En tuff säsong för WestCoast Racing avslutades med en sjätteplats som bästa placering i finalen i Göteborg. Martin Öhlin körde upp sig från en tiondeplats och gick i mål som sexa. Återvändande holländaren Duncan Huisman gick i mål på en åttondeplats medan både Richard Göransson och Fredrik Larsson bröt racet.
– På sätt och vis avslutades säsongen som den har varit hela året, sa teamchef Dick Jönsson Wigroth. Det har inte gått vår väg i år, vi har varit snabba men det har varit allt från tekniska problem till otur och egna misstag som drabbat oss. Vi har haft bra förare och ett bra team men det här var aldrig vår säsong. Nu är det skönt att det är över och att vi kan lägga det här bakom oss och ta sats för nästa år istället. Ett stort grattis till Fredrik Ekblom som gjort en suverän säsong och vann mästerskapet.

Martin Öhlins sjätteplats satte punkt för en säsong som gått upp och ner. Första halvan av racet var han fast i klungan i mitten av fältet men mot slutet hade han bra fart. Sjätteplatsen innebär att han är sjua totalt i mästerskapet.
– Mitt race var helt ok, kul men inget särskilt, tyckte Martin efteråt. Jag kunde spara däck i början när jag var fast i trafik och därför kunde jag ha bra fart mot slutet. Med några varv till hade jag tagit Dahlgren och femteplatsen men det betydde ändå inget för totalställningen. Det har varit en blandad säsong men det var det. Vi avslutade med en hel bil i alla fall.

Duncan Huismans återkomst i WestCoast Racing och inhopp i TTA belönades med en poängplats. Holländaren tog en åttondeplats i finalen efter att gjort en mycket bra start. Problem med bromsarna gjorde att han mot slutet tvingades slå av på farten. Han var glad att vara åter i Sverige och svensk racing.
– Ett stort tack till Dick, Greger Pettersson och Solution F som såg till att det här var möjligt. Det är ingen hemlighet att jag trivs väldigt bra med att tävla i Sverige och det var ett kul race. Jag gjorde en väldigt bra start men eftersom jag inte slåss för någonting i mästerskapet tog jag det väldigt försiktigt i de första kurvorna. Efter ett tag försvann bromsarna och jag tvingades pumpa bromspedalen mellan kurvorna för att få upp bromstryck, och hela helgen har vi haft små problem med balansen i bilen vi aldrig riktigt lyckats lösa. Jag är ändå ganska nöjd med min insats, jag kom hit helt utan förberedelser mot väldigt hårt motstånd men kunde vara med och slåss om det. Det var en trevlig upplevelse.

Fredrik Larsson var länge med och slogs om pallplatserna men han tvingades bryta med trasig hjulupphängning i andra halvan av racet när han låg fyra.
– Det var ett stag höger bak som gick av, kanske beroende på att jag körde på en curb lite hårt tidigare i racet. Det kändes bra direkt efter det men det kan ha kommit smygande under racet. Ett typiskt slut på en säsong som verkligen har varit upp och ner, en tuff helg en tuff säsong. Vi har varit snabba men inte fått utdelning för det och vi får ta och komma igen.

Även Richard Göransson tvingades avsluta en jobbig säsong med ett brutet race. Han tvingades bryta efter att parkerat i räcket.
– Jag körde om Tommy Rustad och antagligen var det något som brast i kylaren som gjorde att det läckte ut på däcken. Jag fick en sladd och det var slut. Ett typiskt slut på den här säsongen, det är bara att glömma det här nu och gå vidare, sammanfattade Richard.

Redan under kvalet före lunch avgjordes mästerskapet. Fredrik Ekblom säkrade mästerskapet och WestCoast Racing gratulerar till Ekblom mästerskapssegern.

Fredrik Larsson slutade fyra totalt i mästerskapet, med Richard Göransson sexa och Martin Öhlin sjua totalt.

Resultat, TTA topp 10 Göteborg Grande Finale:
1: Thed Björk, Volvo 43 varv
2: Daniel Haglöf, SAAB + 2,751
3: Linus Ohlsson, SAAB + 3,079
4: Fredrik Ekblom, Volvo + 3,445
5: Robert Dahlgren, Volvo + 8,908
6: Martin Öhlin, BMW SR + 9,665
7: Tommy Rustad, Volvo + 16,747
8: Duncan Huisman, BMW SR + 23,669
9: Viktor Hallrup, Citroën + 40,995
10: Jocke Mangs, Citroën + 1 varv

Richard Göransson & Fredrik Larsson DNF

Fredrik Larssons sjätteplats blev WestCoast Racings bästa resultat i kvalet i Göteborg. Efter en regnig morgon torkade banan upp och det var slicks som gällde under kvalet men förhållandena var svårkörda och många hade problem med greppet. Larsson var hyfsat nöjd efteråt.
– Det kändes rätt ok och det var flera rätt bra varv men det räckte inte hela vägen, sa Larsson. Jag är nöjd med några varv men mot slutet saknades det där lilla, lilla extra. Det känns ok men det var inte perfekt.

Richard Göransson kvalade in på en åttondeplats och var besviken efteråt.
– Jag vet faktiskt inte vad jag ska säga. Det var svårt att få grepp och det var helt enkelt inte bra. Just nu vet jag inte vad jag ska tycka om det här.

Martin Öhlin var bra med i första halvan av kvalet och låg tvåa när kvalet rödflaggades efter en krasch. Efter att kvalet återupptogs lyckades han inte förbättra sin tid och föll till en tiondeplats.
– I början var det väldigt bra men mot slutet hände vi av någon anledning inte med, sa Martin. Det var inget grepp och det gick inte att få till varven. Inte bra alls.

På tolfteplats kvalade Duncan Huisman in och därmed startar WestCastförarna i ett led på sjätte, åttonde, tionde och tolfteplats i eftermiddagens race. Holländaren har en stor utmaning framför sig att med kort varsel hoppa in men han har gradvis byggt upp farten under helgen.
– Vi har lite problem att få till balansen i bilen och det är väldigt viktigt på en sådan här kort bana där det är så jämnt, sa Duncan efteråt. Det är tuff konkurrens och vi fick inte till det bättre men det känns som att bilen är ok inför racet.

Kval – TTA – Göteborg – Topp 10

1 Thed Björk Volvo S60 44.592
2 Linus Ohlsson Saab 9-3 +0.047
3 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.094
4 Daniel Haglöf Saab 9-3 +0.108
5 Jocke Mangs Citroën C5 +0.124
6 Fredrik Larsson BMW SR +0.146
7 Robert Dahlgren Volvo S60 +0.181
8 Richard Göransson BMW SR +0.231
9 Robin Rudholm Saab 9-3 +0.343
10 Martin Öhlin BMW SR +0.448

Det är säsongsfinal i TTA i Göteborg i helgen och Richard Göransson avslutade den första dagen med att vara snabbast på dagens andra träningspass.
– Efter allt strul som vi har haft i år är mitt mål att avsluta säsongen med en seger, säger Richard. Vi har haft en mycket bra första dag.

För återvändande holländaren Duncan Huisman har det som väntat varit en stor utmaning. Duncan hade 15:e bästa tid, sju tiondelar efter, under det andra träningspasset.
– Det är som väntat tufft och jag är inte nöjd än, säger Duncan. Även om vi närmar oss så är vi fortfarande för långt efter. Jag är inte så nöjd med hur bilen beter sig under nedväxling men vi jobbar vidare. Bilen är inte lätt att köra men rolig.

Martin Öhlin hade sjunde bästa tid under det andra testpasset med Fredrik Larsson tre platser efter. Imorgon är det kval och race på Frihamnspiren och väderutsikterna pekar på en eventuellt regnig dag. Något som inte skrämmer Richard Göransson.
–Det blir bara kul om det regnar. Jag vann här förra året när det regnade och det kommer inte hindra mig någonting om det blir så imorgon.

Test 2, topp 10:

1 Richard Göransson BMW SR 44.759
2 Linus Ohlsson Saab 9-3 +0.006
3 Thed Björk Volvo S60 +0.047
4 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.075
5 Daniel Haglöf Saab 9-3 +0.120
6 Robin Rudholm Saab 9-3 +0.271
7 Martin Öhlin BMW SR +0.299
8 Robert Dahlgren Volvo S60 +0.312
9 Tommy Rustad Volvo S60 +0.322
10 Fredrik Larsson BMW SR +0.398