört, kanske sviter från första heatet. Vi tar ändå med oss den här andraplatsen hem.

Fredrik kom till Falkenberg för att ta in i mästerskapet. Pole position och andra startplats gav totalt fem poäng ihop med 18 poäng för andraplatsen i andra heatet.
– Jag är inte supernöjd med helgen, silver är inte guld. Både jag och teamet har presterat på topp men en seger försvann från oss. Vi behöver lite mer stolpe in under resten av säsongen men vi ger oss aldrig.

Richard tog ännu en fjärdeplats i det andra heatet. Två fjärdeplatser var inte var han åkte till Falkenberg men han tar ändå med sig positiva intryck från helgen.
– Det här var minst sagt en mindre bra helg och det var kvalet som förstörde den här helgen. Jag var inte tillräckligt bra helt enkelt och det var första gången i år det var så. Det känns inte kul men ibland har man en sådan helg. Totalt sett är det ändå ok. Jag tappade bara en poäng på mästerskapsledningen och har drygat ut avståndet bakåt med 14 poäng. Nu är det halvtid och det är dags att ladda om för hösten. Högsta växeln åker i och då får de andra hålla i hatten!

Robin Rudholm avslutade sin helg i Falkenberg med en åttondeplats. En placering och en tävlingshelg han hade hoppats på mer från.
– Det går inte att säga så mycket annat än att jag är missnöjd. Jag gjorde en bra start i båda racen men det blev trångt genom kurva två i det här racet och jag tappade några placeringar. Det var för tufft för att kunna ta tillbaka de platserna och det blev mest att åka med. Så jag är missnöjd, påkörd i första heatet och ett par poäng här var långt ifrån vad vi siktade på. Nu blir det att smälta detta och arbeta hårt för att vi ska kunna fortsätta efter sommaruppehållet.

Västkustloppet är av tradition en av WestCoast Racings största tävlingshelger och teamet har alltid starka resultat här. Teamchef Dick Jönsson Wigroth har stora förhoppningar på en upprepad succéhelg på hemmaplan men fick denna gång konstatera att det inte gick teamets väg.
– Först vill jag säga att jag är väldigt förvånad att Volvo med fem bilar i mästerskapet tar till teamorder i mästerskapet redan efter halva säsongen, säger Dick. Det känns alltför tidigt för att göra det och det ser inte bra ut. Vår helg blev inte som vi tänkt oss även om det såg väldigt lovande ut efter kvalet. Jag lider med Fredrik i första heatet och varken Richard eller Robin fick till några kanonkval vilket är kostsamt på den här banan. Precis som Fredrik säger ger vi dock aldrig upp utan vi kämpar på.

Resultat, heat 1 Västkustloppet

Resultat, heat 2 Västkustloppet

Richard Göransson gick i mål på en fjärdeplats i första heatet av Västkustloppet i Falkenberg men han var mer upprörd över vad som skedde i ledningen. Fredrik Ekblom släppte enkelt förbi sig teamkollegan Thed Björk i slutet av racet och det fick Göransson att reagera efteråt.
– Jag tycker det är lågt att Volvo inte tar en ärligt fight om mästerskapet. De behöver inte göra det så här tidigt på säsongen och det känns väldigt onödigt.

Göranssons fjärdeplats innebar ändå viktiga poäng i mästerskapet men han var inte särskilt nöjd med racet.
– Visst är det bra att köra upp sig från sjua till fyra på den här banan men jag har svårt att vara särskilt nöjd. Vi hade bättre speed nu än i kvalet men det räckte inte. Jag fick en liten touch i starten vilket gjorde bilen nervös. Jag blev väl mer klar tvåa i mästerskapet nu men tappade på mästerskapsledningen så det är svårt att vara nöjd. Vi får ta nya tag till nästa race, suckar Richard.

Fredrik Larsson tog kommandot om loppet redan i starten och ledde klart de första 13 varven. Men sen snurrade han av på den snabba baksidan och tvingades bryta. Anledningen var att bakrutan lossnade vilket tog bort all luft över bakvagnen och vingen och en mycket frustrerad Fredrik Larsson tvingades konstatera att en enkel hemmaseger försvann.
– Jag körde precis likadant som de tidigare varven och plötsligt släppte bara bilen bak och jag var en passagerare, förklarar Fredrik. Bakrutan lossnade vilket tog bort all luft bak och det fanns ingenting jag kunde göra. Allt grepp försvann på det sämsta tänkbara stället på banan. Det är fan så tråkigt rent ut sagt. Jag kontrollerade racet, tog hand om däcken och hade ändå bra pace och det här var en klar seger som försvann.

Robin Rudholms race slutade också tråkigt. Han låg femma inför sista varvet tätt bakom teamkamraten Göransson när Volvos Linus Ohlsson körde på honom in i första kurvan och vände runt Rudholms bil. Han kunde ta sig upp på banan igen men slutade på en elfteplats.
– Linus kan aldrig ha varit i närheten av att köra om mig utan vände bara runt mig, tycker Rudholm efteråt. Ett frustrerande race, jag vet inte om jag var för försiktig i starten och jag tappade några placeringar jag fick ta tillbaka. Trots det var jag ändå på väg mot ett hyfsat resultat när det här hände. Väldigt tråkigt.

Resultat, heat 1 Västkustloppet:
1. Thed Björk
2. Fredrik Ekblom + 0,443
3. Daniel Haglöf + 1,520
4. Richard Göransson + 1,879
5. Linus Ohlsson + 2,971
6. Joakim Mangs + 5,151
7. Mattias Andersson + 5,328
8. Carl Philip Bernadotte + 8,012
9. Alexander Graff + 9,470
10. Tomas Engström + 13,190
11. Robin Rudholm
DNF: Fredrik Larsson

Fredrik Larsson var i kvalform i Falkenberg. Han tog pole till race 1 och startar tvåa i race 2. Pole och startplats i första startled i båda racen på hemmaplan – Larsson var mycket nöjd efter kvalet.
– Jag är supernöjd och det var det här jag drömde om inför helgen, säger han. Jag kände mig komfortabel inför kvalet och idag körde jag som vanligt och då fungerade det. Jag sa inför den här helgen att det här är en viktig helg för mina mästerskapschanser. Nu har jag redan säkrat fem poäng efter kvalet och nu är det bara att ladda om och bygga vidare på det här i racen.

Mindre nöjd var Richard Göransson. Han fick inte sina kvalvarv att stämma och startar sjua respektive sexa i de två heaten.
– Jag vet inte vad man ska säga om det här. Det känns för jäkligt och jag är bara besviken. Det här var min sämsta kvalinsats i år och jag kan inte riktigt sätta fingret på varför. Nu blir det en tuff dag, jag startar mitt i smeten i båda racen och det gäller bara att överleva. Uppenbarligen har vi en snabb bil vilket Fredrik visade så nu gäller det att analysera och se om vi kan hitta något till racen, sammanfattar Göransson sitt kval.

Richard Göransson kommer att ha teamkamraten Robin Rudholm bredvid sig i båda starterna. Han startar sexa respektive sjua och siktade högre.
– Vi fick inte ut max vad vi kunde men jag vet inte riktigt varför. Vi siktade högre upp med avancemang till Q3.  Vi behöver hitta mer till racen så vi får se vad Fredrik hittade och om det kan hjälpa oss. Nu är det bara att avancera uppåt som är målet, avslutar Robin.

Race 1 startar 12:40 och race 2 15:25.

Resultat, Q1 – startuppställning i race 1 (Plats 11 och bakåt startar på de platserna i båda racen)

Resultat, Q2 – plats 6-10 startar på de platserna i race 2

Resultat, Q3 – avgör plats 1-5 i startposition till race 2

WestCoast Racing går för seger på hemmaplan. Inför lördagens två race på den snabba Falkenbergsbanan är det jakt på mästerskapstoppen och segrar som gäller för teamet. Richard Göransson vann här ifjol och är tvåa i mästerskapet. Hans målsättning är kristallklar.
– Jag ska ta in på Björk i mästerskapet, säger han tvärsäkert. Vi har varit snabba i alla race i år och ifjol dominerade vi här. Vi går in i den här tävlingshelgen för att ta in i mästerskapet och vi har två race i helgen att göra det på. Jag är inte orolig, jag är laddad och det ska bli riktigt kul att tävla i helgen i teamets hemmarace med mycket folk och fint väder!

Falkenberg betyder också hemmabana för Fredrik Larsson som alltid varit snabb. Med mycket gäster och fans på plats ser han det här som den viktigaste helgen hittills.
– Det här är lite av en ödeshelg för mig, säger Fredrik. Om jag ska ha en chans att fortsätta slåss om mästerskapsguldet i höst måste jag ha en riktigt bra poänghelg den här gången. Vi är snabba i år och ifjol var vi väldigt snabba här så jag hoppas vi kan ha alla tre förare i teamet på pallen. Nu har vi en vanlig bana igen, hela teamet ser fram emot den här helgen och jag är jättetaggad och kommer ge Volvo en match i mästerskapet!

Robin Rudholm kommer till start även denna helg efter pallplatsen i Göteborg efter ett hårt arbete av både WestCoast Racing och Xlander Racing för att säkra hans start. Efter pallplatsen i Göteborg ser Rudholm nu fram emot snabba Falkenbergsbanan.
– Det har varit mycket arbete på alla fronter för att få klart med start i helgen och jag vill tacka alla som hjälpt till att göra det möjligt, säger Robin. Det känns extremt bra och nu ska jag bygga vidare på pallplatsen i Göteborg. Det här är lite av ett hemmarace för mig men framför allt för teamet och det är en bana jag trivs bra på. Nu är det dags att ha ytterligare en bra helg!