Arkiv: Okategoriserade

Alla är redo för kvalkörningen

Välkomna till Gelleråsen, Kanonloppet 2006! Flaggorna vajar och det är mycket folk i gatorna mellan teamtältet. En härlig stämning råder.
Hos WestCoast Racing är det också full fart, även om Marius, Niklas, Patrik och alla de andra mekanikerna är färdiga med bilarna nu.
– Vi har åtgärdat en hel del sedan igår som vi inte var nöjda med, säger Dick.
Han står som vanligt mitt i strömmen av kunder som gästar oss denna synnerligen viktiga racedag.
– Det känns så himla bra och ska bli så roligt, säger Robin med en min som personifierar gott självförtroende.
Och Duncan sprudlar som vanligt inför racen.
– Jag mår strålande och tror att dagen blir så också, säger han.

Tittar man på tiderna från warmup-en grumlas glädjen en smula, men alltsom har med test och warmup att göra får tas med en nypa salt.
– Vi visade inte alls vad vi går för i gårdagens andra test. Åkte inte ens med nya däck, säger Dick och fortsätter:
– Och i morse var differenserna så små mellan förarna att det enda vi kan konstatera är att det blir en spännande fortsättning!

Tiderna i morse var som följer:
1. Tomas Engström, 1.07,905
2. Alexander Storckenfeldt, 1.08,120
3. Robert Dahlgren, 1.08,171
4. Richard Göransson, 1.08.251
5. Thed Björk, 1.08,251
6. Mattias Andersson, 1.08,271
7. Carl Rosenblad, 1.08,284
8. Fredrik Ekblom, 1.08347
9. David Björk, 1.08,529
10. Robin Rudholm, 1.08,604
15. Duncan Huisman, 1.09,021

Test med både regn och uppehåll

Efter att ha börjat i torrt, fortsätt i blött och sedan torkat upp igen slutade Duncan på sjunde plats i det andra testet, och Robin direkt bakom som åtta.
I test två hann Robin och Duncan köra fem varv i första stintet. Sen kom regnet.
– Då valde vi att göra setup för regn, men då slutade det regna, säger Dick.
Allt medan tiden gick, förstås. Därför valde teamet att testa färdigt passet med sämre balans i bilarna.
– Eftersom väderprognosen är allt annat än lovande inför morgondagen blir regnsetupen viktig, säger Robin.
– Och bilen känns som den gjorde senast vi var här så det ska bli riktigt kul i morgon!

Resultat Test 2
1 Carl Rosenblad, 1:08.244
2 Tommy Kristoffersson, 1:08.637
3 Thed Björk, 1:08.795
4 Tomas Engström, 1:08.807
5 Robert Dahlgren, 1:08.827
6 Jan Nilsson, 1:08.890
7 Duncan Huisman, 1:08.941
8 Richard Göransson, 1:08.964
9 Robin Rudholm, 1:09.021
10 David Björk, 1:09.190

Första testet gick så där

Robin hade fjärde tid i testet och Duncan elfte.
– Så där är väl det uttryck som ligger närmast till hands. Vi hade inte bästa setup på Duncans bil och han var missnöjd, så där ska vi in och ändra en del, säger Dick.
Robin var betydligt mycket mera nöjd, trots att det var mycket trafik runt honom.
– Vi hade också ett drivaxelbrott på Robins bil, berättar Dick.
Först 17.10 är det dags för nästa test.

Resultat Test 1
1 Richard Göransson, 1:08.895
2 Fredrik Ekblom, 1:09.012
3 Tomas Engström, 1:09.018
4 Robin Rudholm, 1:09.021
5 Robert Dahlgren 1:09.031
6 Thed Björk, 1:09.045
7 Tommy Kristoffersson, 1:09.188
8 Jan Nilsson, 1:09.219
9 Mattias Andersson, 1:09.354
10 Carl Rosenblad, 1:09.406
11 Duncan Huisman, 1:09.449

Taggade inför första testet

Om en stund är det dags för dagens första test inför Kanonloppet på Karlskoga Motorstadion. WestCoast Racings Robin och Duncan är taggade och målet är att spela huvudrollen – helst genom att lägga beslag på topplaceringarna.
– Vi ska definitivt göra det bästa av det, säger Dick.
Den ständigt närvarande frågan om vädret besvarar han så här:
– Jag har slutat bry mig, för det kan vi ändå inte råda över.
Faktum är att det är torrdäck som gäller i alla fall, för det är bara mulet – inte fuktigt.
Det ska köras två testpass, det första startar 13.20 och pågår i 30 minuter. Sedan är det paus för att hinna göra de justeringar som eventuellt kan behövas. Klockan 17.10 är det dags för andra test.
Som vi redan berättat är kvalet och superpole sedan flyttat till söndagen.

Full attack är det som gäller!

Merparten av WestCoast Racing är redan i Karlskoga för att förbereda helgens viktiga race, och för ett event med en samarbetspartner.
– Det är full attack som gäller, konstaterar Robin.
Anledningen är enkel: Kampen om mästerskapet kommer att bli tuffare än någonsin, för det är tätt i tabellen och på banan. Psykkriget trappas upp.
Förra gången vi gästade Gelleråsen myntade vi uttrycket ”nio av tio rätt”. För det var så det var då: Robin var snabbast på träningen, i kvalet och tog en andra plats i superpolen. Sen låter vi Robin berätta själv:
– Jag kunde gå upp i ledning på andra varvet. En ledning som jag höll och drygade ut. Bara en missad ”stripp” i depåstoppet satte stopp för segern denna gång, säger Robin.
Nio rätt av tio.

På Anderstorp gjorde WCR de två snabbaste depåstoppen! Och nu kommer Robin till start helt utan straffvikt i bilen.
– Allt känns spännande inför helgen. Jag är verkligen laddad!
Sex av nio deltävlingar är avverkade. På söndag körs både kval, superpole och själva racet.
– Det råder inget tvivel om att de tre sista racen i mästerskapet är viktiga. Alla vill lyckas i avslutningen, konstaterar Robin.
Och där får han full uppbackning av Dick:
– Det är bara åtta förare som får poäng i varje race, och nu har ingen råd att missa ett enda. Kampen kommer bara att accelerera!

Leder gör som bekant Thed Björk, som blev poänglös i Anderstorp. Tvåa är Richard Göransson och skillnaden mellan dessa två är endast två poäng. Duncan är trea, och han har nio poäng upp till Richard.
– Några blir poänglösa i helgen och eftersom allt kan hända siktar jag på att just herrarna framför mig står kvar på de poäng de har just nu, säger Duncan.
– Och så vinner jag…
På pappret är det ett tänkbart scenario – i praktiken…?
– Vi är i Karlskoga för att leverera så bra resultat vi bara kan. Vi vet också att flera av våra konkurrenter uppdaterat och kommer väl rustade så det kommer att bli en tuff och spännande helg, säger Dick.

En fortsatt titt i mästerskapstabellen visar att Robert Dahlgren är fyra, en poäng bakom Duncan. Fredrik Ekblom och Tomas Engström följer därefter, innan vi hittar Robin på sjunde plats. Poängmässigt behöver Robin en seger för att hamna på samma nivå som Duncan är idag.
– För mig är det full attack som gäller. Och det är guld värt att ha en sådan erfaren och klok taktiker som Duncan i samma team. Vi kör båda för seger, men vi ställer också upp och hjälper varandra i alla lägen, säger Robin.
Någonting som kan behövas 15.00 och fyrtio minuter framåt på söndag.

Mästerskapsställning efter sex deltävlingar:
1. Thed Björk, Audi , 36 poäng
2. Richard Göransson, BMW, 34
3. Duncan Huisman, BMW, 25
4. Robert Dahlgren, Volvo, 24
5. Fredrik Ekblom, Audi, 19
6. Tomas Engström, Honda, 18
7. Robin Rudholm, BMW, 15
8. Johan Stureson, Peugeot, 13
9. Jan Nilsson, BMW, 13
10. David Björk, BMW, 11