Det blev en andraplats för Fredrik Larsson i dagens första STCC-heat på Anderstorp som kördes på en blöt men upptorkande bana där alla startade på regndäck.

Fredrik gjorde en bra start och tog direkt hand om andraplatsen. Han utmanade Thed Björk om förstaplatsen men fick sen slå av för att spara på däcken. Mot slutet kom Fredrik ikapp igen men fick inte slagläge och det blev en andraplats.
– Jag är inte helt nöjd, säger Fredrik. Jag ville ha segern men Thed var lite snabbare. Jag hade bra chans i början men däcken gick för varma och jag fick slå av för att få en ny chans på slutet och det var nära men räckte inte. En andraplats får ändå vara ok, nu blir det full attack i nästa heat med sikte mot pallen.

Erik Jonsson tvingades bryta redan på andra varvet med någon form av motorproblem.
– Jag vet inte exakt vad som hände med det var något fel med motorn och det luktade olja, suckar Erik. Nu hoppas jag verkligen det inte är värre än att vi får det ordnat till nästa heat.

Resultat – STCC, heat 1 Anderstorp:

1. Thed Björk, Polestar Racing, 22:09.030
2. Fredrik Larsson, WCR/BMW Dealer Team, +1.530
3. Fredrik Ekblom, Polestar Racing, +7.321
4. Daniel Haglöf, PWR Racing Team, +20.651
5. Emma Kimiläinen, PWR Racing Team, +23.086
6. Richard Göransson, Team Tidö, +24.394
7. Mattias Andersson, Dacia Dealer Team, +26.298
8. Carl Philip Bernadotte, Polestar Racing, +27.745
9. Erik Johansson, Team Kia, +41.483
10. Kevin Aabol, Team Kia, +50.683
11. Roger Samuelsson, Team Tidö, +1:07.285
DNF. Erik Jonsson, Sportpromotion , DNF

Varken Fredrik Larsson eller Erik Jonsson var särskilt nöjda efter kvalpassen på Anderstorp och båda förarna hoppas nu på regn imorgon.

Fredrik Larsson var klart snabbast i det första träningspasset när det var blött men i andra träningen och framför allt i kvalet var det torrt och han fick inte till något av kvalpassen med en fjärdeplacering i Q1 och Q2.
– Jag är väldigt besviken, suckade Fredrik. Bilen var understyrd och vi fick inte till det i något av passen. Vi hade växellådsproblem i andra träningen som kostade tid och vi fick inte till bilen till kvalet. Det kändes inte bra och jag är ganska irriterad nu. Nu hoppas jag på regn, regn och ännu mer regn imorgon. Det är vår bästa chans till bra resultat.

Erik Jonsson kvalade återigen in som tia vilket innebär att han har pole till morgondagens andra heat. Med en nedflyttning på gridden efter Skövde innebär det att han startar både först och sist imorgon.
– Jag får prova på båda delarna av gridden, konstaterade han. Målet var att gå till Q2 och det är frustrerande att än en gång kvala in som tia. Pole i andra racet får vara en liten tröst i alla fall. Jag säger som Fredrik och hoppas på regn imorgon. Jag fick inte till det idag och det får bli nya tag imorgon.

Imorgon startar heat 1 12:40 och heat 2 15:30. Allt sänds live i SVT Play.

WestCoast Racing förväntar sig att få kämpa hårt om topplaceringarna i helgens TCR International-race på Salzburgring i Österrike.

På Monza förra helgen blev det full pott för Gianni Morbidelli med två segrar och pole position. Det betyder att han har 30 extra kg i bilen i helgens tävlingar, en bana där han tog pole position i WTCC ifjol.

– Jag tror vi kommer att ha två bra race på Salzburgring som är ytterligare en gammaldags bana med långa raksträckor och snabba kurvor, säger Morbidelli. Det är i de snabba kurvorna vår Honda är riktigt bra men 30 extra kg kommer att påverka negativt och jag är inte säker på hur stor effekt det kommer att ha och vad som är möjligt. Vi trodde helt ärligt aldrig att vi skulle lyckas så bra som vi gjorde på Monza men vi tog maximalt antal poäng och det var en perfekt helg. Jag måste återigen tacka WestCoasts mekaniker och ingenjörer som gav mig en bil som fungerade så bra. Teamet arbetar hela tiden hårt och jag uppskattar verkligen allt de gör för att vi ska kunna göra bra resultat.

Kevin Gleason hade höga förhoppningar inför Monza men punktering både i kval och race förstörde mycket av hans chanser. Han visade med snabbaste varv att han ändå hade farten för att vara med och slåss om topplaceringarna. Ukrainaren Igor Skuz gjorde sin bästa helg i TCR med snabba tider på träningarna och en sjätteplats som bästa raceresultat.

Teamchef Greger Petersson ser fram emot tävlingarna i Österrike.

– Giannis segrar på Monza krävde ett hårt arbete för även om vi hade de snabbaste bilarna i kvalet så var det väldigt jämnt i racen med fyra bilar i bredd vid vissa tillfällen, säger Greger. I slutändan var det Giannis erfarenhet som fällde avgörandet och med 30 extra kg i helgen kommer det inte att bli lättare för honom. Jag tror mycket på Kevin som hade bästa varvid på Monza och det var endast punkteringarna som hindrade honom från riktigt bra resultat. Igor gjorde också stora framsteg i Italien och jag kan se båda vara med och slåss i toppen men konkurrensen är hård och jag förväntar mig att det blir en nagelbitare på Salzburgring.

I helgen är det dags för STCC, denna gång på den gamla F1-banan i Anderstorp. WestCoast Racing kommer dit med siktet som vanligt inställt på en bra helg och lite extra laddade efter en tuff helg i Skövde där Fredrik Larssons andraplats blev teamets bästa resultat. I Småland är siktet inställt på att återigen ta fighten om segrarna.
– Vi har bra förutsättningar för att vara starkast i helgen om vi får till allt, tycker Fredrik. Vi har planerat helgen och har ytterligare planering att göra idag för att vara så redo som möjligt. Det är kort om tid när helgen väl drar igång så det är viktigt att vi är effektiva. Jag är laddad och målet är självklart, det är alltid att vinna och vi ska ta in på Björk i helgen.

Erik Jonsson siktar för sin del på en problemfri helg med två bra race och förhoppningsvis bra resultat. Något han har förhoppningar om att kunna fixa på Anderstorp.
– Jag har en bra känsla för helgen och ser fram emot att köra på Anderstorp som är en riktigt racerbana, säger Erik. Jag har trivts här tidigare och tror på en bra helg. Fredrik är snabb här och vi har pratat lite om vad som krävs och jag kan lära mig mycket av honom och dra nytta av hans snabbhet där genom att vi jobbar bra ihop. Vi har också en extra ingenjör i helgen så det finns mycket att jobba med vilket är kul. Målet är att gå vidare till Q2 och sen ta två problemfria och bra race och det ska vi klara av.

STCC Anderstorp

Fredag 29/5
11:00–11:30 Test 1
13:50–14:20 Test 2
17:20–17:35 Kval – Q1
17:40–18:00 Kval – Q2

Lördag 30/5
12:40–13:10 Race 1
15:25–15:50 Race 2

Tv-tider

Live på www.svtplay.se
Sammandrag i SVT2 31/5 kl 18:00

STCC-kalendern 2015

08-09/05 Skövde Airport
29-30/05 Anderstorp
25/06 Mantorp Park
10-11/07 Falkenberg
14-15/08 Karlskoga
11-12/09 Solvalla
25-26/09 Knutstorp

Det blev två segrar från två race för WestCoast Racing på Monza i TCR International Series.

Gianni Morbidelli utnyttjade sitt hemmarace på bästa möjliga sätt genom att ta pole position och vinna det första racet för att sen från en tiondeplats på gridden även lyckas vinna söndagens andra race.

Helgen inleddes bra med Morbidelli, Kevin Gleason och Igor Skuz bra med på träningarna vilket bådade gott inför lördagens kval. Där var Morbidelli oslagbar och han tog pole position och hans enda utmanare såg ut att vara teamkamraten Gleason. Amerikanen drabbades dock av en punkteringen i snabba Lesmo 1-kurvan och körde av vilket betydde att Gleason istället tvingades starta sist i båda racen. Igor Skuz stod för sin bästa kvalinsats hittills med en sjundeplats i kvalet.

Även om Morbidelli hade varit i topp så här långt blev söndagens två race långt ifrån enkla för italienaren. Efter en dålig start i det första racet där han var fyra efter första kurvan lyckades han kämpa sig tillbaka till ledningen och ta hand om segern efter 14 varv. Kevin Gleason gick i mål på en sjätteplats efter att ha startat 15:e och hade även tävlingens snabbaste varv medan ukrainaren Skuz tvingades bryta med bromsproblem.

I söndagens andra race startade Morbidelli tia i den omvända startordningen men tog sig snabbt upp genom fältet. Bakom honom såg teamkamraten Gleason ut att vara på väg mot en pallplats innan han drabbades av en punkteringen. Igor Skuz gjorde sitt bästa resultat hittills i TCR med en sjätteplats.

– Jag är väldigt exalterad att ha varit med om två så bra race och det var en fantastisk fight i det andra racet, sa Morbidelli efteråt. Vi var inte snabbast rakt fram men jag kunde ta mycket tid i Parabolica vilket gav mig bra fart ut på start- och mål. Nu leder vi mästerskapet igen och jag måste tacka WestCoast Racing för en fantastiskt bra bil den här helgen.

WestCoast Racings Greger Peterson var mycket nöjd med italienarens insats.

– En verkligt fantastisk insats av en fantastisk förare, Gianni har så mycket erfarenhet och kör så moget och det visade han verkligen idag. Han var överlägsen.

Kevin Gleason var besviken efter en helg som lovade betydligt mer än vad resultatlistorna visade.

–  Det var mycket skräp på banan efter att flera bilar haft kontakt och jag antar att det var vad som orsakade min punktering. Det är väldigt tråkigt eftersom det gick bra fram tills dess med snabbaste varv i båda racen. Jag måste se till att komma igen på Salzburgring även om det är en bana jag aldrig kört på tidigare.

Nästa race i TCR International Series är på Salzburgring utanför Salzburg i Österrike den 30-31 maj. Dit kommer WestCoast Racing och Gianni Morbidelli som ny ledare i mästerskapet.