Arkiv: Nyheter

Blandad pott för WestCoast Racing i skymningen på Mantorp Park

Det blev en blandad dag resultatmässigt för WestCoast Racing när STCC:s första kvällsrace avgjordes på Mantorp Parks korta slinga. Trots en bra poängdag fick Fredrik Larsson se sin andraplats i mästerskapet bytas till en tredjeplats. Han tog ändå med sig positiva besked inför hemmaracet i Falkenberg om två veckor.

Det blev en andraplats i kvalet och viktiga poäng följt av en tredjeplats i det första racet och en fjärdeplats i det andra trots en avåkning.
– Det är egentligen inte dåligt att sluta fyra efter att ha startat nia i det andra racet men det räckte inte till idag, konstaterade Fredrik. Jag är väldigt irriterad på min avåkning i det andra racet, jag gjorde ett misstag men tack vare att så många andra också gjorde misstag kunde jag ändå rädda lite poäng. Andraplatsen i kvalet och tredjeplatsen i det första racet innebar ändå att vi inte tappade så mycket.

Det första racet blev ganska odramatiskt men som så ofta bjöd det andra med omvänd startordning på desto mer dramatik. Fredrik smög med de andra toppbilarna som startade långt bak men en avåkning i första kurvan gjorde att han tappade mark. Tack vare andras misstag blev det ändå en fjärdeplats men för Fredrik var ett viktigare kvitto att han hela dagen haft bra fart och kunde avsluta med bästa varvtid i andra racet.
– Äntligen känns det som vi lyckats hitta bra fart i bilen för både kval och race och idag kunde jag matcha Volvobilarnas pace hela tiden. Vi tappade lite i mästerskapet men nu har vi farten och hemma i Falkenberg ska jag baske mig spöa de där Volvobilarna och ha dem bakom mig, lovade Fredrik.

Erik Jonsson hoppades inför tävlingsdagen på Mantorp på två hela race med målgång och poäng i bägge och det målet uppfylldes med en niondeplats och en tiondeplats. Men ett stökigt andra race där Erik startade i pole men blev påkörd av Richard Göransson och senare snurrade på grus i omstarten var han ändå inte helt nöjd.
– Det blir lite bättre när jag låtit känslorna svalna men just nu är jag lite besviken, tyckte Erik. Det var lite lekstuga i det andra racet och lite väl närgånget vilket är tråkigt. Det blev i alla fall målgång och poäng i båda racen och jag känner att jag gjort framsteg fartmässigt vilket kanske är ännu viktigare. Det hoppas jag kunna ta med mig till Falkenberg.

Teamchef Dick Jönsson Wigroth fick summera teamets dag på Mantorp Park.
– En lång dag för teamet med alla pass samlade på en och samma dag men ett kul nytt grepp med kvällsrace mitt i veckan. Fredrik hade egentligen en bra dag poängmässigt men det räckte inte till. Det positiva är att vi inför hemmabanan i Falkenberg nu verkar ha hittat den fart vi behöver för att utmana och vi ser fram emot Västkustloppet, sammanfattade Dick.

I mästerskapet ligger nu Fredrik Larsson trea, 40 poäng efter ledande Thed Björk, och Erik Jonsson är tia. Dagens race från Mantorp Park finns tillgängligt på SVT Play och ett sammandrag sänds i SVT 2 28 juni kl 18:00. Nästa race är Västkustloppet i Falkenberg 10-11 juli.

Resultat – STCC Mantorp Park Kvällsrace, race 1:

1. Thed Björk, Polestar Racing, 21:00.211
2. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +1.782
3. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +2.388
4. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +7.453
5. Richard Göransson, Team Tidö, +8.957
6. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +9.884
7. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +10.784
8. Erik Johansson, Team Kia, +11.324
9. Erik Jonsson, Sportpromotion , +12.922
10. Kevin Aabol, Team Kia, +17.628
11. Roger Samuelsson, Team Tidö, +28.697
DNF. Emelie Liljeström, Team Kia, DNF

Resultat – STCC Mantorp Park Kvällsrace, race 2:

1. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, 22:10.722
2. Thed Björk, Polestar Racing, +0.223
3. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +1.258
4. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +1.513
5. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +2.436
6. Richard Göransson, Team Tidö, +5.904
7. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +6.198
8. Kevin Aabol, Team Kia, +7.533
9. Roger Samuelsson, Team Tidö, +7.645
10. Erik Jonsson, Sportpromotion , +13.553
11. Erik Johansson, Team Kia, +6 Laps
DNF. Emelie Liljeström, Team Kia, DNF

Fredrik Larsson tvåa i första racet på Mantorp

Från tredje startruta kunde Fredrik Larsson ta en andraplats i det första av två kvällsrace på Mantorp Park. Fredrik tog en placering redan i starten och han kunde sen hålla placeringen loppet igenom. En säkerhetsbil i mitten av loppet gav Fredrik en ny chans på ledningen men säkerhetsbilen var inte något som Fredrik önskade sig.
– Faktiskt inte, jag tyckte jag hade flåset uppe då, menade Fredrik. I början hade jag ingen chans, Thed såg ut att få däcken att fungera bättre i början och han fick en lucka. Sen fick jag upp farten i mina och i omstarten var det likadant igen, det tog lite tid för mig att få upp farten igen och jag sov dessutom i omstarten så jag hade händerna fulla med att försvara mig mot Ekblom istället. Det blev ändå bra med poäng och en bra start på dagen.

Erik Jonsson tog två poäng med en nionde i det första och nu startar han i pole i kvällens sista race.
– Jag ville ha ett helt race och det fick jag inklusive poäng. Nu ser jag fram emot det sista racet ikväll som kommer bli händelserikt men jag har en bra startposition.

Resultat – STCC, race 1 Mantorp:

1. Thed Björk, Polestar Racing, 21:00.211
2. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +1.782
3. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +2.388
4. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +7.453
5. Richard Göransson, Team Tidö, +8.957
6. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +9.884
7. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +10.784
8. Erik Johansson, Team Kia, +11.324
9. Erik Jonsson, Sportpromotion , +12.922
10. Kevin Aabol, Team Kia, +17.628
11. Roger Samuelsson, Team Tidö, +28.697
DNF. Emelie Liljeström, Team Kia, DNF

Larsson i polefight på Mantorp

Fredrik Larsson var med och slogs om pole position i båda kvalpassen på Mantorp Park i eftermiddags inför STCC:s kvällsrace på Mantorps korta slinga. Det blev en andraplats och 18 viktiga poäng i Q1 och en tredjeplats i Q2 för Fredrik Larsson. En punktering i slutet av Q1 och en liten miss ut på raksträckan i det andra satte stopp för hans polechanser.
– Det går åt rätt håll med vår kvalfart och jag tycker bilen känns bra, sa Fredrik efteråt. Punkteringen i slutet av Q1 betydde att vi inte kunde använda de däck vi tänkt i Q2. Nu gjorde jag en liten miss som kostade tid ändå, men jag tycker det känns bra inför racen. Bra poäng med oss från kvalet och en bra bil inför de två racen som nog blir väldigt tighta och stadsbanebetonade.

Erik Jonsson säkrade för tredje tävlingsdagen i rad pole position till det andra heatet med en tiondeplats i Q1.

Kvällens två race startar 19:00 respektive 21:20.

WestCoast Racing laddar inför kvällsrace på Mantorp Park

Nu på torsdag är det dags för tredje deltävlingen i årets STCC-mästerskap. Ja, ni läste rätt – när den tredje deltävlingen i årets STCC-mästerskap ska avgöras är det med ett kvällsrace mitt i veckan på Mantorps korta slinga. Mycket nyheter på en gång med andra ord och mycket nytt som väntar förare och team.

Fredrik Larsson ser fram emot en annorlunda tävlingsdag.
– Det blir en annan approach för oss mot normalt och det kommer bli en tuff men också intressant och spännande arbetsdag, säger Fredrik. Med allting sammanpackat på en dag blir det mer än tidigare viktigt att komma rätt in i det från början eftersom vi inte har mycket tid till ändringar. Den korta slingan på Mantorp blir också intressant, det lär bli många varv och tighta race.

Efter en tuff premiärhelg i Skövde hade Fredrik en desto bättre helg på Anderstorp för knappt tre veckor sen med en seger och en andraplats. Nu är målet att jaga ikapp ytterligare i tabellen.
– Vi är redo att utmana och det är inte alls omöjligt. Jag tycker vi har haft bra fart i alla race i år. Däremot har vi inte fått till kvalen och vi har gjort hemläxan. Nu gäller det att vi kan få ut det där allra sista ur bilen så vi kan vara med från början och göra livet tufft för Thed och Volvo, avslutar Fredrik.

För Erik Jonsson är det revansch som gäller. Han kom inte ens en kilom eter i racet på Anderstorp innan han bröt med motorproblem som tvingade honom att avstå det andra racet.
– Det kan väl knappast gå så mycket sämre än så, konstaterar Erik. Jag laddar för revansch och ser fram emot torsdag. Det är mycket nytt med race mitt i veckan på kvällen på Mantorps korta slinga och det gör mig extra peppad. Jag hoppas kunna ha två hela race, snabbt komma in i det och lämna Mantorp sent på torsdag kväll med poäng från båda racen.

Teamchef Dick Jönsson Wigroth hoppas på en bra torsdag för teamet på Mantorp.
– Det är kul med ett nytt initiativ från STCC och det här kommer att bli en intressant dag, säger Dick. Det blir en lång dag för teamen och extra tufft med allt på en dag och en väldigt sen avslutning men det känns kul med något nytt. Fredrik hade en bra helg på Anderstorp och den känslan hoppas vi ta med oss till Mantorp så Fredrik kan slåss om segrarna imorgon igen. Erik hade tyvärr motorproblem på Anderstorp så vi hoppas att han får en bättre dag på Mantorp och kan ta viktiga poäng. Vi ser fram emot en annorlunda tävlingsdag imorgon!

Bara halva banan används på Mantorp när den korta slingan används och bilarna viker av efter ungefär halva dragstrippen och vänder tillbaka ut på start och mål igen. Varvrekordet för STCC på den korta slingan är 49,1 sekunder satt av Tommy Rustad 2000. Räkna med att det kommer att slås den här gången.

Tidsschema – STCC, Mantorp Park Torsdag 25 juni:

11:00 – 11:30 – Test 1
13:20 – 13:50 – Test 2
16:06 – 16:20 – Kval, Q1
16:25 – 16:45 – Kval, Q2
19:00 – 19:25 – Race 1
21:15 – 21:40 – Race 2

TV-sändningar:

Live online på www.svtplay.se

TV: SVT2 28 juni 18:00

Banskiss – korta slingan:

Mantorp_STCC-Banslinga_kort_WEB

Information och komplett tidsschema – alla klasser: 

http://www.stcc.se/race/mantorp/

 

 

Jobbig midsommarhelg i Ryssland

Delar av WestCoast Racing firade midsommar i Ryssland där sjunde helgen i TCR International avgjordes. Det blev en tuff helg för teamet i Sochi där banan inte lämpade sig för den extravikt som teamet hade i sina Honda efter senaste helgernas framgångar.

Både Gianni Morbidelli och Kevin Gleason hade extravikt i sina bilar och redan under träningarna och kvalet stod det klart att man hade svårt att få till topptiderna. Även Ildar Rakhmatulin som gjorde ett inhopp i teamets tredje Honda den här helgen hade svårt att få till konkurrenskraftiga tider. Ljusglimten var att Gleason tack vare den omvända startordningen kunde säkra pole position till det andra heatet.

I det första heatet var Morbidelli bäst placerade WestCoast Racing-förare med en sjundeplats med Kevin Gleason strax bakom sig.

I det andra heatet kunde Morbidelli inte komma till start efter att ett sent problem med turbon upptäcktes och han tvingades stå vid sidan om. Gleason kom till start och startade från pole men tappade ett par platser i början av heatet och var därefter involverad i flera fighter. Det blev till slut en sjätteplats för amerikanen.
– Jag hade en seg start på helgen med en 23 timmar lång resa hit och till en bana jag aldrig sett eller kört på innan, konstaterade Gleason. Oddsen var lite emot mig från start. Trots att vi hade max vikt i bilen kunde jag matcha Gianni tidsmässigt i första racet. I det andra visade jag att jag blir starkare i race situationer, särskilt när det gäller att försvara min position. Vi förlorade inte alltför mycket i mästerskapet den här helgen med tanke på att vi ändå tog poäng i båda racen vilket det var flera andra som inte gjorde.

Gianni Morbidelli lämnade Ryssland med en sjundeplats som bästa och enda resultat.
– Vi kämpade med att få till en bra set up hela helgen och jag hade mycket understyrning vilket verkar vara fallet när det är väldigt varmt. Jag gjorde vad jag kunde men det var inte tillräckligt och turbofelet i det andra racet gjorde att vi tappade i mästerskapet, sammanfattade italienaren.

WestCoast Racings teamchef James Nixon sammanfattade teamets midsommarhelg i Ryssland.
– Vår tuffaste helg i mästerskapet så här långt. Det här var antagligen den värsta banan att ha mycket vikt i bilarna på och dessutom hade vi mekaniska problem på Giannis bil som vi trots hårt arbete från alla i teamet inte lyckades lösa. Vi tar nya tag till Red Bull Ring och jag hoppas vi ska kunna testa lite innan dess.

Nästa race i TCR International Series är på Red Bull Ring i Österrike som ersätter racet i Argentina. Resultat från helgen finns på http://tcr-series.com/index.php/events/item/sochi-autodrom-russia.