Martin Öhlin tog sin första pallplats i TTA efter en säker körning i ett händelserikt och kaotiskt Kanonloppet på Gelleråsen. Stockholmaren har varit säker hela helgen med topptider i samtliga pass och när det väl var dags för race gjorde han inte ett misstag trots tuff körning i fältet och svåra förhållanden med lätt regn.
– Det måste vara mustaschen, skrattade Martin. Det har gått bra den här helgen, jag har kommit underfund med hur man kör de här bilarna nu och då kommer resultaten. Det är otroligt skönt och jag fick till och med plocka fram lite Nürburgringtakter när det började regna när vi var ute på slicks.

Martin höll sin placering i starten trots att han själv var allt annat än imponerad av sin egen start. Därefter uppvaktade han ledande Ekblom hårt även efter två perioder med omstart efter säkerhetsbil men mot slutet av racet mattades farten något och han kunde inte hålla Thed Björk bakom sig.
– Min start var helt urusel om jag ska vara ärlig och det spräckte planen för mitt race. Jag hade ändå bra häng på Ekblom och kände att jag var lite snabbare men kunde inte komma om. För att inte koka upp däcken slog jag av lite för att spara mig mot slutet. Istället kom Thed ikapp och jag kunde inte försvara mig utan att helt köra sönder däcken. Hur som helst ett bra resultat och nu har vi inlett andra halvan av säsongen så bra som vi hoppades göra, avslutar Martin.

WestCoasts övriga förare föll offer för ett kaotiskt och händelserikt race. Andreas Ebbesson gick i mål på en sjätteplats, Richard Göransson tolva efter att ha blivit påkörd i starten och Fredrik Larsson tvingades bryta redan på första varvet i samma startincident.
– Det blev fullkomlig trafikstockning framför och alla körde in i alla, berättar Fredrik. Jag fick stopp på bilen men blev påkörd bakifrån och flög in i Richard som sen flög in i bilen framför. Börjar det skit slutar det oftast så också, ingen rolig dag alls. På Anderstorp måste jag ta revansch!

Richard Göransson var också uppgiven efter att också haft en besvärlig dag från start till slut.
– Det första varvet var helt kaotiskt och jag försökte hålla mig undan men det var tvärstopp överallt, suckar Richard. Jag visste att det skulle bli tufft det första varvet men det blev ännu värre. Vi hade en bil att fightas om segern med idag även från 12:e plats men så blev det inte. En tråkig dag från start till slut.

Nästa TTA-race är på Anderstorp om två veckor.

Resultat, topp 10 Gelleråsen
1: F. Ekblom
2: T. Björk + 0,803
3: M. Öhlin + 2,184
4: L. Ohlsson + 2,537
5: R. Dahlgren + 10,049
6: A. Ebbesson + 13,348
7: A. Danielsson + 14,108
8: S. Söderberg + 15,865
9: R. Rudholm + 19,340
10: D. Haglöf + 20,317

12: R. Göransson + 2 varv
DNF: Fredrik Larsson

Martin Öhlin fortsätter notera topptider under TTA-helgen på Gelleråsen. Efter att ha varit näst snabbast i båda träningspassen slogs Martin Öhlin om pole position på en upptorkande bana i kvalet. Till slut skiljde det bara en tiondel mellan Martin Öhlin och mästerskapsledande Fredrik Ekblom när kvalet rödflaggades med en minut kvar.

Martin Öhlin är mycket nöjd med att vara tillbaka och stå i första startled.
– Äntligen! Nu fungerade det som det skulle och det kändes inte ens som jag behövde ta i. Vi har helt klart farten den här helgen och pole var nog möjligt men jag är nöjd med första startled. Det är ytterspår i starten men som det ser ut nu är det också det torra spåret. Vi får se helt enkelt, jag ser fram emot racet och är nöjd med kvalet, säger Martin.

För de andra WestCoast Racing-förarna var det värre. Richard Göransson kvalade in som en besviken 12:a efter att kvalet rödflaggades när han skulle utnyttja ett sista försök på slicksen på den upptorkande banan.
– Vi tajmade det här kvalet fel helt enkelt, suckade Richard. Jag hade mitt varv kvar på slicks när det rödflaggades och vi var fel ute när det torkade upp. Det är helt enkelt surt som fan.

Fredrik Larsson brottades med bromsproblem under sitt kval, hur han än bar sig åt ändrades bromsbalansen och han var mycket besviken med en 13:e plats.
– Bromsarna fungerade inte idag, ett problem igår som har blivit värre och hela körningen kommer ut rytm. Vi måste hitta en lösning på det till racet, just nu känns det inte särskilt kul.

Lika undrande var Andreas Ebbesson som haft problem under helgen och i kvalet blev det en femtondeplats.
– Det är en katastrof. Det fungerar inte för oss och jag vet faktiskt inte varför. Det här kommer att bli ett kämpigt race.

Resultat, topp 10, Kval TTA Gelleråsen:
1: Fredrik Ekblom 1:04.388
2: Martin Öhlin + 0,123
3: Linus Ohlsson + 0,151
4: Robin Rudholm + 0,199
5: Thed Björk + 0,306
6: Daniel Haglöf + 0,352
7: Alx Danielsson + 0,356
8: Stefan Söderberg + 0,455
9: Mattias Andersson + 0,500
10: Robert Dahlgren + 0,528

12: Richard Göransson + 0,622
13: Fredrik Larsson + 0,731
15: Andreas Ebbesson + 0,962

Martin Öhlin hade en bra testdag på Gelleråsen under fredagen och var näst snabbast i båda passen. Under förmiddagspasset var det bara teamkamraten Fredrik Larsson som var snabbare och på det torra eftermiddagspasset var Öhlin återigen näst snabbast.
– Helgen har börjat bra, säger Martin. Första säsongshalvan var inte bra och vi måste komma tillbaka och ta poäng under de sista fyra helgerna nu. Jag gillar Gelleråsen och vi har haft en bra och effektiv testdag. Nu ska vi bara se till att få med oss det här till kvalet och racet idag.

Överlag var det en bra testdag för WestCoast Racing. Fredrik Larsson var snabbast på förmiddagen där WestCoast Racing lade beslag på de tre första platserna med Richard Göransson som hade tredje bästa tid. I det andra passet var Richard fjärde snabbast medan Fredrik Larsson tvingades avbryta träningspasset tidigt efter en avåkning.
– En blandad dag, säger Fredrik. Vi är bra med men tyvärr tappade vi värdefull tid när jag åkte av på eftermiddagen. Nu är det bara att ladda, ladda, ladda.