I helgen är det dags för säsongens sjätte STCC-helg. Denna gång väntar Karlskoga Motorstadion och det är två race på schemat den här helgen. Det betyder totalt 56 poäng på spel för den som tar pole och vinner båda racen.

Richard Göransson är efter Östersund tvåa i mästerskapet, 38 poäng bakom ledande Thed Björk. Fredrik Larsson är sexa totalt, 79 poäng efter. Målsättningen är därför klar för båda förarna – ta så mycket poäng som möjligt i båda racen. Fartmässigt är båda WestCoast-förarna i topp. Sett till kvalpoäng har Fredrik Larsson tagit mest poäng i kvalen i år och Richard Göransson har tagit näst mest kvalpoäng. Richard Göransson är också en av förarna som har Karlskoga som hemmabana och han är också den mest framgångsrika STCC-föraren här med åtta segrar.

Richard Göransson – tvåa totalt. BMW SR #5:
– Det finns inte så mycket att säga utan vårt utgångsläge är ganska enkelt. Vi ska ta så mycket poäng vi bara kan och köra vårt race. Vi vet att det är ett tufft utgångsläge och vi ska fokusera på vårt läge och göra det bästa för att få ordning på vår racefart. Kvalfarten vet vi att vi har. En helg med dubbla race innebär att det finns mycket poäng att köra om och det ska vi göra.

Fredrik Larsson – sexa totalt. BMW SR #4:
– Det kommer att bli en spännande helg tror jag och nu ska vi se till att hitta mer fart till racen. Vi har bra koll på grejerna och bra fart men vi måste få till racen bättre. En bra helg innebär att vi är med högt upp med båda bilarna. För min egen del är det ganska enkelt, om jag ska ha någon som helst chans att vara med i toppen resten av säsongen måste jag ta massor med poäng i helgen. Vi får se men vi ska absolut göra vad vi kan.

Dick Jönsson Wigroth – teamchef, WestCoast Racing:
– Vi åker till Karlskoga fast beslutna att bjuda på bra racing och ta mycket poäng. Vi var självklart inte nöjda efter Östersund men med två race på lördag har vi chansen att vända på det och slå tillbaka. Vi kan bara fokusera på vad vi har att göra de kommande racehelgerna.

Tidsschema – STCC Karlskoga:

Fredag 23 augusti:

15:15 – STCC test 1
17:30 – STCC test 2

Lördag 24 augusti:

09:00 – STCC Kval 1
09:20 – STCC Kval 2
09:35 – STCC Kval 3
12:40 – STCC Race 1
15:25 – STCC Race 2

TV-tider:

17:00 – SVT1
12:30 – 16:00 – SVTPlay

Kalender STCC 2013:
4 maj – Ring Knutstorp (2 race)
8 juni – Solvalla
29 juni – Göteborg
13 juli – Falkenberg (2 race)
10 augusti – Östersund
24 augusti – Karlskoga (2 race)
7 september – Tierp
21 september – Mantorp (2 race)

Det började i dur men slutade i moll för WestCoast Racing i Östersund Airport Race. Richard Göransson och Fredrik Larsson inledde båda det 34 varv långa racet starkt och låg tidigt uppe på en andra respektive tredjeplats. Tyvärr mattades farten därefter och de föll båda bak i fältet. Fredrik Larssons race tog slut när han först blev påkörd av Alexander Graff och vänd och därefter blev träffad av Mattias Andersson. Graff fick en drive through i bestraffning men det hjälpte inte Larssons race som var slut efter att bilen fått stora skador. Richard Göransson tappade alltmer under andra halvan av racet och gick till slut i mål som en mycket besviken femma.

I mästerskapet är Richard Göransson fortfarande tvåa i mästerskapet med fem race kvar att köra.

Richard Göransson – femma, BMW SR #5:
– Det här blev inte alls som jag hade tänkt mig och det är svårt att veta vad man ska säga just nu. Det är första gången på mycket länge som jag känt att det inte fanns någon fart alls. Vi kunde göra bra varvtider men det var omöjligt att hålla upp den farten hela racet. Nu är det bara att bryta ihop och sen sätta oss och analysera detta och komma tillbaka. Det är fem race kvar att köra. Det blev inte lättare i mästerskapet men jag är fortfarande tvåa och vi ska slå tillbaka i kommande race.

Fredrik Larsson – DNF, BMW SR #4:
– Ännu en nollpoängare och det finns inga ord som är lämpliga att använda för det. Det kändes bra och gick fort de första fem varven och sen blev det väldigt svårkört. Det hade inte blivit så mycket poäng idag hur som helst men Graffs omkörningsförsök kändes väldigt onödigt, det där är ett ställe man inte kan köra om på. Det var så klart rätt att ge honom ett straff för det även om det inte gör något för mitt race. Nu har vi mycket att analysera från det här, sen är det bara att komma igen till Karlskoga.

Dick Jönsson Wigroth, teamchef, WestCoast Racing:
– Vi kan bara lyfta på hatten för Volvo idag och gratulera dem. Vi hängde inte med idag och nu har vi mycket att analysera för att förstå varför. Det var inte det här resultatet vi åkte till Östersund för så klart men vi har absolut inte gett upp. Det är fem race kvar och vi kommer ge allt för att komma igen.

Nästa race är i Karlskoga 23-24 augusti och då körs det två race på lördagen.

Resultat, STCC Östersund Airport Race

Både Fredrik Larsson och Richard Göransson tog sig vidare till det viktiga Q3. Göransson var näst snabbast och Larsson hade tredje bästa tid i Q2. I sista kvalet hade Göransson pole i slutminuten men fick inte till det viktiga sista varvet och tvingades nöja sig med en andraplats på gridden i eftermiddag. Fredrik Larsson såg snabb ut i de två första kvalpassen men fick inte till det i tredje kvalomgången när bilen blev mer nervös och han är femte snabbast.

Racet startar 15.15 och är 35 varv långt. Med tanke på hur det sett ut på träningarna och kvalen kommer förutsättningarna mot slutet av racet att ändras och det kan bli händelserikt under slutvarven.

Richard Göransson – tvåa. BMW SR #5:
– Det är ett bra utgångsläge för racet men jag är inte nöjd. Jag fick inte till det där riktigt bra varvet någon gång under Q3 som man behöver och jag är besviken. Det känns som det var mer mig än bilen den här gången. Det är ändå bra att starta tvåa, det är ett långt race och förutsättningarna kommer nog att ändras en del mot slutet av racet.

Fredrik Larsson – femma. BMW SR #4:
– Det kändes bra, framför allt i Q2, men i Q3 blev det för överstyrt och det var svårt att få till ett bra varv. Det var svårt att göra mer än detta men med tanke på hur det gick och kändes igår är jag ändå nöjd. Bilen känns bättre och nu blir det att stoppa huvudet i en ishink och hålla sig kall. Pallen är mitt fokus för racet.

Resultat, Q1
Resultat, Q2
Resultat, Q3

De två kvällspassen på Östersund flygplatsbana inför Östersund Airport Race imorgon flöt på bra för Richard Göransson och Fredrik Larsson. Under det första passet körde man in nya grejer på bilen och förberedde bilarna för det andra kvällspasset som startade 21:00. Richard inledde passet med näst bästa varvtid och efter att passet kort efter det rödflaggades på grund av olja på banan och startades om senare på kvällen när det var betydligt kallare förbättrades inte tiderna. Fredrik Larsson hade åttonde bästa varvtid och hade problem med en svårkörd bil under första delen av andra passet när banan var som snabbast.

Imorgon är det kval 12:20 följt av racestart 15:20.

Richard Göransson – förare, BMW SR #5:
– Jag har haft en bra testdag här. Det var en riktigt rolig bana att köra och jag kände körglädje under framför allt andra passet. Vi är med där uppe som vanligt och preppade för imorgon. Det ska bli förbaskat kul att racea imorgon!

Fredrik Larsson – förare, BMW SR #4:
– Det första passet var helt ok för mig men jag kände inget flyt i det andra. Vi fick inte till bilen helt och hållet och det var svårkört. Mot slutet blev det bättre men då var det kallt men tiden var ändå helt ok. Nu är det lite fintrimmning för att få till bilen för kvalet. Banan är faktiskt riktigt rolig att köra så jag ser fram emot en bra dag imorgon.

Dick Jönsson Wigroth – teamchef, WestCoast Racing:
– Vi är med som väntat och nu är det fullt fokus på att få till bilarna inför kvalet imorgon och ta mycket poäng i racet. Vi är här för att täppa till luckan i mästerskapet.

Tidsschema – Lördag:
12:20 – Q1
12:30 – Q2
12:45 – Q3
15:20 – Race

Resultat, testpass 1
Resultat, testpass 2

Efter ett kortare sommaruppehåll är det dags för STCC-säsongens andra halvlek att dra igång. Andra säsongshalvan med fyra tävlingshelger och totalt sex race inleds med Östersund Airport Race. En tillfällig bana på Östersunds flygplats dit WestCoast Racing åker med ett bestämt mål – att se till att den höga kvalfarten i år också blir till höga poäng i racet.

Richard Göransson ligger tvåa i mästerskapet och är den förare som har tagit näst flest poäng i kvalen med sju kvalpoäng. Bara teamkamraten Fredrik Larsson är värre med nio kvalpoäng men han ligger femma i mästerskapet. Med andra ord finns farten men med en del stolpe ut i racen har det inte blivit tillräckligt med poäng. Richard Göransson är 22 poäng från ledningen och Fredrik Larsson är 51 poäng efter. Med 25 poäng för en seger och totalt 150 poäng att köra om finns det gott om poäng kvar att köra om.

Dick Jönsson Wigroth, teamchef WestCoast Racing:
– Det här är en viktig helg, vi åker till Östersund med full attack från start och vi ska hålla liv i mästerskapet. Det är ingen tvekan om att vi har farten, det ser man på hur kvalpoängen har fördelat sig i år. Vi har inte lyckats få utdelning för det i racen hittills och det måste vi nu ändra på. Tyvärr har vi bara två bilar till start den här helgen. Robin Rudholm kommer inte till start i helgen. Racets placering och semestertider hos många har gjort det helt omöjligt för oss att säkra hans deltagande den här helgen.

Richard Göransson, BMW SR # 5 – tvåa totalt:
– Jag är utvilad, ett år klokare och har just firat min födelsedag. Bästa presenten vore en seger på lördag. Östersund är ännu en tävling dit jag åker för att vinna och ta mest poäng. Hela teamet är taggat till 100 %  och jobbar mot samma mål vilket krävs. Trots att vi inte har haft några optimala helger än har vi ändå tagit bra poäng och ligger tvåa totalt i mästerskapet. Vi kan inte klaga på farten, den har vi. Nu ska vi se till att få ordentlig utdelning för den.

Fredrik Larsson, BMW SR # 4 – femma totalt:
– Det återstår sex deltävlingar och det finns fortfarande många poäng kvar att köra om. Det finns inte så mycket att fundera på nu, jag har slagits om topplaceringarna i varje race men det har hänt saker jag inte har kunnat kontrollera. Jag vet var jag står och nu är det full satsning på att ta så många topplaceringar som möjligt under andra säsongshalvan. Östersund är en ny bana för oss och det ska bli kul att köra där. Mitt mål är detsamma som varje helg, jag kör för att vinna.

Robin Rudholm, BMW SR # 6 – nia totalt:
– Det är väldigt tråkigt att inte kunna köra i helgen. Det finns inget värre som racerförare än att tvingas stå vid sidan om. Efter sponsorsavhoppet tidigare i år var jag medveten om att det här kunde ske och vad förutsättningarna är. Jag håller tummarna för att WestCoast Racing får en bra helg i Östersund även utan mig på plats.