På Gelleråsen har det första kvalet i TTA – Elitserien i Racing körts. Richard Göransson lyckades bäst av WestCoast-förarna och BMW Dealer Team WCR-föraren kvalade in på en tredjeplats och fortsätter placera sig i topp-3 i samtliga TTA-pass.
– Jag får vara nöjd med det här, säger Richard. Mitt bästa varv satte jag på kalla däck och när jag skulle ut på de bästa däcken fick vi lite problem så tredjeplats är ju helt ok. Ett stort grattis till Linus Ohlsson, jag visste att det skulle bli ett sjukt tight kval. Det gäller att fokusera till 100% för att få till det i de här bilarna. Nu ser jag verkligen fram emot racet.

Fredrik Larsson hade ett besvärligt test under gårdagen men ett bättre kval idag. Han kvalade in på en femteplats totalt.
– Jag känner att jag är nöjd, vi är med däruppe och är man i topp-6 här är man bra med. Bilen kändes bättre idag men visst finns det alltid ändringar man vill göra. Nu fokuserar vi om till racet som jag tror blir riktigt spännande. Det är lätt att göra misstag i den här bilen så det kommer nog att bli händelserikt, säger Fredrik.

För Martin Öhlin i WestCoast Racing-BMW:n blev det en åttondeplats, en placering han inte är nöjd med efter att ha varit bra med på testerna.
– Njae, inte helt perfekt, tycker Martin. Det sladdade och for lite för mycket och jag kom inte in i rytmen. Placeringsmässigt är det ok inför racet men jag borde vara med längre upp. Nu ska vi se till att ha kul i racet!

Andreas Ebbesson placerade sig på en niondeplats tätt bakom sin teamkamrat och var heller inte helt nöjd efter att ha visat fin fart i tidigare pass.
– Vi hade lite strul under kvalet och fick inte till ett varv på det som var våra bästa däck, säger Andreas. Nu ska vi justera lite inför racet och då ska vi köra utav bara den!

WestCoast Racing – Kval Gelleråsen:
3: Richard Göransson, BMW Dealer Team WCR
5: Fredrik Larsson, BMW Dealer Team WCR
8: Martin Öhlin, WestCoast Racing
9: Andreas Ebbesson, WestCoast Racing

Resultat, kval TTA Gelleråsen

Chris Midmark och Anders Holmberg kvalade in på en niondeplats totalt och etta i klassen i dagens kval till Swedish GT. Chris Midmark körde hela kvalet och är nöjd med startpositionen.
– Första kvalstinten blev väldigt orytmisk, jag kom helt fel i trafiken och tappade rytmen. I andra kvalstinten kunde Fredrik (Lestrup, raceingenjör) skicka ut mig perfekt så jag fick två fria varv och kunde sätta en tid. Det var mitt första GT-kval så jag har en del att slipa på men det var kul och kändes bra. Jag ser fram emot racet, säger Chris.

Hans teamkamrat Anders Holmberg ska ta starten och är tacksam över Chris kvalinsats.
– Det är fascinerande med en så bra teamkamrat och Chris gjorde ett väldigt bra kval, säger Anders. Fredrik coachar oss bra och vi är ett skönt team runt bilen. Det känns spännande att ta starten.

Det en timme långa GT-racet med ett obligatoriskt förarbyte startar 16:10.

Resultat, kval Swedish GT

WestCoast Racing var bra med på de sista testerna inför tävlingspremiären i TTA – Elitserien i Racing imorgon lördag. Richard Göransson var tvåa i första testpasset och trea i andra testpasset och BMW Dealer Team-föraren summerade bra testdagar inför säsongsstarten imorgon.
– Vi har varit topp-3 i alla tester så vi är helt klart bra med, säger Richard. Jag är nöjd men imorgon är det racedag och det är då det gäller. Vi har bra fart men mycket att fundera på över kvällen.

Martin Öhlin hade också bra testpass på Gelleråsen och WestCoast Racing-föraren hade tredje bästa tid på första testet och sjätte bästa tid på det andra testpasset.
– Det går ju bevisligen fort och vi är med men vi har en hel del att fundera på, säger Martin. Det är mycket som är nytt och även om det går fort känns det som det finns mycket mer att hämta. Vi har lite att tänka på under kvällen men vi är nöjda så här långt.

Andreas Ebbesson var åtta respektive nia i de två testpassen och tyckte också det var en bra testdag.
– Fartmässigt är jag nöjd, det är väldigt tätt och vi är med men det finns mer att ta. Känslan i bilen är på gång nu men vi har en del att fundera över som alla andra. Det har varit en ok testdag, sammanfattar Andreas.

Under förra veckans test på Gelleråsen fick Fredrik Larsson lite kört, tid som han tog igen under testpassen idag. Han hade åttonde bästa tid i första testpasset och tolfte bästa tid i det andra passet.
– Idag har vi nog testat allting och varvtiderna har inte alls varit mitt fokus, säger Fredrik. Vi har gjort massor av ändringar för att lära känna bilen bättre och det känns som vi börjar hitta rätt. Det har varit lite småstrul men inget allvarligt utan helt förväntat för en testdag. Det är imorgon det gäller, då är det race och tills dess ska vi ta fram en blixtsnabb set-up!

Imorgon är det kval i TTA kl. 11.00 och racet startar 15.15.

Resultat, test 1 Karlskoga
Resultat, test 2 Karlskoga

Det är inte bara TTA – Elitserien i Racing som har säsongstart på Gelleråsen i helgen. Även Swedish GT inleder sin säsong på Gelleråsen och WestCoast Racing deltar i år med en BMW M3 GT4 i GTB-klassen och den ska köras av Chris Midmark och Anders Holmberg i lördagens en timme långa GT-race med ett obligatoriskt förarbyte. Båda förarna är debutanter i serien och nya hos WestCoast Racing och ser fram emot årets säsong och utmaningen i GT. Regerande Ginetta-mästaren Chris Midmark är spänd av förväntan inför säsongsstarten.
– Det känns väldigt bra, säger Chris. Vi har fått mycket körning under testerna och jag känner mig trygg i bilen nu och är väldigt laddad. Det är mycket som är nytt för mig och Anders och vi vet inte riktigt vad vi har att vänta oss. De andra i klassen har inte testat så mycket så vi vet inte var alla står. För min egen del är målet självklart att slåss i toppen i klassen. Jag ska inte sätta ribban alltför högt då det här är ett stort steg från Ginetta men jag tror vi kan slåss i toppen och ge de andra en bra match. Vi har en bra bil och ett bra team i ryggen så det här ska bli otroligt kul.

Chris Midmark och Anders Holmberg inleder GT-helgen idag med tester.

Swedish GT inleder tävlingshelgen på Gelleråsen med ett drygt en timme långt test på fredagen följt av kval lördag förmiddag och det en timme långa race på lördag eftermiddag.

Fredag

10:00-10:30 Test Abarth
10:35-11:15 Test Carrera – GT Cup
11:20-11:50 Test Radical
11:55-13:15 Test Swedish GT
13:15-14:00 Lunch
14:00-15:00 Test TTA
15:05-15:35 Test Abarth
15:40-16:20 Test Carrera – GT Cup
16:25-16:55 Test Radical
17:00-18:00 Test TTA

Lördag

09:00-09:20 Kval Carrera – GT Cup
09:30-09:50 Kval Abarth
10:00-10:20 Kval Radical
10:30-10:50 Kval Swedish GT
11:00-11:20 Kval TTA
11:20-12:00 Lunch
11:45-12:00 Pit Walk
12:00-12:20 Uppvisningar
12:40-13:20 Race Porsche
13:30-14:10 Race Radical
14:20-14:50 Race Abarth
15:15-15:55 Race TTA
16:10-17:10 Race Swedish GT
17:20-18:00 Medåkning

Komplett tidsschema och all information om premiärhelgen