Arkiv: Okategoriserade

Göransson säkrar pole till race 2

NyheterOkategoriserade

Richard Göransson fullföljde sin plan och knep en åttondeplats i det första heatet i Göteborg. Därmed startar han på pole position i det andra heatet senare i eftermiddag.
– Det var ett taktiskt race, jag hade kunnat ta ett par placeringar till men nu har vi ett riktigt bra utgångsläge inför nästa heat istället, säger Richard.

Starten blev händelserik där Richard Göransson hamnade mitt i smeten i andra kurvan och det blev trångt. Han kunde tråckla sig ut den situationen men tappade en placering till tiondeplats. Han jagade dock på och visade med två omkörningar i slutet av bakrakan att han är tillbaka i gammal god form.
– Det blev ett litet kaotiskt race i starten och bilen fick sig några smällar men det är bara kosmetiskt. Den fungerade väldigt bra och jag kunde jaga ikapp de framför. Vi har farten och bilen för att kunna vinna helt klart och nu är det bara att ladda om.

Martin Öhlin hade ett ännu tuffare race och från sin femtondeplats hade han svårare att avancera. Han tog en placering tidigt i racet men låg sen relativt ensam på en fjortonde plats innan han i slutet kunde ta en placering till. Han gick i mål på en 13:e plats.
– Racet kan helt enkelt sammanfattas som tråkigt, säger Martin. Det blev väldigt trångt i mitten i starten och efter det hamnade jag ensam ett bra tag. Det var inte så roligt och jag hade bara mina egna tider att jaga. Jag körde inte fortare helt enkelt. Nu laddar jag om till nästa race, målet är topp-10 och poäng.

Resultat Göteborg City Race:
1: Rickard Rydell, Chevrolet 24 varv
2: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 0,985
3: James Thompson, Volvo + 3,964
4: Tomas Engström, Honda + 5,046
5: Johan Stureson, BMW + 5,873
6: Viktor Hallrup, Chevrolet + 14,220
7: Tommy Rustad, Volvo + 14,727
8: Richard Göransson, BMW + 15,761

13: Martin Öhlin, BMW + 21,832

Resultat, race 1

Challenging qualifying for WestCoast Racing

EngelskaNewsOkategoriserade

Qualifying did not go as expected for WestCoast Racing in Gothenburg. Both drivers missed the cut to Q2 with Richard Göransson ending up in ninth place just outside Q2. Martin Öhlin finished 15th after having hit the barriers early in qualifying and damaging the car.
”We know this is a tough track for rear wheel drive cars in qualifying and I’äve missed Q2 once before here,” Richard says. ”The grip in the track is different and we didn’t managed to handle that this time. We know we are strong in the races however and it’s reasonable to aim for eight place and pole position for the second race. I can’t be too disapointed with this, I’m very happy to be here and we’ll see what we can do for the race.”

Martin Öhlin hit the barriers early in the session and damaged the left front. The team had a struggle to fix the car during the 20 minute long session but with two minutes left Martin could go out again and have a second run. The car was still damaged though and he couldn’t improve on his first time.
”I tried to make the track here wider again but apparently the barriers are very firm,” Martin says with a smile. ”We have to mount a comeback run in the race now, I have seven spots up to eight place and pole for the second race and that have to be the target now. We have a strong car in the races and with some action ahead of me it shouldn’t be impossible to climb through the field.”

Result, Q1

Result, Q2

The first heat starts 13:05.

Tufft kval för WestCoast Racing

NyheterOkategoriserade

Det blev inte som väntat för WestCoast Racings båda förare i kvalet. Richard Göransson kvalade in på en niondeplats och Martin Öhlin kvalade in 15:e efter att ha kört på en av murarna längs banan i början av kvalet.
– Vi vet att bakhjulsdrivna bilar har det lite extra svårt här och jag har missat Q2 här i Göteborg en gång tidigare, konstaterar Richard. Det är ett konstigt grepp i den här banan och jag fick inte till det. Till racet vet vi att vi är starka och ett klart rimligt mål är att ta åttondeplatsen och säkra pole till det andra racet. Jag kan inte vara alltför missnöjd ändå, jag är väldigt glad att vara här och nu får vi se vad vi kan hitta på.

Martin Öhlin körde in i en av containrarna i utgången av kurva 7 tidigt i kvalet och det blev ett hastjobb att fixa bilen. Med två minuter kvar av kvalet kunde Martin komma ut igen men tiden var för knapp och Martin startar 15:e i första racet.
– Jag försökte bredda banan här i Göteborg igen men tydligen står containrarna väldigt mycket fast fortfarande, säger Martin. Nu väntar uppkörning i första racet, det är sju platser upp till åttondeplatsen och pole till race 2 och det får bli målet. Vi har en bra bil i racen och om det händer lite framför kan vi klättra snabbt.

Resultat, Q1

Resultat, Q2

Det första heatet startar 13:05.

Göransson second fastest in Gothenburg test

EngelskaNewsOkategoriserade

The first day in Gothenburg is over. Two tests were run during Friday afternoon in preperation for Gothenburg City Race and WestCoast Racing is happy with the test day. Richard Göransson was second fastest in the second test after having had the seventh best time during the first one hour long test.
”A good day at work, this is what I’ve missed. It’s been a lot of fun and this is a very good start. It’s been completely normal to be back, it’s another day at my office and I think we will have an exciting day tomorrow,” Richard said.

Martin Öhlin drove his first two tests on the city track in a STCC-car today and spent the first test working on the set up on his BMW. He set the 12th best time in the second test.
”We worked a lot on the set up in the first test and now it felt like we’ve found the right way to go. Of course I would have liked to finish higher up but it’s more important we are going in the right direction. It feels good for tomorrow,” Martin said.

Saturday is race day in Gothenburg with qualifying starting at 10:20 and with the two heats starting 13:05 and 15:35.

Result, test 1

Result, test 2

Time schedule, Göteborg City Race STCC June 18th:

10.20 – Q1 – STCC
10.45 – Q2 – STCC
11.55 – Gridshow
13.05 – Race 2 – STCC
15.35 – Race 2 – STCC

Weight list – Gothenburg City Race

1225 kilo – BMW 320si E90 [6 speed SQ-box] 1210 kilo – BMW 320si E90 [5 speed H-box] 1200 kilo – Volkswagen Scirocco
1205 kilo – Chevrolet Cruze
1199 kilo – Volvo C30
1180 kilo – Alfa Romeo 156
1180 kilo – SEAT León TFSi
1160 kilo – SEAT León TFSi [Jason Watt] 1150 kilo – Honda Accord
1120 kilo – BMW 320i E46

Föregående sida
1...7475767778...198
Nästa sida