– Det var spännande! Och jag upplevde att det kan vara mycket positivt!
Ingegerd Sahlström, kommunråd i Halmstad för socialdemokraterna, var en av de som besökte STCC i helgen. Hennes första besök.
– Jag tycker att jag känner min hemstad väl, men jag visste faktiskt inte att det finns ett stall här i Halmstad, fortsätter Ingegerd.

Nästa år ska Halmstad fira 700-års jubileum med pompa och ståt. Men firandet koncentreras inte bara till själva jubileumsåret, utan det ska stimulera och ge uppmärksamhet till invånarna på olika sätt både före och efter.
– Det var Evert som lockade med mig. Honom känner jag väl och han sa till mig att nu får du följa med på – vad det nu heter – jag är inte inne i språket, säger Halmstads kommunråd.
Evert, han heter i alla fall Grahn i efternamn och är ägare till företaget Keback AB i Halmstad. Han är också väl bekant med Dick och WestCoast Racing.

– Klart jag måste följa med och titta. Måste ta reda på vad det är och jag fick verkligen lära mig nytt, säger Ingegerd Sahlström.
Hon åkte bland annat runt Falkenbergs Motorbana med Duncan.
– Det var en hisnande färd! men det var också oerhört intressant att prata med honomn.
– Och av en mekaniker fick jag lära mig hur däcken ser ut, och att det är värmen från däcken som gör att de håller sig fast på banan, fortsätter hon.

En annan varm detalj som imponerade var hettan inne i bilen.
– Att de har runt 65 grader i förarhytten och kan vara så koncentrerade! Att de över huvudtaget klarar det är imponerande.
Kommer du att följa STCC mera nu?
– Jag kanske inte kommer att åka så ofta, men nu vet jag vad jag talar om. Helt otroligt att vi har ett sådant stall här i Halmstad.
– Jag ska i alla fall tala väl om detta när jag är ute för det var underhållande och spännande hela dagen. En välfylld dag med lopp som följde tätt efter varandra. Fast STCC-loppet var höjdpunkten! säger Ingegerd Sahlström.

Det var den 31 maj 1307 som fick Halmstad sitt privilegiebrev av den danske hertigen Kristoffer av Halland och Samsö, och Halmstads kommunstyrelse har beslutat att detta skall firas. Ingegerd Sahlström är utsedd till styrelseordförande i Halmstad 700 år AB som svarar för firandet.

Plask och lek – kan vara någonting för alla åldrar. Fråga WestCoast Racing som lät måndagen bli en riktigt blöt dag, på havet utanför Varberg och familjen Rudholm sommarhus vid Träslövsläge.

Stora delar av teamet var samlat, inklusive Dick, Robin och Duncan. Alla provade wakeboard och jetski.
– Vi hade nog alla vattenleksaker på plats där på stranden, säger Dick.
– Det var en liten bris, helt perfekt för att bli en ny kanondag för teamet!

Det åktes förstås vattenskidor, vattenskoter och badring. Och alla provade som sagt Robins nyinköpta jetski.
– Det är viktigt att man har kul ihop, även utanför banan och det hade vi verkligen igår, konstaterar Dick.

Termometern vandrade nästan upp mot 30 grader, och dagen avslutades uppe vid stugan med kall öl och lite pizza.
– Verkligen bra med en sådan här dag efter en händelserik helg som slutade med att vi blev bästa BMW-team både i racet, i mästerskapet och i märkesmästerskapet, säger Dick.

Tack vare sin tredjeplats idag seglar Duncan upp på en bronsplats i mästerskapet.

– Vi är bästa BMW-team idag och vi är bästa BMW-team i mästerskapet. Det är jag nöjd med, säger Dick.

Västkustloppet gav SM-poäng till en del förare som tidigare inte funnits med i SM-ställningen. Det gör å andra sidan att flera av de tagit poäng tidigare blev utan idag: Robin, Richard Göransson, Tomas Engström, Fredrik Ekblom, Dave Björk och Johan Stureson.

De tolv poäng som Robin har sedan tidigare räcker till en sjunde plats i mästerskapet. Han har dessutom bara sex poäng upp till andra plats.

– Idag är det ingen tröst att komma i mål. Vi hade ett bra resultat på G, men bilen började misstända, konstaterar Robin besviket.

Han låg länge i rygg på Duncan, och de två var starka ihop. Men något varv innan Duncan gick i depå för att byta däck började den gulsvarta BMW:n misstända.

– Sedan bara ökade det och jag hade inte en chans att hänga med i Duncans tempo.

Nästa race körs på Våler och det blir en ny bekantskap för Robin som aldrig tävlat där tidigare. Det har inte Duncan heller, men han åker till Mexico och WTCC istället för till norska Våler.

Resultat Falkenberg

1.Thed Björk, Audi
2. Robert Dahlgren, Volvo
3. Duncan Huisman, BMW
4. Jan ”Flsh” Nilsson, BMW
5. Alexander Storckenfeldt, Volvo
6. Mattias Andersson, Alfa Romeo
7. Calle Rosenblad, BMW
8. Stefan Söderberg, Peugeot
9. Tommy Kristoffersson, Audi
10. Richard Göransson, BMW
11. Robin Rudholm, BMW

Mästerskapsställningen:

1. Thed Björk, Audi, 28 p
2. Robert Dahlgren, Volvo 18
3. Duncan Huisman,BMW 17
4. Richard Göransson, BMW 14
4. Tomas Engström, Honda 14
6. Fredrik Ekblom, Audi 13
7. Robin Rudholm, BMW, 12
8. Dave Björk, BMW, 9
9. Johan Stureson,Peugeot, 7
10. Jan Nilsson, BMW, 5

Rakt över banan, från pitbox sett, har WestCoast Racing sitt cateringtält. Dit har merparten av dagens 250 gäster redan anlänt. Några har också varit ute på sponsoråkning på banan. Andra bara tittar runt och myser. Spända inför dagens race.

Veirons vänner – ett gäng på fyra – är på plats för att följa Robin. Per Jünke (Crawford), Per-Anders Kroon (Belid AB) och Lennart Nordin (Eton Shirts) kommer från Borås (Robins hemstad) medan Dick Hallgren är från Mölndag (Hammars Lighting).

– Vi har en träff per år. Förr träffades vi alltid på Båstad Classic Car – men den utställningen är nedlagd, berättar Per Jünke.

– Men vi i Veirons vänner, vi består!

Crawford, som är en samarbetspartner till Robin, har kunder med sin till Falkenbergs Motorbana.

– Vi har nog ett 15-tal kunder här, säger Per Jünke.

Eton Shirts var med och stöttade Niklas Lovén då han körde för WestCoast Racing i STCC 2004. Nu hoppas de förstås att Robin ska ha en framgångsrik dag.

Ute på gridshow hejade en kvartett från MODUL-SYSTEM, amarbetspartner till Duncan och hans bil.

– Vi vinner! Eller möjligen blir vi tvåa, sa Carina Nilsson.

Solen gassar otroligt på alla våra gäster som fyller en hel läktare. Varmt kommer det också att bli för Robin och Duncan – cirka 70 grader i bilarna! Tala om het arbetsplats under de 50 varven. Faktum är att den lufttillförsel förarna har är ett 5 x 2,5 centimeter stort hål vid backspegeln. På all övrig plåt värmer solen.

Warm up-en är avklarad och Duncan är jättenöjd med bilen efter de ändringar som teamet gjort på bilen sedan gårdagen. Robins bil ska däremot synas i sömmarna, troligen har han ett elfel för bilen gick inte för fullt nu på morgonen.

Det är klarblå himmel och det kommer att bli riktigt hett. Tidsschemat ser ut som så att nu har STCC-förarna paus till 11.00 då det är sponsorkör. Sedan är det gridshow 14.10 och direkt därefter börjar racet 15.00.

Nytt för helgen är att Daniel har krängt på sig overallen för att ta en plats bland däckbytarna. Han ska skifta vänster fram när det blir så dags.

– Det ska bli kul, säger han och torkar svetten ur pannan.

Han har aldrig gjort det tidigare.

– Och inte tränat tillräckligt heller, säger han med ett leende.

Men ångrar sig omedelbart:

– Jodå! DET ska inte vara några problem.

Det är förstås fortsatt tätt både tidsmässigt och mellan bilarna på banan.

– Det kommer att bli ett mycket spännande race. Och som vanligt kan allt hända, så förhoppningsvis går det vår väg idag istället, säger Robin och syftar på gårdagens kval då både han och Duncan hamnade precis utanför Super Pole.

– Hade vi bara haft lite mera tur med trafiken hade vi varit där. Men det var väl våran tur att hamna utanför, och det viktiga är att vi är med idag istället, konstaterar Robin.