Fredrik Larsson tog sin första seger i STCC med ett kontrollerat race i helgens första av två finalheat på Mantorp Park. Från tredje startruta hamnade Fredrik direkt i i hetluften men när fältet väl rett ut sig kunde Fredrik först ta hand om andraplatsen med en omkörning i Mjölbykurvan och något varv senare tog han i samma kurva över ledningen från Andreas Wernersson. Därefter kontrollerade han racet och tog sin första seger vilket också säkrade STCC-silvret och andraplatsen totalt i mästerskapet.

– Äntligen! Nu kunde jag visa var skåpet ska stå. Det kändes att det var mitt race och jag gick för seger direkt och det är jätteskönt. Silvret känns betydligt bättre efter att jag till slut vunnit ett race. Nu blir det full satsning i nästa race. Jag har allt att vinna och inget att förlora.

I och med det misslyckade kvalet igår kände Fredrik redan att mästerskapssegern försvunnit och han hade inte något annat än en raceseger i tankarna idag.

– Jag hade ingen koll på hur det gick för Thed, de var för långt bakom idag men ett stort grattis till Thed Björk för STCC-guldet. Jag visste att det var över redan igår efter misslyckandet i kvalet och idag handlade allt om att vinna minst ett race. Nu har vi en chans till en andra raceseger i nästa heat och den kör jag för!

Philip Forsmans mål för racet var att klättra vidare i tabellen mot fjärdeplatsen totalt. Kvalresultatet igår gjorde att han klättrade till femteplatsen bara en poäng från fjärdeplacerade Richard Göransson. Det började bra när Philip länge låg fyra samtidigt som Richard Göransson inte kom iväg i tid på formationsvarvet och tvingades starta sist. Men en säkerhetsbil i slutet av racet spelade inte Philip i händerna och han föll till en åttondeplats de sista varven.

– Jag hade det tufft efter omstarten och kom fel i lägena, säger Philip. Bilen kändes heller inte riktigt lika bra och nu tappade jag några poäng istället. Jag kör fortfarande för fjärdeplatsen totalt och jag är bara tre poäng efter inför det sista heatet. Det kommer att bli full satsning!

Erik Jonsson har så här långt haft en tuff finalhelg och inte fått till bilen. I dagens första race fungerade det bättre men en tolfteplats var långt ifrån en placering Erik var nöjd med.

– Det är ganska enkelt, jag behöver hitta mer speed i bilen för att det ska gå bättre, sammanfattar Erik. Jag hade lite kopplingsproblem i starten men det stora problemet är att jag inte varit snabb nog hittills den här helgen. Jag fokuserade mest på varvtiderna i racet och nu ska vi försöka hitta något så vi är snabbare i det sista racet.

Resultat – STCC-finalheat 1, Mantorp Park: 

1. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, 21:22.413
2. Andreas Wernersson, Team Kia, +5.632
3. Linus Ohlsson, Team Kia, +6.111
4. Thed Björk, Polestar Racing, +6.375
5. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +6.825
6. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +7.194
7. Richard Göransson, Team Tidö, +8.551
8. Philip Forsman, WCR/BMW Dealer Team, +9.627
9. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +10.060
10. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +10.464
11. Mattias Lindberg, Team Kia, +11.968
12. Erik Jonsson, WCR/BMW Dealer Team, +12.233
13. Jan Nilsson, Team Tidö, +12.543
14. Roger Samuelsson, Team Tidö, +23.529
DNF. Carl Philip Bernadotte, Polestar Racing, DNF

Fredrik Larsson jagar sitt första STCC-guld men han fick en tuff inledning på finalhelgen på Mantorp med bromsproblem och grus på banan under kvalet. Det blev en sjundeplats i det första kvalet efter att han brottats med bromsproblem. I shoot-out kvalet körde Daniel Haglöf av och drog upp grus på banan vilket gjorde att Larsson som kom direkt efteråt fick sitt kvalvarv förstört.
– Jag är väldigt frustrerad, särskilt när andra kör av och drar upp grus på banan som helt förstör mitt varv, suckar Fredrik. Det här var inte direkt vad jag förväntade mig och en riktig besvikelse. Jag har inget förtroende för bilen, bromsarna känns inte alls rätt och jag vet inte riktigt varför det inte fungerade. För mästerskapet är det givetvis tufft. Imorgon är det bara att gå för två segrar, jag startar trea och sexa så det blir två tuffa race men det är bara att få fullt för två racesegrar imorgon.

Philip Forsman slog till med två fjärdeplatser i kvalet, en insats han är nöjd med o ch som gjorde att han nu ligger femma totalt.
– Jag gjorde ett dumt misstag under shoot-out och klantade till det men två fjärdeplatser är ok. Jag har pallchans i båda racen imorgon och tror att jag tog in lite på fjärde- och femteplatsen. Pallplats i båda racen är målet imorgon.

Erik Jonsson kvalade in på en 14:e plats, något han självklart var mycket besviken över efteråt.
– Hade det varit tiden för två varv hade det ju varit väldigt bra, tycker Erik. Det fungerade inte alls och självklart inget jag är nöjd med. Det blir att glömma detta och ladda för nya tag imorgon.

Fredrik Larsson ligger fortsatt tvåa totalt, 43 poäng efter ledningen och 11 poäng ner till tredjeplatsen. Philip Forsman klättrade till en femteplats totalt efter kvalet, nu bara en poäng från fjärdeplatsen.

Resultat, Q1:

1. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, 1:16.119
2. Thed Björk, Polestar Racing, +0.165
3. Mattias Lindberg, Team Kia, +0.360
4. Philip Forsman, WCR/BMW Dealer Team, +0.438
5. Richard Göransson, Team Tidö, +0.521
6. Linus Ohlsson, Team Kia, +0.748
7. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +0.761
8. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +0.960
9. Andreas Wernersson, Team Kia, +1.185
10. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +1.273
11. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +1.375
12. Carl Philip Bernadotte, Polestar Racing, +1.613
13. Jan Nilsson, Team Tidö, +1.631
14. Erik Jonsson, WCR/BMW Dealer Team, +2.659
15. Roger Samuelsson, Team Tidö, +4.187

Resultat, Q2:

1. Thed Björk, Polestar Racing, 1:16.631
2. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +0.054
3. Richard Göransson, Team Tidö, +0.545
4. Philip Forsman, WCR/BMW Dealer Team, +0.622
5. Linus Ohlsson, Team Kia, +1.686
6. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +2.495
7. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +12.917
DNS. Mattias Lindberg, Team Kia,

Det är tre hungriga WestCoast Racing-förare som förbereder sig för säsongsfinalen på Mantorp i helgen. Mästerskapssituationen gör att alla har slängt taktiken ut genom fönstret och satt sig i attackläge för helgen. Fredrik Larsson ligger tvåa i mästerskapet, 31 poäng efter Thed efter att ha tappat greppet han haft om ledningen på Solvalla för två veckor sen.
– Är Thed i vägen kör jag över honom, säger Fredrik bestämt. Jag behöver inte köra taktiskt och tänka på mästerskapet. För mig är det bara segrar som gäller i helgen. Teoretiskt kan man ta 75 poäng på en helg även om det självklart inte är lätt. Jag går för fullt och slänger ut alla taktiska tankar genom fönstret.

Fredrik har varit i mästerskapsledningen fram till Knutstorp efter sommaruppehållet där lite oflyt gjorde att han tappade ledningen men ändå var bara tre poäng efter inför Solvalla. Men en dålig helg på Solvalla gjorde att han tappade ytterligare och nu är målet att avsluta med flaggan i topp i STCC-finalen som historiskt brukar bli händelserik.
– Fram till Solvalla hade vi en bra säsong men där tappade vi greppet. Dels var vi inte bra nog och dels hade vi otur och det är den enda riktiga dåliga helgen vi har haft. Det gör att vi har ett läge inför finalen där jag har allt att vinna och inget att förlora. Om Theds snabbhet och flyt håller i sig är det fördel honom men allt kan hända i de här finalerna och jag kommer att satsa fullt.

I attackläge är också Philip Forsman som på Solvalla tog ytterligare ett kliv framåt och var konkurrenskraftig hela helgen med en andraplats som bästa resultat. Han är sexa i mästerskapet men har efter en bra andra säsongshalva nu chans på fjärdeplatsen totalt.
– Det är inte mycket att säga. Det är final i helgen och man vill alltid avsluta säsongen starkt. Jag har tre poäng upp till femteplatsen och åtta poäng upp till fjärdeplatsen så alla möjligheter finns att klättra i tabellen. På Solvalla stod jag näst högst upp på pallen. På Mantorp ska jag kliva upp ett steg till. Det blir attackläge, säger Philip.

En bra helg siktar självklart också Erik Jonsson på. Inte minst efter en tuff helg på Solvalla där han bröt det första racet och inte kom till start i det andra. Han ser fram emot att kunna avsluta säsongen på Mantorp.
– En bra bana, en riktigt racerbana och det ska verkligen bli kul att köra där i helgen, säger Erik. Jag är övertygad om att det kommer att bli en spännande helg. Jag har inte alls tänkt på något mästerskapsläge eller några poäng, mitt enda mål är att avsluta säsongen på bästa möjliga sätt och det är upp till mig och teamet att göra det. Jag är väldigt hoppfull inför helgen.

På Solvalla hoppade ”Snickar-Matte” in i en fjärde bil för teamet men på Mantorp är det tre bilar till start som gäller igen. Teamchef Dick Jönsson Wigroth hoppas man kan bjuda publik och gäster på en bra avslutning på årets säsong.
– Vi har på inget sätt gett upp några hopp om mästerskapsseger i helgen men är realistiska inför utgångsläget, säger Dick. Oavsett hur det här slutar i helgen tycker jag vi ska vara nöjda med säsongen och vi har ett ganska skönt utgångsläge. Vi kan helt fokusera på att gå för segrar och sen se hur det utvecklar sig. Oavsett hur det går är jag nöjd med vad alla våra tre förare har gjort. Fredrik har sedan starten varit i mästerskapstoppen och det var först på Solvalla greppet om ledningen lossnade men så länge Fredrik har en chans att vinna ska man inte göra misstaget att räkna bort honom och som team är vi ganska bra på säsongsfinaler. Philip och Erik har båda gjort sina debutsäsonger långt över vår förväntan. Båda har vunnit race och nu ska vi se till att alla tre förare får alla förutsättningar för en stark säsongsavslutning.

Tidsschema – STCC-finalen på Mantorp:

Fredag 19 september

11:45 – Test 1
13:15 – Test 2
16:05 – Kval, Q1 följt av Q2

Lördag 20 september:

12:35 – Race 1, live i SVT Play
15:25 – Race 2, live i SVT Play

18:00 – STCC-sammandrag i SVT2

Philip Forsman och Fredrik Larsson tog båda 32 poäng på Solvalla. Men medan den ena firade sin fjärde pallplats och en bra helg var den andra missnöjd efter en tuff helg i mästerskapet.

Fredrik Larssons misstag i kvalet där han touchade muren och inte fick ihop ett varv i Q2 visade sig bli kostsamt. Han tog i ordentligt i det första heatet och hade en rejäl fight med Linus Ohlsson i det första och körde till sig en fjärdeplats. I det andra blev det en femteplats men med stor poängpott för Thed Björk är nu Fredrik Larsson 31 poäng efter inför finalen på Mantorp.

För Philip Forsman innebar de 32 poängen däremot en summering av en av hans bästa STCC-helger så här långt. Han tog sig säkert vidare till Q2 där han var tredje snabbast. Ett stökigt första heat med ett drive through straff gav bara en niondeplats i utdelning men i det andra tog han rejäl revansch och körde i mål som tvåa.

Mats ”Snickar-Matte” Karlsson stod för en imponerande debut i STCC. En tolfteplats i kvalet följde han upp med en sjunde plats och en åttondeplats i de två heaten. Två poängplatser, en näst intill hel bil och imponerande varvtider var sammanfattningen av en imponerande debuthelg.

En mindre lyckad helg var det för Erik Jonsson som hade problem i kvalet och sen bröt det första heatet med så pass stora skador på bilen att han inte kom till start i det andra heatet.

Fredrik Larsson – P4 & P5: 

”Det här var inte alls min helg tyvärr. Även om jag tog 32 poäng så tappade jag massor i mästerskapet och det ser tufft ut nu inför Mantorp. Andraplatsen totalt ser ändå lite säkrare ut men det är långt upp till Thed. Det var en tuff dag. I det första heatet hade jag en tuff fight med Linus Ohlsson och det är näst intill omöjligt att fightas med honom utan att det blir en massa skador. I det andra valde jag att låta honom ta bort sig själv istället för att fightas igen och det gjorde han. Jag fick betala dyrt idag för mitt misstag i kvalet igår. Nu är det inget annat än att åka till Mantorp och satsa allt på pole och köra max i båda racen. Om Thed samtidigt får lite problem finns det en chans.”

Philip Forsman – P9 & P2: 

”Riktigt skönt att avsluta med en pallplats. Jag var inriktad på en tredjeplats men när Richard Göransson fick problem med bilen på sista varvet tog jag mer än gärna emot andraplatsen. Det har varit en riktigt bra helg och det har känts bra från första varvet i bilen. Jag kommer mer och mer in i hur man ska köra den här bilen och kan ge bättre feedback till teamet. Det gör att bilen blir mer lättkörd och det ger bättre resultat. Jag är väldigt nöjd och ser fram emot att avsluta bra på Mantorp!”

Snickar-Matte Karlsson – P7 & P8:

”Jag tycker det kändes väldigt bra och jag måste ha realistiska förväntningar och vara väldigt nöjd med det här. Det är en väldigt annorlunda bil att köra mot Porschen men jag kunde komma in i rytmen och hela tiden förbättra mig. Varvtiderna blev hela tiden bättre och jag har hela tiden kunnat förbättra mig under helgen. Inför helgen hade jag inte kunnat tro på att ta poäng i båda racen och ha en i stort sett hel bil så det har gått bättre än vad jag trodde. Det är så klart att det här ger mersmak så vi får se vad vi kan hitta på. Det är kul att köra racerbil!”

Erik Jonsson – DNF & DNS: 

”Långt ifrån en bra helg för mig. Jag fick inte till det i kvalet men ibland är jag lite långsam att komma igång och jag tycker det kändes betydligt bättre i första heatet innan Carl-Philip körde på mig. Tyvärr var skadorna på min bil så stora att vi inte kunde komma till start i det andra så jag är så klart väldigt besviken att inte ens kunna starta det andra racet. Det får bli nya tag till Mantorp.”

Resultat – STCC, heat 1 Solvalla

1. Andreas Wernersson, Team Kia, 21:48.301
2. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +0.558
3. Linus Ohlsson, Team Kia, +1.888
4. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +2.412
5. Thed Björk, Polestar Racing, +3.078
6. Mattias Lindberg, Team Kia, +4.616
7. Matte Karlsson, WCR/BMW Dealer Team, +12.171
8. Jan Nilsson, Team Tidö, +14.581
9. Philip Forsman, WCR/BMW Dealer Team, +15.119
10. Carl Philip Bernadotte, Polestar Racing, +39.321
11. Roger Samuelsson, Team Tidö, +3 Laps
12. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +7 Laps
DNF. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, DNF
DNF. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, DNF
DNF. Richard Göransson, Team Tidö, DNF
DNF. Erik Jonsson, WCR/BMW Dealer Team, DNF

Resultat – STCC, heat 2 Solvalla: 

1. Thed Björk, Polestar Racing, 19:09.777
2. Philip Forsman, WCR/BMW Dealer Team, +5.291
3. Richard Göransson, Team Tidö, +9.622
4. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +9.705
5. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +24.348
6. Andreas Wernersson, Team Kia, +24.916
7. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +31.255
8. Matte Karlsson, WCR/BMW Dealer Team, +36.387
9. Mattias Lindberg, Team Kia, +1 Lap
10. Carl Philip Bernadotte, Polestar Racing, +1 Lap
11. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +2 Laps
12. Roger Samuelsson, Team Tidö, +2 Laps
13. Linus Ohlsson, Team Kia, +5 Laps
DNF. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, DNF
DNF. Jan Nilsson, Team Tidö, DNF
DNS. Erik Jonsson, WCR/BMW Dealer Team, DNS

Mästerskapsställning – STCC topp 10:

1. Thed Björk, 231
2. Fredrik Larsson, 200
3. Fredrik Ekblom, 170
4. Mattias Andersson, 140
5. Richard Göransson, 135
6. Philip Forsman, 132
7. Linus Ohlsson, 112
8. Mattias Lindberg, 108
9. Andreas Wernersson, 89
10. Erik Jonsson, 79

Philip Forsman gjorde ett mycket starkt kval på Solvalla där han var fjärde snabbast i det första kvalpasset och tredje snabbast i det efterföljande envarvs-kvalet. Han säkrade därmed bra poäng för sin fjärdeplats i första kvalet och startar sjua i det första heatet och trea i det andra heatet i morgon.

Desto värre kval hade mästerskapsjagande Fredrik Larsson som inte fick till sina kvalvarv i trafiken i det första kvalet och kvalade in som femma. I Q2 gjorde han ett misstag och körde in i muren och kunde inte sätta någon tid och han får nöja sig med en åttondeplats. Därmed startar han sexa och åtta i de två heaten i morgon och tappade värdefulla poäng i mästerskapsstriden.

Mats ”Snickar-Matte” Karlsson gjorde en bra STCC-kvaldebut med en 12:e plats medan Erik Jonsson hade ett tufft kval och inte mäktade med mer än en 14:e plats.

Philip Forsman – P4 & P3, startar sjua och trea:

Jag är jättenöjd. Bilen gick som en raket och jag hade bra flyt i kvalet och fick bra luckor i trafiken för att sätta tider. Det var inga större problem alls faktiskt så självklart kan man inte vara mer än nöjd med det. Vi har ett bra utgångsläge i morgon. Farten finns definitivt i bilen och jag siktar högt. Det första racet kommer att bli stökigt men jag ska hålla mig lite kall och sen har vi ett väldigt bra läge i det andra.

Fredrik Larsson – P5 och P8, startar sexa och åtta: 

Det var ingen vidare dag för mig. Jag gjorde ett eget misstag i Q2 och touchade in i muren och det finns inget annat att skylla på än mig. Ett mistag som blev mycket dyrbart. Utan det misstaget hade det ju så klart sett bättre ut men tyvärr var jag inte snabb nog idag. Jag kom fel in i kvalet, det var väldigt stökigt och jag fick inte till några bra rena varv och hamnade i orytm. Nu får vi se vad som händer i morgon. Jag måste ta i kapp så mycket poäng som möjligt på Thed i det första racet och det kommer nog att hända mycket. I det andra racet har jag inte så mycket att förlora, där blir det full satsning för att rädda så mycket som möjligt innan finalen på Mantorp. Det är viktigt att ha ett bra första race i morgon.

Mats Karlsson – P12, startar tolva: 

Jag tycker det var hyfsat bra. Det var svårt att hitta en rymt i kvalet och med så lite erfarenhet av bilen var det svårt att få ut en bra tid. Jag var faktiskt snabbare på träningen än i kvalet. Jag är ändå nöjd, idag var första gången jag körde bilen med slicks och jag kom in i det hyfsat bra. Jag får försöka vara realistisk med förväntningarna inför i morgon, man är ju tävlingsmänniska och när det väl är dags vill man ju alltid vara bäst men poäng i båda racen i morgon vore ett bra resultat.

Resultat – Q1 (omvänd startordning på topp 10 i heat 1): 

1. Thed Björk, Polestar Racing, 43.103
2. Richard Göransson, Team Tidö, +0.177
3. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +0.213
4. Philip Forsman, WCR/BMW Dealer Team, +0.425
5. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +0.550
6. Linus Ohlsson, Team Kia, +0.650
7. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +0.705
8. Andreas Wernersson, Team Kia, +0.715
9. Carl Philip Bernadotte, Polestar Racing, +0.811
10. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +0.850
11. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +0.943
12. Matte Karlsson, WCR/BMW Dealer Team, +1.053
13. Mattias Lindberg, Team Kia, +1.069
14. Erik Jonsson, WCR/BMW Dealer Team, +1.225
15. Roger Samuelsson, Team Tidö, +2.207
16. Jan Nilsson, Team Tidö, +4.352

Resultat – Q2 (startordning för topp 8 i heat 2):

1. Thed Björk, Polestar Racing, 43.432
2. Richard Göransson, Team Tidö, +0.446
3. Philip Forsman, WCR/BMW Dealer Team, +0.456
4. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +0.692
5. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +0.766
6. Linus Ohlsson, Team Kia, +0.830
7. Andreas Wernersson, Team Kia, +0.902
8. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team,