Framgångarna avlöser varandra för WestCoast Racings Richard Göransson. I helgen blev han  korad till mest framgångsrika BMW-förare av BMW Motorsport på den årliga BMW Sports Trophy i München.

Det här var andra gången Richard blev utsedd till bästa BMW-privatist och sjätte gången han slutar i topp tre i BMW Sports Trophy, ett event BMW har anordnat sedan 60-talet och där BMW-förare från hela världen deltar. Utmärkelsen innebär också att Richard Göransson får en prischeck på 30,000 Euro.
– Min fjärde STCC-titel betyder väldigt mycket för mig och att sluta i topp i BMW Sports Trophy gör den bara ännu mer fantastisk och är ännu en bekräftelse på vilken fantastisk säsong vi har haft i år. Jag gillar verkligen atmosfären runt prisceremonin i München. Det är kul att få tillfälle att träffa och prata med andra BMW-förare från hela världen och att kunna göra det som den bästa är en fantastisk känsla. Ett stort tack ska gå till BMW för deras support.

Priset delades ut av BMW:s motorsportchef Mario Theissen som lyfte fram Richards många framgångar i BMW-färgerna genom åren.
– Richard har alltid varit en av de mest framgångsrika BMW-förarna. Han vann den här utmärkelsen för första gången 2004 och har sedan dess varit en värdig representant för BMW-färgerna och vunnit otaliga race. Åreets succé med BMW 320Si i Sverige förtjänar den största respekt.

I år deltog 214 BMW-förare från 25 länder i tävlingen, ett nytt rekord för BMW Sports Trophy, och de delade på en total prissumma på drygt 250,000 Euro. 

BMW-förare från hela världen kan delta i BMW Sports Trophy och ta poäng med olika BMW-bilar i olika mästerskap över hela världen. Mer information om BMW Sports Trophy finns på www.bmw-sportstrophy.com.

WestCoast Racings Richard Göransson har utsetts till Årets racingförare 2010. Tidningen Bilsport har utsett den fyrfaldige STCC-mästaren till årets racingförare efter årets succésäsong.

Richard Göransson var i år WestCoast Racings enda förare i STCC och han besegrade alla odds och tog sitt fjärde STCC-guld i en rafflande final och blev också dubbelt historisk i STCC när han under säsongen även blev den mest segerrike STCC-föraren någonsin. Det här är första gången Richard Göransson blir utsedd till Årets racingförare och han är mycket glad över utmärkelsen.
– Det är en fantastisk avslutning på ett grymt år, säger Richard. Det är första gången jag får den här utmärkelsen trots tre STCC-guld och ett ETCC-guld tidigare. Min fjärde STCC-titel gjorde mig historisk i STCC och det här är ett bra kvitto på att det uppmärksammas. Vi hade ett fantastiskt team i år och fantastiska partners i ryggen och utan deras hjälp hade det här inte varit möjligt så ett stort tack till alla.

Richard Göransson deltar nu i omröstningen om vem som blir Årets senior i motorsport, en omröstning som pågår just nu på http://bilsport.se/bilsportAward.php. Resultatet av den omröstningen kommer att presenteras i samband med Bilsportgalan i Uppsala den 29 januari.

I helgen väntar också fler utmärkelser för Richard Göransson då BMW Motorsport har sin årliga BMW Sports Trophy i München där BMW-förare från hela världen belönas.

WestCoast Racing utökar STCC-teamet till 2011. Martin Öhlin tar steget upp från Carrera Cup och kommer att köra en av WestCoast Racings BMW 320Si i STCC nästa säsong.
– Det här kommer att bli superkul, säger Martin. Det känns helt rätt att ta det här steget nu och framför allt känns det helt rätt att göra det tillsammans med WestCoast Racing.

Inför årets säsong bytte Martin Öhlin team efter två säsonger i Carrera Cup och körde istället sin tredje säsong i mästerskapet för WestCoast Racing. Samarbetet fungerade utmärkt från början och det var tidigt tal om att ta ett kliv upp till STCC där WestCoast Racing länge varit ett av de mest framgångsrika teamen. Efter ett test tidigare i år var Martin övertygad och planerna på ett fortsatt samarbete sattes.
– Det är WestCoast Racing som är anledningen till att jag tar språnget upp till STCC. Det är ett grymt team som har ordning och reda på allt de gör och det var självklart att det här var ett steg jag skulle ta med dem. STCC-testet jag gjorde med teamet gav mersmak, det var roligare än jag trodde och det krävde en mer teknisk körning. Det här ger mig en chans att utvecklas ytterligare som förare och en ny utmaning.

Martin Öhlin har realistiska förutsättningar inför STCC-debuten.
– Jag vet att jag har ett superbra team i ryggen så allting är möjligt. Men det är många snabba förare i STCC man måste slå, särskilt nu med fler danska förare som kommer in. Ett realistiskt mål är att vara med i topp 8 från början och bygga vidare på det tillsammans med WestCoast, avslutar Martin.

Teamchef Dick Jönsson-Wigroth välkomnar att Martin tar steget upp till STCC efter tre år i Carrera Cup.
– Det är kul att kunna bidra till tillväxten i STCC och efter tre år i Carrera Cup är det ett naturligt steg för Martin att ta sig upp i högsta divisionen, säger Dick.

WestCoast Racing gick i år ner på en STCC-bil men kunde trots det ta hem förarmästerskapet. När teamet nu återgår till två bilar i högsta klassen var det ett naturligt val för WestCoast Racing att välja Martin Öhlin som en av förarna.
– Martin är väl intrimmad i teamet efter vår säsong tillsammans i Porsche. Vi har arbetat tillsammans och vi ser en stor potential i honom. Det kommer att bli ett läroår för Martin men han kommer att få bra förutsättningar. Vi har bra information och mycket erfarenhet av hur en bra BMW ska vara och kan hjälpa Martin att komma in i det här snabbt, avslutar Dick.