Bildgalleriet är nu uppdaterat med bilder från premiären av TTA – Elitserien i Racing som gick av stapeln i helgen på Gelleråsen utanför Karlskoga. WestCoast Racing deltog med fullt manskap och fyra bilar i TTA samt en bil i Swedish GT. WestCoast Racing var enda team med alla fyra bilar i mål på poängplats och i GT-racet tog Chris Midmark och Anders Holmberg pole position i klassen. Tyvärr tog deras race slut efter att de drabbats av ett ovanligt fel i bakvagnen några varv in i racet som tvingade dem att parkera i depå.

Spana in bilderna i bildgalleriet som ni hittar genom att klicka här eller som vanligt under Media – Bildgalleri.

Nästa tävlingshelg är TTA-helgen på Anderstorp första helgen i juni direkt följt tredje deltävlingen i ADAC GT Masters på Sachsenring i Tyskland. Men redan i helgen är två av teamets förare i tävlingstagen igen, mer om det imorgon.

Anders Holmberg gjorde en bra start i GT-racet på Gelleråsen. Han körde starkt inledningsvis och kunde hålla WestCoast Racings BMW M3 GT4 i kampen om tätpositionen i klassen. Tyvärr tog det slut efter drygt 10 varv när en bult i bakvagnen gick av, ett ovanligt fel som tvingade teamet att bryta racet i depån.
– Det är självklart tråkigt att vi tvingades bryta och att Chris inte fick köra något i racet, säger Anders. Jag fick en bra start på min stint, gjorde en lugn start utan att göra något dumt och det kändes bra. Jag kände att jag hade bra tempo och tog ikapp på de framför. Jag har fått en fantastisk support av teamet vilket har varit till stor hjälp. Nu ska jag ta nästa steg och ser fram emot Anderstorp.

Chris Midmark tog pole i klassen i kvalet men fick inte köra något i racet efter den tidiga sortin.
– Det är aldrig kul att inte få köra men vi har mycket positivt att ta med oss från den här helgen. Anders körde väldigt bra och har förbättrat sig stort, det kändes tryggt när han körde och vi kommer att vara med och slåss om segrarna i klassen i år. Jag är nöjd med min egen insats med klasspole i kvalet. Vi är med i fighten och jag ser fram emot Anderstorp, säger Chris.

Fredrik Lestrup, till vardags förare för WestCoast Racing i tyska ADAC GT Masters, var teamkoordinator och på bilen den här helgen och tycker det finns mycket positivt att ta med sig från teamets säsongsstart i Swedish GT.
– Det var tråkigt för Chris att att han inte fick köra i racet men som förare vet jag hur det är. Det är en del av motorsporten och idag drabbades vi av ett mycket ovanligt fel. Anders gjorde ett väldigt bra jobb i racet idag och kunde matcha farten i täten med jämna tider. Vi har haft ett mycket bra samarbete och han har förbättrat sig stort. Chris gjorde ett bra jobb och kunde ta pole i kvalet trots att det var ett helt nytt typ av kval för honom. Vi har mycket positivt att ta med oss från den här helgen och har lagt en bra grund för resten av säsongen.

Resultat, Swedish GT Gelleråsen

Fyra hela bilar i mål på poängplats i topp-10 0ch Richard Göransson på pallen. WestCoast Racing hade en bra säsongsstart i TTA – Elitserien i Racing och teamchef Dick Jönsson-Wigroth pustar ut efter målgång.
– Det känns helt otroligt att det nu är igång och att det första racet är kört, säger Dick. Vi fick alla bilar i mål, hela och på poängplats och det är jag supernöjd med. Allt det jobb som ligger bakom och den spänning man haft inför det här har betalat sig och det var en bra premiär. Det här är framför allt en mekanikerseger, våra mekaniker har gjort ett superjobb och offrat all sömn för att våra fyra bilar skulle bli klara i tid. Idag gick alla bilar i mål och tog poäng och vi hade inga tekniska problem. En riktig mekanikerseger!

Richard Göransson gick i mål främst av teamets förare, BMW Dealer Team-föraren slutade på en tredjeplats efter att under loppet länge legat tvåa innan han i en fight med Fredrik Ekblom fick ge sig. Han var nöjd med säsongssstarten efteråt.
– En fantastisk premiär tycker jag och idag har vi lagt grunden till något nytt vi nu bygger vidare på. Jag är otroligt nöjd att TTA har startats. För min del blev det en tredjeplats efter en fight mellan framför allt mig och bilen, förklarar Richard. Det var svårkört och svettigt i bilen och ett tufft race, och när Ekblom kom ikapp visste jag att klockan var slagen. Jag är nöjd, samtliga fyra bilar i teamet gick i mål och tog poäng. Ett extra stort grattis till Linus, idag dängde han till oss men det ska inte bli en vana. Nu blickar jag fram mot 24-timmars på Nürburgring nästa vecka och efter det är det fokus på Anderstorp där vi alla börjar om igen.

Den andra BMW Dealer Team-föraren Fredrik Larsson gick i mål på en femteplats, en insats han är mer nöjd med än själva slutresultatet.
– Det var ett kontrollerat race för min del med lite strul men en femteplats är helt ok, säger Larsson. Det viktiga är att vi fick köra en hel racedistans och vi lärde oss väldigt mycket. Det hade varit kul med pallen men vi hade inte det sista lilla extra idag. Jag är nöjd med premiären, första racet är avklarat och samtliga bilar i teamet gick i mål och tog poäng. Nu blir det nya tag till Anderstorp och en helt annan typ av bana.

Martin Öhlin startade på en åttondeplats och gick i mål på en sjundeplats. Efter en period med säkerhetsbil efter drygt halva racet gjorde Martin ett försök att ta ytterligare en placering i omstarten men fick ge sig. Han hade siktat högre men var nöjd med att premiären klarades av med hel bil och mästerskapspoäng.
– Nu är premiären gjord och vi tjänade en plats i racet och tog oss i mål med hel bil och poäng, säger Martin. Jag kan inte vara överlycklig över slutresultatet men det var en ok insats. Jag hade lite problem med understyrning och det var svårt att göra så mycket. Vi lär oss däremot nytt för varje varv vi kör så det var nyttiga racevarv idag. Nu laddar vi om för Anderstorp.

Sista poängplatsen togs av Andreas Ebbesson som körde i en klunga med bland annat WestCoast Racing-teamkamraten Martin Öhlin. En dålig start kostade en del och efteråt tyckte Andreas att det var ett ok race där man borde ha kunnat vara högre upp.
– Det flöt på men det var oflyt också kan man säga, berättar Andreas. Starten är inte mycket att säga om, jag gjorde helt enkelt en dålig start och tappade tre till fyra placeringar. Jag kunde ta tillbaka dem men sen var det inte så mycket att spela på. Det viktiga är att bilen är i mål och hel och att alla fyra bilar i teamet tog poäng. Vi borde ha varit med längre upp och det har vi fart till så nu ska vi fokusera om på Anderstorp.

Nästa tävling i TTA – Elitserien i Racing körs på Anderstorp 2 juni.

Resultat, TTA – Elitserien i Racing topp 10:
1 Linus Ohlsson Saab 9-3 31 varv
2 Fredrik Ekblom Volvo S60 +0.374
3 Richard Göransson BMW SR +5.336
4 Thed Björk Volvo S60 +6.457
5 Fredrik Larsson BMW SR +8.120
6 Robin Rudholm Saab 9-3 +8.835
7 Martin Öhlin BMW SR +9.528
8 Daniel Haglöf Saab 9-3 +14.344
9 Stefan Söderberg Citroën C5 +15.271
10 Andreas Ebbesson BMW SR +16.194

Komplett resultat, TTA Gelleråsen

På Gelleråsen har det första kvalet i TTA – Elitserien i Racing körts. Richard Göransson lyckades bäst av WestCoast-förarna och BMW Dealer Team WCR-föraren kvalade in på en tredjeplats och fortsätter placera sig i topp-3 i samtliga TTA-pass.
– Jag får vara nöjd med det här, säger Richard. Mitt bästa varv satte jag på kalla däck och när jag skulle ut på de bästa däcken fick vi lite problem så tredjeplats är ju helt ok. Ett stort grattis till Linus Ohlsson, jag visste att det skulle bli ett sjukt tight kval. Det gäller att fokusera till 100% för att få till det i de här bilarna. Nu ser jag verkligen fram emot racet.

Fredrik Larsson hade ett besvärligt test under gårdagen men ett bättre kval idag. Han kvalade in på en femteplats totalt.
– Jag känner att jag är nöjd, vi är med däruppe och är man i topp-6 här är man bra med. Bilen kändes bättre idag men visst finns det alltid ändringar man vill göra. Nu fokuserar vi om till racet som jag tror blir riktigt spännande. Det är lätt att göra misstag i den här bilen så det kommer nog att bli händelserikt, säger Fredrik.

För Martin Öhlin i WestCoast Racing-BMW:n blev det en åttondeplats, en placering han inte är nöjd med efter att ha varit bra med på testerna.
– Njae, inte helt perfekt, tycker Martin. Det sladdade och for lite för mycket och jag kom inte in i rytmen. Placeringsmässigt är det ok inför racet men jag borde vara med längre upp. Nu ska vi se till att ha kul i racet!

Andreas Ebbesson placerade sig på en niondeplats tätt bakom sin teamkamrat och var heller inte helt nöjd efter att ha visat fin fart i tidigare pass.
– Vi hade lite strul under kvalet och fick inte till ett varv på det som var våra bästa däck, säger Andreas. Nu ska vi justera lite inför racet och då ska vi köra utav bara den!

WestCoast Racing – Kval Gelleråsen:
3: Richard Göransson, BMW Dealer Team WCR
5: Fredrik Larsson, BMW Dealer Team WCR
8: Martin Öhlin, WestCoast Racing
9: Andreas Ebbesson, WestCoast Racing

Resultat, kval TTA Gelleråsen

Chris Midmark och Anders Holmberg kvalade in på en niondeplats totalt och etta i klassen i dagens kval till Swedish GT. Chris Midmark körde hela kvalet och är nöjd med startpositionen.
– Första kvalstinten blev väldigt orytmisk, jag kom helt fel i trafiken och tappade rytmen. I andra kvalstinten kunde Fredrik (Lestrup, raceingenjör) skicka ut mig perfekt så jag fick två fria varv och kunde sätta en tid. Det var mitt första GT-kval så jag har en del att slipa på men det var kul och kändes bra. Jag ser fram emot racet, säger Chris.

Hans teamkamrat Anders Holmberg ska ta starten och är tacksam över Chris kvalinsats.
– Det är fascinerande med en så bra teamkamrat och Chris gjorde ett väldigt bra kval, säger Anders. Fredrik coachar oss bra och vi är ett skönt team runt bilen. Det känns spännande att ta starten.

Det en timme långa GT-racet med ett obligatoriskt förarbyte startar 16:10.

Resultat, kval Swedish GT