Arkiv: Okategoriserade

Tufft race för Martin Öhlin

Det blev en tuff racestart för Martin Öhlin som redan i starten blev avtryckt i första kurvan och hamnade sist. En bestraffning kort därefter gjorde att han kom ännu längre efter och det blev en 14:e plats i mål.
– Ett riktigt skitrace rent ut sagt, säger Martin. Det tog slut redan i starten när jag blev avtryckt av Mattias Andersson och hamnade i gräset. Där är man passagerare och jag kom ut på banan mitt i vägen för de andra helt chanslös. Av någon märklig anledning fick jag en bestraffning efter det och tvingades köra straffållan och då var det helt kört.

Martin startar nu på en 14:e plats i nästa heat och laddar nu om.
– Det blir en lång resa upp i nästa race men målet för bli att sikta på poäng, om jag bara inte blir avtryckt en gång till.

Teamchef Dick Jönsson Wigroth tyckte man var värd mer och konstaterar liksom Martin Öhlin att chanserna försvann i starten.
– Det fanns ingenting Martin kunde göra, han blev avtryckt i starten och då var vårt race i praktiken över. Jag förstår inte vad bestraffningen gällde men det kan vi inte göra något åt nu. Vi hoppas på ett bättre andrarace, vår racepace är väldigt bra men vi måste börja få utdelning för den.

Resultat, race 1 Mantorp Park:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 14 varv
2: Rickard Rydell, Chevrolet + 0,742
3: Tomas Engström, Honda + 4,376
4: Jan Nilsson, BMW + 6,324
5: Roger Eriksson, SEAT + 9,009
6: James Thompson, Volvo + 9,306
7: Tommy Rustad, Volvo + 12,039
8: Alx Danielsson, SEAT + 14,943
9: Viktor Hallrup, Chevrolet + 16,025
10: Patrik Olsson, Volkswagen + 16,230
11: Tobias Johansson, SEAT + 16,383
12: Thomas Faraas, SEAT + 16,721
13: Andreas Ebbesson, BMW + 27,276
14: Martin Öhlin, BMW + 36,112
15: Johan Sturesson, BMW + 2 varv
16: Joakim Ahlberg, BMW + 2 varv

DNF:
Robin Appelqvist, Mattias Andersson, Colin Turkington

Strong qualifying by Martin Öhlin

Martin Öhlin once again performed strongly in qualifying, placing himself seventh overall and best of the BMW as action kicks off at Mantorp. Martin had the fifth best time in the first qualifying segment, easily going through to the second round where he finished with the seventh best time.
”A good qualifying, we are best of the BMW’s and it’s looking good for qualifyin,” Martin says.

He will line up seventh on the grid and after the testdays on Thursday and Friday he looks forward to the races tomorrow.
”It’s important that we are the best rear wheel drive car. The car feels really strong, we know we have a good car for the races and found some new things during the test days that makes me look forward to the races. It’s a good start to the weekend”
Qualifying, top eight:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 1:21.664
2: Rickard Rydell, Chevrolet + 0,015
3: Tommy Rustad, Volvo + 0,081
4: Tomas Engström, Honda + 0,236
5: Patrik Olsson, Volkswagen + 0,267
6: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 0,396
7: Martin Öhlin, BMW + 0,579
8: Colin Turkington, BMW + 0,714

Bra kval av Martin Öhlin

Återigen kvalade Martin Öhlin in som bästa BMW, denna gång som sjua i kvalet på Mantorp efter att ha varit stark i båda kvalomgångarna och haft femte bästa tid i Q1 följt av sjunde bästa tid i Q2.
– Ett bra kval, vi är bästa BMW och jag tycker det ser bra ut inför racet, säger Martin.

Han kommer nu att starta sjua och efter torsdagens testdag och dagens 45 minuter test ser Martin fram emot racet.
– Det är viktigt att vi är bästa bakhjulsdrivna bil när vi nu startar där vi gör. Bilen känns väldigt bra, vi har en bra racebil känns det som efter testerna och vi ska nog klättra. Helgen har börjat bra.

Under testdagen på torsdagen var Martin Öhlin med i toppen både på förmiddagen och eftermiddagen där teamet testade nya inställningar på bilen.
– Vi visade på Knutstorp att vår bil fungerar väldigt bra över en racedistans och nu har vi ägnat testerna här att arbeta vidare med det. Jag ser fram emot morgondagen, avslutar Martin.

Resultat, kvalet topp åtta:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 1:21.664
2: Rickard Rydell, Chevrolet + 0,015
3: Tommy Rustad, Volvo + 0,081
4: Tomas Engström, Honda + 0,236
5: Patrik Olsson, Volkswagen + 0,267
6: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 0,396
7: Martin Öhlin, BMW + 0,579
8: Colin Turkington, BMW + 0,714

It’s time for Mantorp

After a good weekend at Ring Knutstorp where Martin Öhlin were the fastest BMW-driver both in qualifying and race it’s now time to get a grip of the third race weekend in STCC. This time Mantorp Park awaits and this is the third consecutive race weekend for Martin.
“There’s a lot of racing right now which is fun,” he says. “I’m looking forward to Mantorp, it’s another track where I’ve tested before the season with the BMW and it will be a lot of fun to drive the STCC-car again.”

Martin got a lot of attention at Knutstorp where he was the only driver in the team and impressed both in qualifying and in the races. But for Martin this makes little differenc for this weekend.
“We will just build on what we have started. I don’t feel any added pressure, the team gives me fantastic support and the only thing I care about right now is to follow the plan we did for the year and have fun at the race weekends”

WestCoast Racing team manager Dick Jönsson Wigroth is also looking forward to the weekend and aims for the team to have another effective race weekend.
“Martin exceeded all our expectations at Knutstorp but that doesn’t change anything for Mantorp”, he says. “We will continue to work in the same way and direction which is something we can see leads to results. We know we have a very good car but Mantorp with its´ long straight is tough for us. We will have to get everything right but I’m sure we will give the other a run for their money again.”

The weekend starts with an official testday for the STCC teams on Thursday followed by free practice and qualifying on Friday and with the two races on Saturday.

Time schedule Mantorp Park:

Thursday 19/5
09.00 Test
12.00 Lunch
13.00 Test

Friday 20/5
14.15 Test
16.20 Qualifying, Q1
16.45 Qualifying, Q2

Saturday 21/5
09.20 Warm up
12.00 Gridshow
13.05 Race 1
15.35 Race 2

Television schedule – STCC

Viasat Motor
Saturday 21/5
12.30 STCC-studio show
13.05 Race 1, STCC
15.25 Race 2, STCC

SVT
Sunday 22/5
17.00 SVT1. Weekend recap

Weight list – Mantorp Park

1225 kilo BMW 320si E90 [6 speed SQ-box] 1210 kilo BMW 320si E90 [5 speed H-box]
1210 kilo Volkswagen Scirocco
1205 kilo Chevrolet Cruze
1199 kilo Volvo C30
1190 kilo Alfa Romeo 156
1180 kilo SEAT León TFSi
1160 kilo SEAT León TFSi [Jason Watt] 1130 kilo Honda Accord
1120 kilo BMW 320i E46