Richard Göransson ser fram emot sin 100:e STCC-start för BMW.
– Det är extra kul att göra den tillsammans med WestCoast Racing, på teamets hemmabana, och på den bana där jag körde mitt allra första STCC-race med BMW, säger Richard Göransson.

Teamet hade ett lyckat test igår när det var officiellt STCC-test på Falkenbergs Motorbana. Trots att testet blev lite avkortat på grund av regn på eftermiddagen kunde man gå igenom allt som var planerat och Richard hade dagens näst bästa tid.
– Det var en bra testdag, vi kunde testa vettiga grejer och gå igenom allt som vi planerat att gå igenom. Vi känner oss trygga inför imorgon och blir det varmt kan det ge oss en fördel i racet.

Richard ligger inför den här helgen på andraplats i mästerskapet, endast elva poäng från ledningen och med ett betryggande avstånd nedåt i tabellen.
– Målet för helgen är självklart, vi ska ta in i mästerskapet. Om vi kunde ta in fem poäng den här helgen vore det suveränt, avslutar Richard.

Trots en dålig start kunde Martin Öhlin ta en tredjeplats i helgens första Carrera Cup-race i Falkenberg.
– Det där var ett typexempel på hur man inte ska starta, sa Martin bestämt.

Martin startade trea och kunde trots starten hålla den platsen genom första kurvan. Han drygade därefter ut avståndet bakåt och tredjeplatsen var aldrig hotad.
– Jag hamnade i lite av ett ingenmansland med stor lucka bakåt och en lucka framåt. Det blev lite händelselöst. En pallplats är bra, nu ska vi bara lösa det imorgon också och ta en pallplats till. Då tänkte jag göra en betydligt bättre start, avslutade Martin.

Martin startar imorgon på femteplats.

Två förare spelar huvudrollen i årets mästerskapsjakt. En av dem är Richard Göransson som inför Falkenberg ligger tvåa i mästerskapet, endast elva poäng från ledningen. Richard som är en av två förare med två racesegrar den här säsongen vet vad som gäller i helgen.
– Uppgiften är att fortsätta plocka poäng, säger han. Det har varit vår styrka i år, vi har fått ihop det till varje helg och varit effektiva och därför är vi med i mästerskapstoppen.

Richard kommer till Falkenberg med en seger från andra heatet i Göteborg i bagaget. Det månadslånga uppehållet sedan dess har han ägnat åt fysträning varvat med tester av WestCoast Racings nya GT-bil.
– Det ska bli kul att tävla igen efter uppehållet. Jag känner mig absolut redo och ser fram emot teamets stora hemmarace.

Falkenberg är WestCoast Racings hemmabana, ett stenkast från Halmstad och en bana där teamet alltid har varit snabba. Ifjol blev det en seger och en tredjeplats för Richard Göransson.
– Det är många som kommer att vara lite desperata så jag förväntar mig två tuffa race men om värmen håller i sig kan det gynna oss i racet. Vi har mycket gäster och fans på plats och ska bjuda dem på en ny stark poänghelg och fortsatt mästerskapsjakt, avslutar Richard som i helgen också gör sin 100:e STCC-start för BMW.

Helgen i Falkenberg inleds redan idag torsdag med ett officiellt STCC-test innan STCC-tävlingarna sätter igång på lördag.

Viktlista STCC Falkenberg 2010
1210 kilo – BMW 320si E90 (Göransson, Björk, Flash, Sturesson, Ebbesson)
1210 kilo – Volkswagen Scirocco (Ekblom, Olsson)
1199 kilo – Volvo C30 (Dahlgren, Rustad)
1150 kilo – Alfa Romeo 156 (Andersson, Hoffsten)
1145 kilo – Chevrolet Cruze (Hallrup)
1130 kilo – SEAT Léon (Sahlen, Eriksson)
1120 kilo – BMW 320i E46 (Ahlberg)
1120 kilo – Opel Astra (Huggare)
1120 kilo – Alfa Romeo 156 (Appelqvist)

Tidsschema, STCC
09.00 – STCC – Test
10.20 – STCC Kval Q1
10:45 – STCC Kval Q2
12.20 – STCC – Gridshow
13.30 – STCC – Race 1
15.30 – STCC – Race 2

TV-tider STCC:

Viasat Motor Live – Lördag
13.00 – Studioprogram STCC
13.30 – Race 1 STCC
15.30 – Race 2 STCC
Övriga sändningar
20.00 – Införprogram – Tisdag innan race – Viasat Motor

Efter hjälteinsatsen i lånad bil i Göteborg siktar Martin Öhlin högt inför helgens race på snabba Falkenbergsbanan.
– Nu ska vi upp på pallen igen, något annat finns inte, säger Öhlin.

Det har gått en dryg månad sedan Martin Öhlin kraschade i kvalet i Göteborg, hoppade in i en lånad bil och tog en fjärdeplats och många viktiga poäng. Martin har passat på att utnyttja det uppehållet till att tänka på annat än racing och är nu sugen på att tävla igen.
– Jag har kunnat vila upp mig och tänka på annat och det har gjort mig riktigt taggad inför den här helgen. Det här kommer att bli en rolig helg och jag är riktigt sugen på att köra igen.

Falkenbergsbanan är Sveriges snabbaste racerbana med många snabba högerkurvor och hög genomsnittsfart. Martin trivs på den snabba och svårkörda banan och har alltid varit snabb där.
– Resultaten kanske inte visar det så tydligt men jag har alltid varit snabb i Falkenberg. Det är viktigt att hålla linjen, en miss och du tappar all fart. Det är en ganska svår bana att köra snabbt på men jag har varit snabb här tidigare. Nu ska vi ordna till slutresultatet också, avslutar Öhlin.

Martin Öhlin ligger trea i mästerskapet när halva säsongen har körts, 55 poäng från ledningen med 60 poäng att köra om i helgen.

WestCoast Racing är i veckan i Tyskland för nya tester av teamets nya GT3-bil, BMW Z4 GT3. Efter ett lyckat premiärtest på Mantorp Park för två veckor sen har WestCoast Racing nu fortsatt utvecklingsarbetet med nya bilen på GP-banan Hockenheim i Tyskland. Flera testdagar är planerade den här veckan och testerna inleddes i måndags med att Richard Göransson körde över 30 mil med den nya bilen.
– Det här är viktiga dagar för oss att lära känna bilen, förstå hur den fungerar och börja arbeta med inställningar och se hur bilen reagerar på olika ändringar, säger Dick Jönsson-Wigroth. Vi samlar nu på oss mycket data så vi kan så mycket som möjligt om bilen när det är dags för tävlingspremiär. Hittills har det gått som planerat, vi har inte haft några problem och lärt oss väldigt mycket.

Richard Göransson som körde bilen på Mantorp och tävlat på Nürburgring i år med en likadana bil gjorde det första stora testet av WestCoast Racings Z4 i måndags. Han var mycket nöjd efter en lång och produktiv testdag i sommarvärmen i Tyskland.
– Bilen fungerade kanon, det var ett bra test och vi fick kört väldigt många varv. Syftet är att teamet ska lära sig så mycket som möjligt om bilen och där kom vi väldigt långt redan första dagen. För mig blev det också en bra genomkörare, det är alltid kul och nyttigt att köra mycket och det var extremt varmt vilket gjorde det till en bra genomkörare inför Falkenberg, berättar Richard.

Testerna fortsätter nu under veckan innan WestCoast Racing vänder hemåt och förbereder sig för nästa STCC och Carrera Cup-race som är på Falkenbergs Motorbana den 9-10 juli. Det är utöver STCC och Carrera Cup inplanerat ett antal tävlingshelger med den nya bilen senare i år och för WestCoast Racing väntar en intensiv andra säsongshalva med tävlingar i flera olika klasser under hösten.