Martin Öhlin fortsatte att lämna styrkebesked i helgens andra heat på Ring Knutstorp. Efter en fantomstart låg han trea fram till fyra varv från mål. Då blev han avknuffad och vänd av Johan Sturesson i den sista kurvan och tappade ner till tiondeplats.
– Imorgon kommer jag nog att vara väldigt nöjd med den här helgen och den fart jag har visat. Men just nu är jag obeskrivligt besviken och arg, det var min pallplats och jag högg även på ännu bättre placering. En pallplats är aldrig kul att tappa men får jag sova på det här kommer jag att vara nöjd med vår helg.

Själva incidenten tyckte Martin var över gränsen men lägger den på minnet för framtiden.
– Jag tror Sturesson såg en lucka jag inte visste fanns och som bara han såg. Han har väl en egen version men det här lägger jag till läroboken och minnet från helgen.

Martin ser nu fram emot Mantorp om två veckor och nya framsteg. Han har redan visat att han blir att räkna med i kampen om topplaceringarna.
– Det finns fart i mig för toppen.  Omställningen till STCC är gjord nu, jag fick till starten perfekt och såg ett stort hål på insidan som gjort för mig. Jag saknar fortfarande Richard grymt mycket och hoppas han snart är tillbaka men det finns fart att bygga vidare på utan tvekan. De andra har sett att jag kommer att vara med och leka där uppe nu, avslutar Martin.

Dick Jönsson Wigroth glädjs också åt Martins styrkebesked i helgen och den fart han kunde visa upp under de två dagarna på Ring Knutstorp.
– Vi kan väl inte påstå att vi tillhör Sturessons största supportrar just nu men what goes around comes around, säger Dick. Det kändes lite väl tight men förare har nog alltid tendens att se minsta lucka. Totalt sett är det här ändå en helg över vår förväntan. Vi har gett Martin all vår support och en snabb bil och det förvaltade han felfritt. Jag tror bara det här kan bli bättre och bättre, nu förstår alla kanske varför vi inte behöver ta in en ny förare i några få race. Martin visar det vi trott hela tiden, att han är med för att utmana i toppen, avslutar Dick.

Nästa STCC-race är på Mantorp Park om två veckor men WestCoast Racing har säsongsstart i svenska GT-serien redan nästa helg.

Resultat, heat 2 Ring Knutstorp:
1: Mattias Andersson, Alfa Romeo 19 varv
2: Johan Stureson, BMW + 0,564
3: Colin Turkington, BMW + 1,145
4: Patrik Olsson, Volkswagen + 2,381
5: Tommy Rustad, Volvo + 3,050
6: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 3,858
7: Jan Nilsson, BMW + 4,157
8: Andreas Ebbesson, BMW + 6,922
9: Jason Watt, SEAT + 10,723
10: Martin Öhlin, BMW + 10,824
11: James Thompson, Volvo + 11,856
12: Alx Danielsson, SEAT + 13,034
13: Joakim Ahlberg, BMW + 23,987
14: Tommy Lindroth, SEAT + 51,253
15: Viktor Hallrup, Chevrolet + 5 varv

DNF:
Tobias Johansson, Tomas Engström, Rickard Rydell, Roger Eriksson, Robin Appelqvist

Martin Öhlin gjorde en mycket stark insats på Ring Knutstorp och gick i mål som fyra, hans bästa placering i STCC med bara ett race i ryggen. Martin körde ett felfritt race och tog viktiga poäng till sig och WestCoast Racing och blev också bästa BMW i racet.
– Jag är toppennöjd, verkligen riktigt ordentligt nöjd, säger en glad Martin. Det var viktigt att få ett bra race idag. Jag tappade en plats i starten men kunde göra en riktig ytterrökare och ta tillbaka den. Sen jagade jag Mattias och fick en plats till skänks när han snurrade. Vi visade igen att vi har bra fart i racen.

Martin startar nu femma även i nästa heat och han ser fram emot en återupprepning av det första heatet.
– Nu vet jag hur det här fungerar och jag kommer in i det sakta men säkert. Jag måste bara få till starten bättre men det ska vi få väl också få till. Det känns perfekt att ha innerspåret även i nästa heat, bra förutsättningar att utgå från, avslutar en nöjd Martin Öhlin.

Dick Jönsson Wigroth var en lättad teamchef efter målgång och var även han mycket nöjd med Martins race.
– Martin har gjort ett väldigt bra jobb idag och tog viktiga poäng i mästerskapet. Det var den här insatsen hela teamet behövde och Martin levererade det till oss. Vi kunde visa att vi har två starka bilar i teamet och Martin gick i mål som bästa BMW. Nu har vi ett bra utgångsläge för nästa race också.

Nästa race startar 15.35.

Resultat, topp åtta heat 1 Ring Knutstorp:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 19 varv
2: Tommy Rustad, Volvo + 0,466
3: Rickard Rydell, Chevrolet + 1,369
4: Martin Öhlin, BMW + 3,188
5: Patrik Olsson, Volkswagen + 5,351
6: Colin Turkington, BMW + 6,524
7: Johan Sturesson, BMW + 6,767
8: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 13,969

Martin Öhlin gjorde ett starkt kval på Ring Knutstorp och kvalade in som femma och bästa BMW. I ett tight första kval blev han sjua och gick vidare till andra kvaldelen dit de åtta snabbaste går. Där fick Martin till ett bra första försök och låg inledningsvis tvåa. Han tappade sen några placeringar till de framhjulsdrivna bilarna men placerade sig femma som bästa bakhjulsdrivna bil.
– Jag är väldigt nöjd med mitt kval, säger Martin. Teamet coachade mig grymt och det här är ett stort steg framåt från Danmark. Det var inte riktigt vad jag tänkte mig innan kvalet men jag har inget emot att överraska mig själv.

Femteplatsen innebär att Martin har innerspåret i starten ner mot kurva 1. Ett viktig utgångslåge i racestarten och Martin ser fram emot racet imorgon.
– Innern är viktig här och det känns bra inför racet. Vi vet att vi är snabba i race och nu har vi skaffat oss ett bra utgångsläge. Det ska bli kul att köra racen imorgon. Vi har fått en skön start på helgen men det är imorgon det gäller, avslutar han.

Resultat topp åtta:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 1:00.997
2: Richard Rydell, Chevrolet + 0,153
3: Tommy Rustad, Volvo + 0,361
4: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 0,417
5; Martin Öhlin, BMW + 0,513
6: Patrik Olsson, Volkswagen + 0,522
7: Johan Sturesson, BMW + 0,635
8: Colin Turkington, BMW + 0,672

Race 1 startar 13.05 imorgon lördag.

Richard Göransson ger sina tankar och tips inför helgen:

I helgen körs det STCC-tävling igen och jag kommer tyvärr inte finnas med på startlinjen efter den stora kraschen förra racet. Men mitt team WestCoast Racing finns representerade och kommer fortsätta pusha Martin Öhlin framåt för att utvecklas under sin premiärsäsong i STCC. Det känns givetvis otroligt konstigt att inte vara med och köra, men jag får ta tillfället att studera STCC från andra sidan. Dator, TV, SMS och vad det nu innebär, men det kan vara nyttigt för att komma med nya ideér hur man kan utveckla konceptet vidare och öka informationskvalitén, flödet och tillgängligheten framöver.

Jag har för övrigt fullt upp med att vila just nu. En kontrollröntgen är planerad av ryggen den 12 maj och sen väntas jag sakta sätta igång med försiktig rehab-träning så jag kan vara fit-for-fight igen när stödkorsetten tas bort i slutet på juli (förhoppningsvis). Dagarna fylls nu mycket i soffan framför TV:n eller med en bok i handen. Jag vill passa på att tacka alla för de fina SMS, email, blommor, paket, godis ja allt vad det nu är. Tack!

Hur kommer det gå i helgen då?

Ja, det är ju en intressant fråga. I min mening imponerade inte direkt någon av de stora internationella ”stjärnorna” under premiären. Visst blev det en pallplats för några av dem, men de var aldrig på riktigt med och slogs om segrarna. Jag tror det kommer bli likadant i helgen . Nu har bilarna fått lite straffvikt och toppbilarna BMW, Cheva och Volvo kör med full viktlåda, dvs +40kg. Det är bara Volkswagen som har -20kg, men de har samma turbotryck som premiären så jag tror de får det tufft att slåss om segrarna trots allt.

PolePosition tror jag Tommy Rustad tar han igen. Volvon är ruggit snabb i kval och Tommy är en etablerad förare i STCC. Tommy är faktiskt just nu min hetaste kanidat till totalsegern i årets STCC.

Det första racet kommer en framhjulsdriven bil att vinna. Om jag måste tippa topp 3 så blir det Rustad, Rydell och Turkington på pallen i nämnd ordning.

Det andra racet kommer nog däremot bli en helt annan historia pga av den omvända startordningen. Här tippar jag Martin Öhlin eller Jan ”Flash” Nilsson som eventuella segrare och de kommer få stå på prispallen ihop med Johan Sturesson, Mattias Andersson eller Fredrik Ekblom. Sturesson leder mästerskapet inför helgen och kommer leda även efter helgens tävlingar.