Arkivet
Nu börjar det närma sig, banpremiären för vår helt nya BMW Z4 GT3. Arne färdigställer just nu det sista och inom mycket, mycket kort kommer bilen att lämna verkstaden och vara i dess rätta element – på en snabb racerbana. Så här ser bilen ut i skrivande stund. Nu väntar snart shake-down och shake-down följs alltid av tävling – förr eller senare.
Martin Öhlin kom till Göteborg City Race som innehavare det officiella varvrekordet och med siktet inställt på segrar. Men istället för nya varvrekord och segrar blev det en riktigt kämpainsats av Martin och teamet bara för att komma till start. Efter att varit bra med i kvalet där han i slutskedet låg trea vändes hela dagen upp och ner. Martin hamnade i ett av de många oförlåtande räckena och bilen skadades kraftigt, så kraftigt att teamet inte hade en möjlighet att laga den till racet. Istället lyckades man hyra en äldre bil på plats och med den startade Martin sist men han gav inte upp. En imponerande uppkörning till niondeplats i det första racet följt av en mycket bra fjärdeplats i det andra imponerade på alla.
Här kan ni se filmen från Martins annorlunda tävlingshelg i Göteborg.
En seger och en femteplats, Richard Göransson gjorde en kanonhelg i Göteborg och kämpade sig tillbaka i race 1 efter att blivit påkörd och skaffade sig en position för att kunna vinna race 2. Det var hans första pallplats och sin och teamets första seger i stadsracet i Göteborg. För mästerskapet innebar det att han är fortsatt tvåa och var tillsammans med ledande Robert Dahlgren bästa poängplockare i Göteborg. De två har nu ryckt ytterligare från de övriga i mästerskapet.
Här kan ni se filmen från den lyckade Göteborgshelgen.
Det såg väldigt mörkt ut efter kvalet. Då gjorde Martin Öhlin ett misstag och kraschade in i muren på baksidan av banan. Med en bil omöjlig att hinna reparera i tid till racet såg det mörkt ut men Martin lät sig inte stoppas. I en hyrd bil från 2007 kunde Martin göra en imponerande uppkörning från sista plats till nionde i mål och i det andra racet underströk han sin kämpainsats genom att sluta fyra.
– Först och främst ett stort tack till Patrik Skoog som ställde upp och hyrde ut en bil till oss. Det här blev en bra räddning av en dag som inte alls började bra och till slut blev det bra ändå. Jag är faktiskt förvånad att det fungerade, sa Martin.
Martin låg trea i kvalet när kraschen hände och i och med att han tvingades köra en ny bil startade han sist. En niondeplats och en fjärdeplats innebär att han fortfarande är kvar i topp fyra i mästerskapet.
– Det kunde ha blivit ännu bättre i det första racet men säkerhetsbilen kom ut i några varv. Det var faktiskt lite kul att bara kastas in i en ny och äldre bil så här men jag tror nog vi gör det till en engångshändelse, avslutade Martin leende.
WestCoast Racings teamchef Dick Jönsson-Wigroth var mycket imponerad av Martins räddning av en dag som började dåligt och hyllade två för mästerskapet viktiga körningar.
– Det hade kunnat vara så lätt att bara lägga ner efter kvalet men Martin gav inte upp. Det här var mycket viktiga poäng i mästerskapet och Martin visade riktig WestCoast-anda genom att aldrig ge upp och alltid kämpa för alla poäng som finns att ta. Jag är djupt imponerad av Martins kämpainsats.
Richard Göransson tog sin första pallplats i Göteborg genom att ta sin och Westcoast Racings första seger i stadsracet. Segern innebär också att Richard är fortsatt tvåa i mästerskapet med oförändrat avstånd till ledande Dahlgren.
– Det känns som en seger bara att hålla jämnt i mästerskapet den här helgen, jublade Richard. Det här är ett speciellt race att vinna och det är underbart att vi kunde ta vår första seger i Göteborg idag.
Teamchefen Dick Jönsson-Wigroth var lika glad som Richard över resultatet i helgen och att man nu tar sommaruppehåll med oförändrat i mästerskapet.
– Nu kan mästerskapet börja. Vi höll ihop mot Dahlgren och Richards första pallplats här är också hans och vår första seger i Göteborg. Nu får de andra hålla i hatten, lovade Dick.
Dagen inleddes lovande med en femteplats i morgonens kval men i det första heatet blev det direkt tufft när Richard blev påkörd och tappade många placeringar. Han kunde under racet ta sig tillbaka och slita sig till en femteplats.
– Just då kändes det nattsvart , det racet kunde ha varit väldigt bra men vi kunde rädda det och nu blev det andra racet kanon istället.
I det andra racet startade Richard fyra och var snabbt uppe på andraplats. Några varv senare kunde han attackera och ta hand om ledningen, en ledning han se aldrig släppte men han sa efteråt att det var ett par svårkörda sista varv. Ett par var bakom säkerhetsbil gjorde inte segern lättare att säkra.
– Jag visste att jag bara hade en chans till att ta ledningen och planerade för när jag skulle attackera. Efter det handlade det om att förvalta positionen men det var ett av de tuffaste racen att leda. Minsta lilla misstag här blir väldigt dyrbart men vi fixade det. Nu blir det lite sommarledigt innan vår hemmabana i Falkenberg väntar. Där ska jag fira min 100:e STCC-start i en BMW, avslutade en mycket glad Richard Göransson.
Resultat, topp åtta race 2 Göteborg City Race:
1: Richard Göransson, BMW
2: Patrik Olsson, Volkswagen + 1,09
3: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 1,48
4: Dick Sahlén, SEAT + 6,09
5: Robert Dahlgren, Volvo + 6,89
6: Viktor Hallrup, Chevrolet + 9,50
7: Johan Sturesson, BMW + 9,86
8: Robert Schlünssen, BMW + 11,24
