För andra racet i rad blev Fredrik Ekblom påkörd tidigt i racet och hamnade utanför poäng. Den här gången kostade det mästerskapet. Fredrik inledde racet starkt från pole position och höll ledningen under de första varven innan Robert Dahlgren hittade en väg förbi. Några varv senare försökte Tommy Rustad köra om Ekblom men det slutade i en sammanstötning, Fredrik hamnade i sandfållan och tappade två varv medan Tommy Rustad fick en svartflagg. Fredrik gjorde vad han kunde efteråt men var två varv efter samtidigt som Richard Göransson tog de nödvändiga poängen för att säkra mästerskapet.
– Det blåser på toppen och nu har jag blivit påkörd två race i rad och hamnat utanför poäng, suckade Fredrik. Jag är så klart besviken, vi skaffade oss de bästa förutsättningarna men det ville sig inte. Vi har nollat i två race och det har man inte råd med, ändå ligger vi fortfarande tvåa. Richard gjorde ett bra jobb och tog de poäng som krävdes, han har kört bra hela säsongen och därför är han STCC-mästare nu.

Robin Rudholm hade också en tung dag i Våler. Han startade sjua men fick en smäll i starten och tappade några platser. Han kunde inte riktigt komma tillbaka utan gick i mål på en åttondeplats.
– Det här var inget bra race för min del, konstaterade han. Det var väldigt jobbigt att köra och jag kunde inte riktigt ta tillbaka det jag förlorade i starten.

Resultat, Våler 14/9:
1. Robert Dahlgren, Volvo 40 varv
2. Roger Eriksson, SEAT + 1,078
3. Richard Göransson, BMW + 1,814
4. Thomas Schie, Chevrolet + 2,411
5. Thed Björk, Honda + 3,374
6. Jan Nilsson, BMW + 5,058
7. Tomas Engström, Honda + 5,369
8. Robin Rudholm, BMW + 6,238
9. Tobias Johansson, Mercedes + 10,089
10. Alexander Lvov, Audi + 2 varv
11. Joakim Ahlberg, BMW + 2 varv
12. Fredrik Ekblom, BMW + 2 varv
13: Dick Sahlén, BMW + 7 varv

DNF: Mattias Andersson, Tommy Kristoffersson, Tommy Rustad, Johan Sturesson

Fredrik Ekblom inledde söndagen i Norge på bästa tänkbara sätt genom att på en ganska kall Vålerbana ta pole position inför racet.
– Det här blev en bra start på dagen. Bilen är väldigt bra och det gjorde jobbet, jag tänkte inte utan körde bara och det gick förvånansvärt smidigt, sa en glad Fredrik.

Robin Rudholm gick liksom teamkamraten vidare till Super Pole där han satte sjunde bästa tid. En liten miss på kvalvarvet kostade värdefulla tiondelar.
– Varvet var inte klockrent, det var halt i första partiet och jag gjorde en miss. Jag kommer igen i racet, lovade Robin.

Resultat kval, Våler 14/9:
1. Fredrik Ekblom, BMW 56,213
2. Robert Dahlgren, Volvo 56,258
3. Tommy Rustad, Volvo 56,329
4. Johan Sturesson, Peugeot 56,434
5. Roger Eriksson, SEAT 56,655
6. Richard Göransson, BMW 56,790
7. Robin Rudholm, BMW 56,914
8. Thomas Schie, Chevrolet 57,029

Säsongen näst sista race väntar och platsen är Vålerbanan i Norge. Fredrik Ekblom tänker inte på Ring Knustorp, utan på en ny racehelg som han ser fram emot.
– Det som hände på Knutstorp är sådant som händer ibland, det blev som det blev, konstaterar han. Vi fäller ner våra huvuden och går för ny attack. Målet är att maximera vårt slagläge inför finalen på Mantorp. Vi har varit snabba i alla race i år och jag förväntar mig detsamma i helgen igen, det är skönt att det är dags för racing igen!

Tre sekunder var det som fattades för att Robin på Knutstorp skulle ta sin första seger för säsongen. Han ledde stora delar av racet och det tar han med sig till Norge.
– Med ett bra race i ryggen  ser jag fram emot Våler, säger han. Hela teamet på min bil är taggat, det visade vi på Knutstorp. Nu är det laserfokus i helgen, allt och lite till ska kramas ur!

Dick Jönsson-Wigroth delar sina förares åsikter. Han konstaterar att fokus är detsamma inför Våler som det har varit hela säsongen.
– Det är bara att gasa nu, menar Dick. Man måste leverera i varje race och vi har samma ambition inför varje racehelg. Jag ser fram emot det här, det är en situation jag har varit i förut. Vår uppgift är att se till att mästerskapet är helt öppet till finalen på Mantorp.

Det blev en dag med blandade resultat för WestCoast Racing. Robin Rudholm satsade stenhårt och ledde racet fram tills depåstoppet, i mål gick han som tvåa. Fredrik Ekblom hade en bedrövlig dag där han efter en påkörning i starten och två depåstopp för reparationer slutade nia och tappade ledningen i mästerskapet.

Robin Rudholm hade bara en sak för ögonen på Knutstorp – seger. Det var det enda som var i hans fokus inför loppet och det visade han direkt i racestarten. Han tog över ledningen på det första varvet och ryckte sig sen till en lucka han höll till depåstoppet. Där försvann dock ledningen knappt och Robin gick i mål som tvåa.
– Jag bromsade på mig lite i depåstoppet och kom för långt fram. Tyvärr gjorde jag det lite onödigt svårt för grabbarna och Richard kunde passera.
Ännu ett starkt race och revansch för Karlskoga men Robin erkände att han var lite besviken.
– Det känns surt med tanke på hur tufft jag inledde racet. Jag hade bra pace och gjorde inga misstag men Richard körde lite fortare när det behövdes. Tyvärr hade Fredrik ett dåligt race, jag gjorde mitt yttersta för att vinna men vi kommer fortsätta pusha. Det här avgörs först på sista varvet på Mantorp, lovade Robin.

Fredrik var kortfattad efter racet. Han blev påkörd redan på det första varvet och tvingades i depå två gånger. Det kostade för mycket och han gick i mål på niondeplats och utanför poäng.
– Så här är racingen ibland, man hänger på en väldigt skör tråd och det märkte vi idag. Det är klart att jag är besviken, suckade han efter målgång.

Resultat Ring Knutstorp 31/8:
1: Richard Göransson, BMW 36 varv
2: Robin Rudholm, BMW + 3,3
3: Robert Dahlgren, Volvo + 11,6
4: Tomas Engström, Honda + 22,8
5: Jan Nilsson, BMW + 23,5
6: Tommy Kristoffersson, Audi + 28,6
7: Thed Björk, Honda + 29,1
8: Thomas Schie, Chevrolet + 49,9
9: Fredrik Ekblom, BMW + 53,9