I helgen är det dags för den andra säsongshalvan i STCC och den inleds där säsongen startade, på Ring Knutstorp i Skåne. Med tre racehelger kvar är Fredrik Larsson i mästerskapsledning och han jagar sin första STCC-titel.

Teamets två nya unga förare, Erik Jonsson och Philip Forsman, är i sin tur fokuserade på en bra andra säsongshalva efter att under de tre första tävlingshelgerna kommit in i STCC mer och mer och körstilen som krävs samt samarbetet med teamet. Båda har varsin seger i bagaget och siktar nu på att förvalta vad de lärt sig under första säsongshalvan och klättra i mästerskapet.

Fredrik Larsson:

Jag har laddat upp med en bra sommar och nu ser jag fram emot att vara tillbaka i racingen igen. Målet är självklart att säsongen ska fortsätta i samma stil för oss som den har börjat. I helgen ser det ut som vädret kan spela ett spratt så det är viktigt att vi är beredda på det och kan ta de rätta besluten och chansningarna om det behövs. Det kommer utan tvekan att bli en skittuff avslutning och det kommer inte att finnas utrymme för några som helst misstag. Vi har som team kontroll på situationen i år och det känns som det ligger i våra händer. Vi var bra med i premiären på Knutstorp så jag ser verkligen fram emot helgen. Jag kör för mästerskapsseger och måste verkligen sätta allt för att ta hem titeln.

Philip Forsman:

Ordningen är återställd, det är dags att tävla igen. Jag tycker det känns väldigt bra, vi hade en bra helg i Falkenberg och det känns som jag börjar hitta mer rätt nu. Det har varit en tuff säsongsinledning för mig med brutna race så mitt första fokus är att se till att gå i mål i racen nu och ta poäng. Självklart är det pallen och segrar som är yttersta målet men första fokus är att bygga vidare på vad jag lärt mig och se till att vi går i mål i alla race. Jag har en bra känsla i kroppen och ett bra självförtroende.

Erik Jonsson:

Det har varit lite för lugnt för min smak under sommaruppehållet så det ska bli skönt att få tävla igen och jag är taggad för helgen. Det var lite för mycket nerver i säsongsstarten på Knutstorp för mig så jag ser fram emot att komma tillbaka med lite mer erfarenhet av de här bilarna och STCC. Jag tror vi kan göra mer av det den här gången och jag känner mig betydligt mer bekväm nu. Vi har haft en bra första säsongshalva men det har varit lite upp och ner. Resultatmässigt har det gått över förväntan men jag har varit lite för mycket upp och ner. Mitt fokus nu är att förbättra kvalresultaten och höja lägstanivån under andra halvan av säsongen.

Tidsschema, Ring Knutstorp: 

Fredag 22 augusti: 
09.40-10.50 Test
12.35-13.15 Kval (Q1/Q2)

Lördag 23 augusti:
12.10 Race 1 (live SVT Play)
14.05 Race 2 (live SVT Play)

21.15 TV: Sammandrag SVT2

Poängsystem – STCC, placering 1-10

Q1 : 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 (föraren som är kvalsnabbast får 25 poäng men startar tia i Race 1, omvänd startordning på de tio första i Q1 till race 1) 
Race 1: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 
Race 2: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 

Fredrik Larsson lämnar Falkenberg som fortsatt mästerskapsledare när halva STCC-säsongen har körts. Ett faktum som Fredrik är mycket nöjd med efter helg som började i uppförsbacke. Han var visserligen näst snabbast i det första poänggivande kvalet och säkrade 18 poäng men i det efterföljande Superpole fungerade inte bilen och han kvalade först in som femma. Med en nionde och femte startposition i lördagens två heat var Fredrik inte förhoppningsfull om att behålla ledningen. Två starka uppkörningar i lördagens två heat gav dock mycket poäng med en fjärdeplats i det första heatet och en andraplats i det avslutande andra heatet.

Helgen toppades också med att Philip Forsman tog sin första STCC-seger i det första heatet medan Erik Jonsson trots en dag med krångel och svårkörd bil ändå kunde ta poäng i båda heaten.

Fredrik Larsson – P4 & P2. Etta i mästerskapet, 135 poäng:

Efter kvalet igår var jag inte nöjd men idag blev det betydligt bättre än vad jag kunde ha förväntat mig. Jag är jättenöjd med det första heatet där jag kunde undvika andras problem och ta en fjärdeplats och superglad med andraplatsen i det andra heatet. En pallplats och fortsatt ledning i mästerskapet var definitivt mer än vad jag vågade hoppas på idag. I det andra heatet var det viktigt att jag kunde köra om Mattias Andersson i omstarten och det var en lite hårig omkörning. Tyvärr var luckan för stor till Ekblom även om jag försökte göra allt för att komma ikapp. Det känns viktigt att vara i ledning inför andra säsongshalvan med banor jag trivs på. Dessvärre gör Ekblom det också. Det är det här det handlar om – att jag är i toppen. Skämt åsido, vi kommer att ha en kul mästerskapsfight.

Philip Forsman – P1 och DNF. Nia i mästerskapet, 59 poäng: 

Jag måste vara nöjd med min lördag här även om jag gärna skulle ha gått i mål även i det andra heatet. Bilen blev mer och mer understyrd och till slut körde jag av. Höjdpunkten idag är givetvis segern i det första heatet och totalt sett är det här en bra helg. Nu ska vi bygga vidare på det efter sommaruppehållet.

Erik Jonsson – P7 i båda heaten. Åtta i mästerskapet, 60 poäng: 

Inga fantastiska resultat men jag är ändå lite nöjd med helgen. Bilen var väldigt svårkörd i det första heatet men vi tog ändå poäng och i det andra heatet var bilen bättre och jag körde bättre. Resultatmässigt inte min bästa helg i år och självklart trodde jag på bättre resultat än det här inför helgen. Nu blev det inte så men man får räkna med att ha sådana här helger också och vi kommer tillbaka till Knutstorp.

Nästa race är Kvällsposten Newsrace på Ring Knutstorp 22-23 augusti.

Resultat – Västkustloppet i Falkenberg: 

Heat 1:

1: Philip Forsman, WestCoast Racing BMW SR 27 varv

2: Emma Kimiläinen, PWR Racing SAAB 9-3 + 0,329

3: Thed Björk, Polestar Racing Volvo S60 + 1,989

4: Fredrik Larsson, WestCoast Racing BMW SR + 3,173

5: Mattias Andersson, Dacia Dealer Team + 8,117

6: Andreas Wernersson, Team Kia KIA Optima + 9,294

7: Erik Jonsson, WestCoast Racing BMW SR + 18,575

8: Linus Ohlsson, Team Kia KIA Optima + 20,901

9: Roger Samuelsson, Team Tidö SAAB 9-3 + 30,207

10: Carl Philip Bernadotte, Polestar Racing Volvo S60 + 57,655

11: Mattias Lindberg, Team Kia KIA Optima + 1 varv

DNF:

Richard Göransson, Fredrik Ekblom

Heat 2: 

1: Fredrik Ekblom, Polestar Racing Volvo S60 27 varv

2: Fredrik Larsson, WestCoast Racing BMW SR + 1,360

3: Mattias Andersson, Dacia Dealer Team + 11,068

4: Mattias Lindberg, Team Kia KIA Optima + 11,779

5: Richard Göransson Team Tidö SAAB 9-3 + 12,918

6: Linus Ohlsson, Team Kia KIA Optima + 13,141

7: Erik Jonsson, WestCoast Racing BMW SR + 38,929

8: Roger Samuelsson, Team Tidö SAAB 9-3 + 1 varv

9: Thed Björk, Polestar Racing Volvo S60 + 1 varv

10: Emma Kimiläinen PWR Racing Team SAAB 9-3 + 3 varv

DNF:

Andreas Wernersson, Philip Forsman

I ett tight och spännande första heat i Västkustloppet i Falkenberg kunde Philip Forsman till slut triumfera och ta sin första STCC-seger. Fredrik Larsson kunde från niondeplats ta sig upp till en fjärdeplats och därmed utöka mästerskapsledningen medan Erik Jonsson trots en svårkörd bil ändå kunde gå i mål som sjua efter att ha startat tolva.

Philip Forsman kom iväg som trea från startlinjen men var snabbt tillbaka på andraplatsen. Efter en period med säkerhetsbil efter en olycka längre ner i fältet mellan Richard Göransson och Fredrik Ekblom kunde Philip efter omstarten ta över ledningen och hålla den i mål efter att ledan Emma Kimiläinen kört av.

Philip Forsman – P1, startade P2:

Det här är jätteroligt. Jag vet inte riktigt vad jag ska säga faktiskt. Emma körde av efter omstarten och jag kunde ta mig förbi och sen var det bara att försöka hålla ihop det i mål. Jag var väldigt pressad mot slutet av både Emma och Thed men jag kände att jag hade koll på läget och kände mig inte orolig. Det var lite jojo upp och ner men så är det i de här racen ibland och det gick ju väldigt bra. Seger och 25 poäng känns oerhört skönt och en bra revansch efter strulet i Göteborg. Det blir tufft i nästa race när jag startar nia men det är bara att göra mitt bästa.

Fredrik Larsson – P4, startade P9. Utökade ledningen i mästerskapet och leder med 10 poäng: 

Det här var ett bra race tycker jag och för mig lite av ett drömscenario. Jag kunde utöka mästerskapsledningen vilket jag inte trodde innan start. Bilen fungerade väldigt bra, vi hittade vad som var felet i kvalet och nu kändes den betydligt bättre att köra. Jag hade lite flyt som låg direkt bakom Göransson och Ekblom när de körde ihop men såg att något var på väg att hända och hann reagera i tid. Just nu är jag väldigt nöjd, vi hade farten och jag hade bästa varvtid i racet. Nu är det bara att göra vad jag kan i nästa race.

Erik Jonsson – P7, startade P12: 

Jag körde så fort det gick och det var inte mer fart i bilen. Nu kändes det att bilen inte fungerade perfekt och den var väldigt svårkörd så jag gjorde vad jag kunde. Det känns ändå bra att kunna ta lite poäng i ett sådant här svårkört race. Nu ska vi försöka förbättra bilen till nästa race och så är det bara att smiska på.

Resultat – Västkustloppet, heat 1: http://www.stcc.se/resultat/?ryear=2014&rclass=9&rtrack=16&revent=248&rid=46778

Det blev ett tufft kval på hemmaplan för WestCoast Racing. Fredrik Larsson kunde visserligen kvala in tvåa i det första kvalet och säkra 18 poäng i mästerskapet men fick inte till varvet i Superpole och kvalade in som femma. I slutskedet av det första kvalet kom säkerhetsbilen ut efter att en av förarna kört av och det ställde till det för flera av förarna att göra ett sista tidskval, inte minst för WestCoast Racings förare. Philip Forsman kvalade in som nia och Erik Jonsson var en besviken 12:a.

Fredrik Larsson – P2 i Q1, startar P9  i race 1. P5 i Superpole och startar femma i race 2

Det blev både ris och ros och totalt sett gick det inte enligt plan. 18 poäng och andraplats i första kvalet är ändå ok, min sista chans till en förbättring försvann när säkerhetsbilen kom ut men det är ändå ok. Superpole blev inte alls bra, något kändes konstigt i bilen direkt och jag funderade till och med ett tag på om jag skulle avbryta för att något var trasigt. Det blir tufft i morgon att starta från nia och femma. Jag får försöka förvalta niondeplatsen och försöka ta några platser och säkra poäng i det första och sen göra det bästa av det andra. Det blir tufft att vinna ett race i morgon.

Philip Forsman – P9 i Q1, startar P2 i race 1 och P9 i race 2: 

Jag är väldigt missnöjd. Det har känts bra under träningarna men i kvalet gick det inte min väg. Jag hamnade i trafik varje varv och mitt bästa varv var med trafik. Säkerhetsbilen tog bort sista chansen till ett rent varv så det känns inte bra, särskilt inte som bilen känns väldigt bra. Nu får jag en andra chans i morgon tack vare omvända startordningen så jag har en ny chans att göra något bra av det.

Erik Jonsson – P12, startar P12 i race 1 och 2: 

Det här var riktigt dåligt och jag är självklart inte nöjd. Jag har inte fått det att stämma på hela dagen och det är en kombination av både mig och bilen. Tyvärr är jag inte snabbare än så här idag helt enkelt. Nu hoppas jag på en bättre dag i morgon istället.

Resultat STCC Falkenberg Q1: http://www.stcc.se/wp-content/uploads/2014/07/2014-STCC-Falkenberg-Qualifying-Q1.pdf

Resultat STCC Falkenberg Q2: http://www.stcc.se/wp-content/uploads/2014/07/2014-STCC-Falkenberg-Qualifying-Q2.pdf

Falkenberg är WestCoast Racings stora hemmarace, inte minst för Falkenbergaren Fredrik Larsson. Han är ofta mycket snabbt på den snabba och korta banan och mästerskapsledaren siktar på revansch från ifjol då han ledde klart när hela bakpartiet med motorhuv släppte och han snurrade av.
– Det fattas en seger hittills i år och det vore lämpligt att ta den i helgen på hemmaplan inför hemmapubliken, tycker Fredrik. Jag hoppas att det ska klaffa i år och hålla hela vägen. Det viktiga är att vi kommer rätt från början och slipper jaga och istället kan koncentrera oss på att göra det bästa av helgen. Jag gillar så klart den här banan och den passar mig men vi är många som är snabba här och det blir alltid väldigt tight i toppen med väldigt små marginaler. Jag ska göra en så bra helg som möjligt och det kommer att bli jämnt men framför allt kul och det är viktigt.

Erik Jonsson ser också fram emot ännu ett hemmarace och är extra laddad efter att han vann sitt första STCC-race i Göteborg.
– Jag känner mig väldigt taggad och har en helt annan känsla inför den här helgen, säger Erik. Banan känner jag väl och det är inte fel att ha Kungen av Falkenberg som teamkamrat som man kan få lite extra tips från. Något direkt mål har jag inte satt upp för helgen, jag siktar på att göra ett så bra kval som möjligt och sen hålla ihop det i båda racen och helt enkelt hålla en hög lägstanivå.

Philip Forsman hade en strulig helg i Göteborg och var inte nöjd efteråt. Nu har han lagt den helgen bakom sig och laddar om inför Falkenberg, en bana han inte har kört på så många gånger tidigare.
– Det är faktiskt bara två gånger tidigare och senast var 2009 så det var ett tag sen, konstaterar Philip. Det här är teamets hemmabana och det är en bra känsla inför helgen så klart. Själv är jag väldigt revanschsugen, Göteborgshelgen var en katastrof och jag var riktigt missnöjd. Förhoppningsvis har jag nu avverkat min otur och vi kan ha lite mer flyt. Jag har bara ett egentligt mål för helgen och det är att ge järnet.

Tidsschema

Fredag 11/7

11:45 – Test 1 (30 min)
13:15 – Test 2 (30 min)

16:35 – Q1 (15 min)
16:55 – Q2 (20 min)

Lördag 12/7

12:40 – Race 1 (25 min)
15:30 – Race 2 (25 min)

TV-sändningar

Live på www.svtplay.se

Höjdpunkter i SVT2 18.00 lördag 12/7

Mästerskapsställning – Topp 10 efter 4 av 12 deltävlingar

1 Fredrik Larsson BMW SR 87 poäng
2 Thed Björk Volvo S60 82
3 Fredrik Ekblom Volvo S60 75 
4 Richard Göransson Saab 9-3 69
5 Mattias Lindberg Kia Optima 61
6 Mattias Andersson Dacia SE 57
7 Linus Ohlsson Kia Optima 55
8 Erik Jonsson BMW SR 48 
9 Philip Forsman BMW SR 32 
10 Roger Samuelsson Saab 9-3 14