Anders Holmberg gjorde en bra start i GT-racet på Gelleråsen. Han körde starkt inledningsvis och kunde hålla WestCoast Racings BMW M3 GT4 i kampen om tätpositionen i klassen. Tyvärr tog det slut efter drygt 10 varv när en bult i bakvagnen gick av, ett ovanligt fel som tvingade teamet att bryta racet i depån.
– Det är självklart tråkigt att vi tvingades bryta och att Chris inte fick köra något i racet, säger Anders. Jag fick en bra start på min stint, gjorde en lugn start utan att göra något dumt och det kändes bra. Jag kände att jag hade bra tempo och tog ikapp på de framför. Jag har fått en fantastisk support av teamet vilket har varit till stor hjälp. Nu ska jag ta nästa steg och ser fram emot Anderstorp.

Chris Midmark tog pole i klassen i kvalet men fick inte köra något i racet efter den tidiga sortin.
– Det är aldrig kul att inte få köra men vi har mycket positivt att ta med oss från den här helgen. Anders körde väldigt bra och har förbättrat sig stort, det kändes tryggt när han körde och vi kommer att vara med och slåss om segrarna i klassen i år. Jag är nöjd med min egen insats med klasspole i kvalet. Vi är med i fighten och jag ser fram emot Anderstorp, säger Chris.

Fredrik Lestrup, till vardags förare för WestCoast Racing i tyska ADAC GT Masters, var teamkoordinator och på bilen den här helgen och tycker det finns mycket positivt att ta med sig från teamets säsongsstart i Swedish GT.
– Det var tråkigt för Chris att att han inte fick köra i racet men som förare vet jag hur det är. Det är en del av motorsporten och idag drabbades vi av ett mycket ovanligt fel. Anders gjorde ett väldigt bra jobb i racet idag och kunde matcha farten i täten med jämna tider. Vi har haft ett mycket bra samarbete och han har förbättrat sig stort. Chris gjorde ett bra jobb och kunde ta pole i kvalet trots att det var ett helt nytt typ av kval för honom. Vi har mycket positivt att ta med oss från den här helgen och har lagt en bra grund för resten av säsongen.

Resultat, Swedish GT Gelleråsen