Richard Göransson slog till och överraskade många med andra bästa tid i kvalet, endast sju hundradelar från pole position. Martin var på väg in i Q2 när han snurrade på sitt sista kvalvarv. Martin startar nu 12:a och Richard Göransson startar tvåa.
– Det här tror jag är mitt bästa kval med WestCoast på länge, säger Richard. Vi kan inte vara annat än nöjda med det och så nära pole position är en överraskning. Det här känns bra, det är ju nu vår starka del av helgen startar, avslutar han.

Martin gjorde en bra insats i sitt första STCC-kval och var på väg mot en tid god för Q2 när han snurrade på sitt sista försök. Han var besviken efteråt men lovar nu omkörningar i racet imorgon.
– Det här var jag och inte bilen, jag överkörde och det straffade sig, konstaterar Martin. Jag är självklart inte nöjd men ska hämta hem det i racet imorgon. Jag får bjuda på omkörningar imorgon.

Imorgon lördag är det warm-up kl 9.10 följt av start för det första heatet 13:05 och start i heat 2 15:35.

Resultat, kval Jyllandsringen:
1 T. Rustad 1:10,401
2 R. Göransson + 0,067
3 J. Thompson + 0,069
4 J. Watt + 0,121
5 R. Rydell + 0,136
6 R. Eriksson + 0,209
7 M. Andersson + 0,748
8 C. Turkington +1,476
9 J. Stureson
12 M. Öhlin

Det blev en bra första träning för WestCoast Racing på Jyllandsringen. Teamet arbetade med inställningarna på båda bilarna under det 45  minuter långa passet och det blev en femte bästa tid för Richard Göransson och en tionde bästa tid för Martin Öhlin.
– Vi fixade med inställningarna under hela passet och mot slutet kändes det som vi hittade rätt, säger Richard Göransson. Vi har absolut en bra race pace, nu återstår det att se var vi står kvalmässigt. The race is on!

Martin Öhlin är hyfsat nöjd efter sitt första officiella träningspass i STCC. Han körde ett par längre stinter under passet och arbetade liksom Richard med balansen i bilen. Han laddar nu för kval.
– Det är väl hyfsat, sammanfattar Martin. Vi fick till bilen under passet och det känns som att vi är starka till racet. Nu gäller det att vrida ur tiden till kvalet. Jag är definitivt varm i kläderna nu.

Kvalet startar 16:10.

Test, Jyllandsringen

1 J. Thompson 1:10,476
2 T. Rustad +0,366
3 R. Rydell +0,425
4 M. Andersson +0,453
5 R. Göransson +0,507
6 J. Watt +0,683
10 M. Öhlin +1,113

Försäsongen är officiellt avslutad. WestCoast Racing gjorde idag sitt sista försäsongstest inför årets STCC-premiär. Fyrfaldige mästaren Richard Göransson avslutade teamets testdagar i Danmark och det är en glad regerande mästare som sammanfattar sin sista testdag inför säsongstarten. En testdag som kördes i strålande vårväder.
– Vi är väldigt glada att vi tog tillfället att köra de här två testdagarna på Jyllandsringen, säger Richard. Vi har nött på ordentligt och känner oss rejält genomarbetade. I helgen ser vi var vi står men vi kommer ha ett bra utgångsläge.

En avslutande snurrning ut på start- och målrakan påverkade inte Richards goda humör.
– Jag har försökt förklara för teamet att det var en avslutande showsnurr för att sätta punkt för en bra och rolig dag men de vill inte riktigt tro på mig, skrattar han. Vi får diskutera det vidare under teammiddagen ikväll som blir en trevlig avslutning på försäsongen och bra uppladdning inför helgen. Imorgon är det vilodag och sen är det äntligen dags för säsongsstart!

Säsongen inleds med träning och kval på långfredagen följt av warm-up och säsongens två första race på påskafton. Information med tidsschema, sändningstider, startlistor och mycket mer publiceras på westcoastracing.se under morgondagen.

Martin Öhlin är nu redo för STCC-premiären i helgen. På Jyllandsringen i Danmark genomförde han sitt genrep i perfekt vårväder och han är nöjd inför säsongsstarten.
– Vi har testat igenom det mesta nu och har en bra grund att utgå från på fredag, säger Martin. Det känns framför allt som vi har en bra race set-up och det känns skönt att det nu äntligen startar.

Genrepet på Jyllandsringen var ett av två officiella testdagar och det var Martins sista testdag innan han på fredag kör första officiella träningspasset i STCC följt av kval och två race på lördagen.
– Det ska bli fruktansvärt kul, på något annat sätt kan jag inte beskriva det. Det här blir bara roligare och roligare och vi har haft bra testdagar under försäsongen och samtidigt haft kul tillsammans. Jag har kommit in perfekt i teamet och nu återstår bara lite finlir att få till så är vi där.

I fjol körde Martin för första gången på Jyllandsringen, då i Carrera Cup och trots att han inte kört på banan tidigare stod han på pallen. Martin vill inte utlova specifika resultat till helgen men låter lugn och säker inför sin STCC-debut.
– Jag kommer att vara bra med, motståndet är så klart det tuffaste jag har mött men det ser jag fram emot. Vi har hittat en bra grund och nu är jag sugen som tusan. Det är dags att sätta igång!

Richard Göransson har ikväll anlänt till Danmark och kommer imorgon onsdag att köra sitt testgenrep inför STCC-starten. STCC startar på fredag och säsongens två första STCC-race körs på lördag.

En av dem är STCC:s meste vinnare med 34 segrar och fyra mästartitlar.
Den andre är debutant med en tredjeplats i Carrera Cup Scandinavia ifjol som största merit.
2011 är året då Martin Öhlin ska visa vad han går för. Och Richard Göransson ska göra som han brukar: Vinna!

I år betyder STCC Scandinavian Touring Car Championship. Det skandinaviska får väl sägas bestå av den ende dansken Jason Watt och 2009 års mästare, norrmannen Tommy Rustad. Men hett motstånd kommer att bjudas av engelsmannen James Thompson i Polestar och nordirländaren Colin Turkington i Flash Engineering. Dessutom gör forne BTCC-mästaren och WTCC-föraren Rickard Rydell comeback i en Chevrolet.
– Det kommer att bli en mycket intressant säsong, många duktiga förare som inte kommer att släppa en millimeter gratis till någon, säger Richard Göransson.

Göransson har fördelen av att numera vara veteran i STCC. Han gjorde sin första säsong för WestCoast Racing 2003 och får sägas hitta rätt bra runt de svenska tävlingsbanorna.
– En liten fördel har jag väl av det, men den största delen i framgången ligger i att teamet är så väl ihoptrimmat, alla vet vad de ska göra och alla gör sitt bästa. Det är därför vi kunde ta hem totalsegern 2010 trots att vi var ett enbilsteam då, säger han.

I år står ytterligare en WCR-lackad BMW 320si på startlinjen. Martin Öhlin kommer från framgångar i Carrera Cup Scandinavia, och ser denna säsong som ett läroår i STCC. Men målsättningen är hög.
– Det är klart att det är stora skillnader mot att köra Porsche, kurvhastigheten är mycket högre i BMW:n bland annat. Man använder bilen på ett helt annat sätt. Men jag siktar på att kriga i toppen och hjälpa Richard och teamet mot nya framgångar.