Arkivet
Det blev närmast full pott för WestCoast Racings GT-team i Falkenberg. Fredrik Lestrup och Lars Stugemo vann GT3-klassen och loppet och säkrade därmed också segern i GT3 Cup. Chris Midmark och Anders Holmberg kunde trots en punktering sent i loppet sluta tvåa och ta in värdefulla poäng i mästerskapet.
I täten startade Lars Stugemo från pole position i teamets BMW Z4 GT3. Han hade en intensiv fight under hela sin stint med Rydmans Ferrari men höll ledningen varje varv fram till det obligatoriska depåstoppet.
– Det var en riktigt kul första stint, säger Lars efteråt. Jag hade en bra och rolig fight med Ferrarin där jag försökte spara däcken samtidigt som jag höll honom bakom mig. Vi var snabb på olika ställen av banan och det fungerade väldigt bra. Riktigt kul att starta från pole och lämna över bilen i ledning till Fredrik.
Fredrik Lestrup kunde ta över efter drygt halva loppet och hade inga problem att utöka ledningen och trots en kort period med säkerhetsbil i slutet kunde han vinna med 23 sekunders marginal. Segern innebär också att man säkrade segern i GT3 Cup inför sista racet på Anderstorp.
– Lars körde väldigt bra och kunde behålla ledningen från pole, säger Fredrik. Efter det var det bara för mig att förvalta ledningen i mål. Däcken var lite dåliga mot slutet så jag tog det väldigt lugnt de sista fem varven. Kul att vi kunde säkra segern och en bra uppvärmning inför GT Masters på Nürburgring nästa helg.
I GTB-klassen var det en händelserik tävling genom hela loppet. Anders Holmberg tog starten från andra startplats i klassen och beskrev en första stint som var spännande och oviss från början till slut.
– Vilket galet race! Jag åkte som en jojo upp och ner och var allt från tvåa till femma men vi tappade aldrig så mycket tid, berättar Anders. Det hände något hela tiden och jag tog lite tid på mig i början, tänkte på däcken och byggde upp farten vilket passade mig bra. Det kändes som det hände något hela tiden och jag är nöjd med min stint. Det kändes bra och Chris gjorde ännu ett suveränt jobb när han tog över.
Det blev lika händelserikt för Chris Midmark som från tredjeplats satte upp ett högt tempo i jakt på klassegern. Han tog ikapp mycket mark innan säkerhetsbilen kostade dem ett varv när ledarbilen i klassen vinkades förbi medan Chris var kvar bakom. Med åtta minuter kvar drabbades han av en punktering och tvingades till ett depåstopp men kunde ändå hålla andraplatsen han då hade.
– Säkerhetsbilen kostade oss chansen att vinna och punkteringen satte definitivt stopp för det, säger Chris. Jag visste inte var vi var men teamet gav mig info och att vi tog in mycket hela tiden. Andraplats är ändå ett bra resultat, vi tog in mycket poäng på de vi behövde ta in på och det är helt klart teamets förtjänst. De gjorde ett otroligt snabbt däcksbyte när jag fick punktering och deras snabba arbete räddade andraplatsen. Helt otroligt, ett stort tack till dem.
Det är nu sommaruppehåll i Swedish GT innan man återvänder till Karlskoga och Kanonloppet i augusti. Det lopp som väntar närmast för WestCoast Racings GT-team är tyska ADAC GT Masters på Nürburgring redan nästa helg.






