En av de bästa tredjeplatserna någonsin! Det utbrast Dick Jönsson-Wigroth efter stadsracet i Göteborg där Fredrik Ekblom körde in på en tredjeplats och tog över mästerskapsledningen. Robin gjorde ännu ett stabilt race, tog en sjätteplats och nya poäng.
– Vilken helg! Den här tredjeplatsen var pricken över i:t på en fantastisk helg på en väldigt välgjord bana och där vi hade över 2 500 gäster på plats, strålade Dick Jönsson-Wigroth. De som har anordnat det här racet har gjort ett fantastiskt jobb, här skulle jag vilja köra flera gånger per år.

Fredrik startade sexa efter att man inte riktigt fått till det i kvalet. I racet gjorde han ännu en av sina stabila insatser och kunde tack vare omkörningar och ett bra depåstopp klättra till en tredjeplats.
– Det här var en bra dag på jobbet, vi fick ut allt vi hade idag.. Målsättningen efter kvalet var att hålla bilen ren och hel och sikta på att ta tillbaka ledningen i mästerskapet. Det var ett tufft race men rent för min del, jag hade en fight med Robert Dahlgren som körde väldigt bra, stor respekt. Jag är jättenöjd, det här var allt vad vi hade.
Fredrik hade också väldigt positiva intryck från första helgen på den nya stadsbanan.
– Banan var väldigt fin och inramningen med mycket publik var fantastisk. Det här är en ny nivå för STCC.

Robin Rudholm startade åtta i kvalet – en avåkning in i räcket på kvalet gjorde att han inte kunde köra sitt Super Pole-varv. I racet satsade Robin på ett sent depåstopp och tog sig upp till sjätteplatsen, trots att han blev ordentligt påkörd i starten.
– Det blev en rörig start och jag blev duktigt påkörd vilket nog fick bilen att se ganska begagnad ut.
En sjätteplats och ännu en målgång betyder nya poäng för Robin – men han hade hoppats på mer.
– Jag fick nya poäng att glädjas åt och fortsätter samla både målgångar och poäng. Jag är glad att vi hade en bra speed i bilen hela dagen, tyvärr fick jag inte riktigt ut den i racet. Varven innan depåstoppet fastnade jag bakom Flash som var ett varv efter och utan det hade det nog kunnat bli en femteplats.

Resultat Göteborg City Race 14/6:
1: Thed Björk, Honda 45 varv
2: Thomas Schie, Chevrolet + 1,01
3: Fredrik Ekblom, BMW + 8,13
4: Tomas Engström, Honda + 10,43
5: Tommy Rustad, Volvo + 22,54
6: Robin Rudholm, BMW + 23,58
7: Jan Nilsson, BMW + 41,38
8: Tobias Johansson, Mercedes + 42,1
9: Richard Göransson, BMW + 1 varv
10: Carl Rosenblad, BMW + 1 varv
11: Andreas Simonsen, Audi + 2 varv
12: Joakim Ahlberg, BMW + 3 varv

DNF:
Robert Dahlgren, Johan Sturesson, Viktor Huggare, Roger Eriksson, Mattias Andersson

STCC-dagen har inletts i Göteborg och det blev ännu ett bra testpass för WestCoast Racing på morgonen. Fredrik Ekbloms bil fungerar bra efter reparationen igår och han noterade näst bästa tid idag, endast 13 tusendelar efter bästa tid.
– Allt är på topp och det var skönt att få ett helt pass utan avbrott, tyckte Fredrik. Bilen fungerar bra och nu är det dags att förbereda oss för kval och race. Förberedelserna är lite annorlunda inför det här racet.

Robin inledde sin födelsedag med att notera fjärde bästa tid och han fortsätter stormtrivas på stadsbanan.
– Det är samma känsla som en go-kart bana och man måste utnyttja hela banan för att det ska gå fort, berättade han. Vi har gjort lite småjusteringar på bilen och jag är väldigt nöjd med hur det känns. Det är målgång som gäller i racet idag, det kommer att hända mycket.

Nästa pnkt på programmet för STCC är nu kvalet som körs 12:15 följt av Super Pole 12:40.

Resultat test Göteborg City Race 14/6:
1: Thed Björk, Honda 47,19
2: Fredrik Ekblom, BMW 47,20
3: Thomas Schie, Chevrolet 47,29
4: Robin Rudholm, BMW 47,35
5: Carl Rosenblad, BMW 47,43

Den första dagens träningar är avslutade i Göteborg och för WestCoast Racing bjöd dagens andra träningspass på blandat resultat. Robin Rudholm fick kört 34 varv och hade ett bra test där han noterade fjärde bästa tid.
– Det har varit viktiga träningar idag och vi behöver alla varv vi kan få. Nu börjar banan kännas som den ska där man känner hur mycket man ka få ut av bilen och våga satsa lite mer, berättar Robin. Jag tycker allting känns jättebra just nu och bilen fungerar riktigt bra. Banan är inte lätt men den är väldigt kul att köra.

För Fredrik blev det bara 11 varv efter att han tidigt i passet blev påkörd av Tommy Rustad och vänster framhjul slets av bilen. Efter en lång tid i depån där teamet lyckades reparera bilen kunde Fredrik köra några avslutande varv. Han fick ändå med sig åttonde bästa tid från den andra träningen.
– Det var väldigt synd att vi fick stå så länge i det andra testet men bilen känns väldigt bra och jag har fullt förtroende för den. Grabbarna gjorde ett fantastiskt jobb att få ihop bilen innan passet var slut. Nu väntar ett test till imorgon innan allvaret.

Resultat, test 2 Göteborg City Race:

1: Thed Björk, Honda 47,4
2: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 0,06
3: Thomas Schie, Chevrolet + 0,18
4: Robin Rudholm, BMW + 0,23
5: Tomas Engström, Honda + 0,37
6: Richard Göransson, BMW + 0,39
7: Carl Rosenblad, BMW + 0,44
8: Fredrik Ekblom, BMW + 0,62

Det allra första testpasset på stadsbanan i Göteborg är nu kört och både Fredrik Ekblom och Robin Rudholm var mycket positiva. Fredrik noterade tredje bästa tid och klev ur bilen med ett leende.
– Det är jättekul att köra, banan är väldigt bra även om det fortfarande är lite för lite grepp i den, berättade han. Det är häftigt att köra, den har några riktigt sköna partier och det kommer att bli ännu tightare.

Robin hade femte bästa tid och var lika positiv över banan.
– Det här var skitkul, en av de roligaste banorna vi har i Sverige idag, strålade han. Bilen satt otroligt bra direkt och jag hade verkligen kul. En onboard-film från Fredriks första varv runt banan kan ni se här:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wLmLz9vDRr0[/youtube]

Nästa test kör STCC 17:50 idag.

Resultat test 1, Göteborg City Race:
1: Robert Dahlgren, Volvo 47,877
2: Tommy Rustad, Volvo + 0,145
3: Fredrik Ekblom, BMW + 0,169
4: Thomas Schie, Chevrolet + 0,205
5: Robin Rudholm, BMW + 0,552

Säsongens mest omtalade STCC-race står för dörren – Göteborg City Race på en helt nybyggd stadsbana på Frihamnspiren. WestCoast Racing leder teammästerskapet och nu laddas det för race i stadsmiljö.
– Ett stadsrace är något extra och vi har försökt tänka till vad vi behöver ha med oss och vad vi behöver göra, säger teamchefen Dick Jönsson-Wigroth. Men jag tycker inte det är någon idé att stirra sig helt blind på detta, det är en ny bana och det är en helg där vi tillsammans med TOOLS har väldigt mycket gäster på plats. Men det är också bara ytterligare ett race där det är viktigt att vi gör ett så bra jobb som möjligt – och det kommer vi att göra.

För Robin Rudholm är detta säsongens hemmarace och det går dessutom på lördag då Robin också råkar fylla år.
– Det är väl egentingen ingenting att fira, skrattar han. Men självklart skulle en seger i mitt hemmarace vara en bra födelsedagspresent.
Robin har varit och kikat på banan och ser nu fram emot att få köra den på allvar i racerbilen.
– Jag måste erkänna att man känner sig laddad lite tidigare än normalt inför det här racet. Samtidigt är det här ännu ett viktigt race den här säsongen. Det blir viktigt att ta sig i mål, många kan nog få problem med det och tar man sig bara i mål tror jag det blir ett bra resultat, avslutar Robin.

Fredrik Ekblom dominerade nästan hela helgen på Karlskoga sist men tvingades bryta efter att först blivit avkörd i starten och sen drabbats av ett motorhaveri.
– Det känns bra just nu, det positiva från Karlskoga är att bilen gick fantastiskt bra – förutom att den gick sönder, ler Fredrik. Vi dominerade sist och det tar vi med oss till Göteborg.
För Fredrik är stadsrace inget nytt, han har kört totalt nio stadsrace och det senaste var i WTCC-racet i Macau i höstas.
– Stadslopp är kul och det ska bli skönt att det blir av nu efter allt snack. Det är väldigt mycket hysteri, men det här racet är lika viktigt och ger lika mycket poäng som de andra. I stadsrace är det alltid små marginaler och misstag kan bli dyra, men misstag har man aldrig råd att göra i STCC. Vi har gott om tid att lära oss banan på och hitta inställningar till bilen som fungerar, jag hoppas och tror vi kan få till det riktigt bra, avslutar han.

Den nybyggda banan är 1600 meter lång och har 12 kurvor. Ett varv förväntas tar 45-50 sekunder för STCC-bilarna. I Göteborg har STCC två testpass på fredagen. Ytterligare ett testpass körs på lördag morgon innan kval och race körs senare på dagen.