Detta är bilen med vilken WestCoast Racing ska slåss om totalsegern i TTA – Elitserien i Racing. Den 2 maj i Karlskoga körs den för första gången på banan i samband med att de officiella försäsongstesterna i TTA startar.
– Jag är väldigt glad att vår TTA-utmanare äntligen är klar, säger teamchef Dick Jönsson Wigroth. Vi är stolta över att ha fått förtroende från BMW att fortsätta som BMW Dealer Team  och tillsammans med BMW har vi tagit fram designen av bilen. Detta är ett långsiktigt projekt och ett helt nytt koncept vilket har krävt mycket arbete. Det här är också WestCoast Racings största satsning någonsin med fyra TTA-bilar i Elitserien i Racing samt två GT-bilar som tävlar i tävlingsprogram både i Sverige och i Europa.

Richard Göransson är en av teamets fyra förare i TTA. Den fyrfaldiga SM-vinnaren ser med spänning fram mot den nya säsongen.
– Den nya bilen kräver mycket av oss som förare och det ligger ett otroligt jobb från teamet bakom den här bilen.  Vår nya TTA-bil kommer vara med och slåss om segrarna och jag har legat i hårdträning för att bli den första mästaren i TTA. Jag ser verkligen fram mot att köra bilen för första gången om bara några dagar, säger Richard.

WestCoast Racing tävlar i TTA-Elitserien i Racing med fyra bilar. Richard Göransson och Fredrik Larsson kör för BMW Dealer Team WestCoast Racing medan Martin Öhlin och Andreas Ebbesson kommer representera WestCoast Racing. TTA – Elitserien i Racing inleder säsongen på Gelleråsen utanför Karlskoga 11-12 maj. De officiella försäsongstesterna körs 2-4 maj i Karlskoga samt på Anderstorp.

Det blev en tuff öppningshelg i ADAC GT Masters på Oschersleben för WestCoast Racing. Hårt arbete in i det sista och två svåra race men den nya bilen visade sig ändå vara konkurrenskraftig. Vi har samlat ihop lite bilder från säsongsstarten tagna av Motorsportbild.de. Dessa finns nu i bildarkivet som ni som vanligt hittar under Media – Bildgalleri eller genom att helt enkelt klicka här.

Nu väntar knappt fem veckor tills nästa racehelg som körs på klassiska Zandvoort i Holland.

Foto: Motorsportbild.de

Det blev en tuff säsongsstart för WestCoast Racing. Efter 14:e platsen igår, där teamet inledningsvis var uppe på en fjärdeplats, blev helgens andra och avslutande race i ADAC GT Masters på Oschersleben inte som förväntat. Teamet tvingades bryta med ett trasigt styrstag efter att Martin Matzke i racets första stint blivit påkörd av Mercedes #44, en påkörning som skadade höger fram.

Martin Matzke tog starten som för andra gången den här helgen blev en stökig historia. Han startade på en 20:e plats och lyckades undvika kaoset och tappade några placeringar när han undvek problem nere i den tighta första kurvan. Han låg därefter på en 24:e plats i en stint som han beskriver som svårkörd.
– Det var en väldigt svårkörd stint. Vi hade ont om effekt och dessutom problem med kraftig understyrning så jag fick kämpa hela stinten. När Mercedesen körde om mig höll jag mig bara undan och gav honom gott om plats men han körde in i mig ändå. Jag kunde fortsätta men bilen visade sig vara alltför skadad. Ett svårt race idag men vi kommer igen, säger Martin.

Martin kunde köra sin stint och sen lämna över till Fredrik Lestrup men tre varv in i Fredriks stint var styrningen alltför skadad för att han kunde fortsätta och han tvingades bryta racet i depån.
– Det är inte mycket att säga egentligen. Det kändes bra i början och farten var ok men tre varv senare gick det inte längre att svänga åt höger så det var det. Självklart är det inte kul men det här har varit en tuff helg från början. Vi kommer igen till nästa race, sammanfattar Fredrik.

Teamchef Dick Jönsson Wigroth konstaterade att öppningshelgen i GT Masters inte gick teamets väg från start. Nu väntar fem veckor till nästa race.
– Det här var helt enkelt inte vår helg. Vi kämpade i uppförsbacke från start och hoppades på två race vi kunde köra igenom. Tyvärr blev det inte så idag men det var inget Martin kunde göra, han höll sig undan men det är sådant som händer i motorsport. Vi vet att pacen finns i både teamet och bilen för att slåss i toppen, nu behöver vi bara lite flyt. Vi ser fram emot att sammanfatta den här helgen och ha fem veckor på oss till det är dags för Zandvoort, avslutar han.

Nästa tävlingshelg i ADAC GT Masters är 4-6 maj på Zandvoort i Holland.

Racereport in English

Raceresultat, race 2 ADAC GT Masters Oschersleben