WestCoast Racing är redo för helgens spektakulära stadsrace, Göteborg City Race. Det är en av de stora höjdpunkterna under STCC-säsongen och det här är tredje gången man besöker racingarenan på Bananpiren. Richard Göransson ser fram emot stadsracet och har en klar målsättning för helgen.
– Konstigt nog har jag aldrig varit på pallen i Göteborg, säger Richard som stått på pallen i hälften av alla STCC-race han kört. Vi kör för pallplatser i helgen, det är dags att vara där även i Göteborg.

Richard Göransson ligger tvåa i mästerskapet och tog in en poäng på ledningen efter helgen i Karlskoga. Han är inställd på att fortsätta den marschen även denna helg.
– Jag har varit på pallen i fyra av de sex senaste racen så det går bra nu, konstaterar han. Vi måste fortsätta som vi gjort hittills och ha bra och säkra helger, snabba vet vi att vi är. Banan är annorlunda mot de andra banorna, det är tight och trångt men den har sin charm och stämningen på läktarna runt banan är härligt. Det är en riktig arenamiljö.

I helgen gästar även den danska serien STCC för den andra tävlingshelgen i den skandinaviska serien. Det innebär ett större startfält på säsongens minsta bana.
– Det är alltid svårare att förutse vad som ska hända inför Göteborgsracet. Det är tight och trångt och det är lätt att bli indragen i något vilket kan bli ödesdigert här. Det gäller att överleva och vi kommer att arbeta lika smart som vi gjort tidigare, avslutar Richard.

Det är inte bara på banan det är trångt när det är Göteborg City Race. På läktarna och bland teamen är det också välbesökt och Dick Jönsson-Wigroth ser fram emot en händelserik och välbesökt helg.
– Vi har väldigt många gäster till det här racet och för oss som team är det här marknadsföringsmässigt en viktig helg, säger han. Det är helt rätt inramning med stadsrace och det är viktigt att synas. Rent sportsligt är det här ett av de svårare racen att förutspå. Det är bara två klasser som kör den här helgen och det kommer att ta längre tid innan banan har blivit inkörd och fått mer grepp. Nyckeln till en bra helg här blir att mer än vanligt undvika problem, sammanfattar Dick.

Tidsschema STCC & Carrera Cup – Göteborg

Fredag 4/6
12.00 – Sponsorkörning – Carrera Cup
13.45 – Sponsorkörning – STCC
16.35 – STCC – Test 1
17.30 – Carrera Cup – Test 1
18.25 – STCC – Test 2
19.20 – Carrera Cup – Test 2

Lördag 5/6
10.00 – Carrera Cup – Kvalificering
10.40 – STCC – Kvalificering Q1
11.05 – STCC – Kvalificering Q2
11.50 – Carrera Cup – Race 1
12.30 – Gridshow/Lunch
13.30 – STCC – Race 1
14.50 – Carrera Cup – Race 2
15.30 – STCC – Race 2

Viktlista STCC – Göteborg

1215 kilo – BMW 320si E90 sek-låda
1210 kilo – BMW 320si E90 h-låda
1199 kilo – Volvo C30
1180 kilo – Chevrolet Lacetti
1170 kilo – Volkswagen Scirocco
1170 kilo – Volvo S60
1145 kilo – Chevrolet Cruze
1140 kilo – Opel Astra
1140 kilo – SEAT Léon
1135 kilo – Honda Accord
1130 kilo – Alfa Romeo 156 (Andersson, Hoffsten)
1120 kilo – BMW 320i E46
1120 kilo – Alfa Romeo 156 (Appelqvist)
1105 kilo – Peugeot 407

TV-tider STCC/Carrera Cup 2010
Viasat Motor Live – Lördag
13.00 – Studioprogram STCC
13.30 – Race 1 STCC
14.40 – Race 2 Carrera Cup
15.30 – Race 2 STCC

Övriga sändningar
20.00 – Införprogram – Tisdag innan race – Viasat Motor
20.00 – Efterprogram STCC – Tisdag efter race – Viasat Motor
22.00 – Efterprogram Carrera Cup – Tisdag efter race – Viasat Motor
17.00 – STCC-sammandrag – Söndag efter race – SVT