Arkiv: Okategoriserade

16:e plats i svåra förhållanden

WestCoast Racing-förarna Fredrik Lestrup och Martin Matzke gick i mål på en 16:e plats i ADAC GT Masters första race på Nürburgring efter att ha startat på 20:e plats. Race startades bakom säkerhetsbil efter ett regnoväder hela förmiddagen och hela racet kördes under svåra och växlande förhållanden. Under racet slutade det regna och banan torkade delvis upp men regnet återkom stundtals under hela racet. Vissa team valde att byta till slicks i depåstoppet medan andra team, inklusive WestCoast Racing, valde att köra hela racet på regndäck.

Martin Matzke körde den första stinten och klättrade inledningsvis upp genom fältet innan han fick problem med greppet och föll bak igen. Han gick in i depå halvvägs in i racet och låg då på en 22:a plats.
– Det var ett svårt race under svåra förhållanden, sa Martin. Jag gjorde en bra start men mot slutet av min stint var det väldigt halt och jag hade problem med greppet. Vi gick i alla fall i mål med en hel bil och tjänade några platser. Jag hoppas på ett torrt race imorgon eftersom jag tror det passar vår bil bättre här.

Fredrik Lestrup tog över ratten och körde den avslutande stinten. Han var mitt i en intensiv fight med många bilar under hela sin stint och körde om sex bilar och slogs om platserna precis utanför den sista poängplatsen. Han var nöjd med sin stint men hade hoppats på en bättre placering.
– Det här var faktiskt ett av de bästa och roligaste race jag har kört trots placeringen och det var kul att racea mot många bilar, sa Fredrik om sin stint. Det var inte den placeringen vi hade hoppats på så klart men vi visste att det skulle bli svårt att ta poäng idag. Vi hade åtminstone bra fart i racet och kunde ta några placeringar. De sista två varven överhettades däcken vilket kostade mig en placering. Det var väldigt spännande med så skiftande förhållanden, inget varv var det andra likt och vissa var på slicks och andra på regndäck. Bilen kändes bättre idag så nu laddar vi om och är på det igen imorgon oavsett vad det är för väder.

Det andra racet startar 12.30 imorgon söndag. Fredrik Lestrup kommer då att ta starten och köra första stinten.

English version

Raceresultat, race 1 ADAC GT Masters Nürburgring

16th place in tricky conditions

WestCoast Racing drivers Fredrik Lestrup and Martin Matzke finished 16th in the first ADAC GT Masters race at Nürburgring after having started 20th. The race was run in difficult conditions with the field starting behind the safety car due to wet conditions. During the race the rain stopped and the track dried up partially with the rain coming and going. Some teams elected to change to slicks in the pit stop where as WestCoast Racing and others stayed on the rain tyres the whole race.

Martin Matzke drove the first stint and intitially climbed several places until he lost some grip in the tyres and fell back. He went into the pits around 22nd place halfway through the race.
“It was a difficult race in difficult conditions. I made a good start but towards the end of the stint it was very slippery and I struggled for grip. At least we finished the race with the car in one piece and gained some positions. I hope for a dry race tomorrow as I think it will suit our car better,” Martin said of this stint and race.

Fredrik Lestrup took over the steering wheel and drove the last stint. He was in the midst of an intense battle, overtook six cars and fought for positions just outside the points. He was happy with the stint but had hoped for a better position.
“It was actually one of the best races I’ve driven and a lot of fun racing other cars the whole stint. It is not the position we hoped for but we knew it would be tough to score points today. At least we had some good race pace and could gain a lot of places. The tyres overheated the last two laps which cost me a position. It was exciting with the conditions changing so much and with some driving in slicks and others on rain tyres. Each lap was completely different, nothing stayed the same for more than one lap. The car felt better today so now we prepare for another day and new conditions tomorrow,” Fredrik said.

The second race starts at 12.30 tomorrow Sunday. Fredrik Lestrup then starts and takes the first stint.

Raceresult, race 1 ADAC GT Masters Nürburgring

Svårt kval för WestCoast Racing på Nürburgring

Det blev ett svårkört kval för WestCoast Racing på Nürburgring för helgens två race i ADAC GT Masters. De två fria träningarna på morgonen kördes i kraftigt regn men lagom till kvalet försvann regnet, solen tittade fram och banan torkade upp.

Martin Matzke kvalade in på en 20:e plats till lördagens race. En placering han inte var nöjd med.
– Bilen var ganska bra men vi fick inte till timingen i kvalet, sa Martin efteråt. Vi satte vår bästa tid några varv för tidigt när det såg ut som regnet skulle komma tillbaka men det gjorde inte det och flera kunde förbättra sig efter att vi var klara. Jag tror att vi med lite bättre timing hade kunnat kvala i topp 5. Det är svårt att starta mitt i fältet i racet men vi ska göra vårt bästa. Målet är att ta poäng.

Fredrik Lestrup körde det andra kvalpasset som avgör startordningen inför söndagens race. Han kvalade in på en 19:e plats och sa efteråt att farten helt enkelt inte riktigt fanns för mer.
– Det här var ett svårt kval för oss, konstaterade han. Vi har inte testat här tidigare och med regn under träningarna och torrt i kvalet blev det väldigt knepigt för oss att få till det. Balansen var inte riktigt där i bilen och vi har mycket att fundera på inför racet. Det här är vårt sämsta kval i år men vi ska försöka vända på det och satsar på att ta poäng i båda racen.

39 bilar kvalade in till de två GT Masters-racen på Nürburgring vilka båda startar 12:30 på lördag respektive söndag.

English version

Resultat, kval 1
Resultat, qualifying 2

Tricky qualifying at Nürburgring

It was a tricky qualifying session for WestCoast Racing at Nürburgring for the two races in ADAC GT Masters. The track was soaked in rain during the two practice sessions in the morning but just in time for qualifying the rain stopped and the sun came out.

Martin Matzke qualified 20th for the Saturday race, a position he was not too happy with.
“The car was pretty good but we didn’t quite time it right. We set our best time a few laps too soon as it looked like the rain would come back. It didn’t and several cars could improve after us. I think we could have qualified in top 5 with some better timing. It’s difficult to start in the middle of the pack in the race but we have to do our best. The goal is to get in the points,” he said.

Fredrik Lestrup drove the second qualifying session determining the grid order for the Sunday race. He qualified 19th and said afterwards the pace just wasn’t there.
“It was a tricky qualifying for us. We have not tested here and with rain during practice but dry weather in qualifying it was very tricky for us. The balance wasn’t quite there and we have a lot to think about before the race. It’s our worse qualifying this season but we’ll try and turn it around and go for points in both races,” Fredrik said.

39 cars qualified for the two ADAC GT Masters races at Nürburgring which start at 12:30 on both Saturday and Sunday.

Results, qualifying 1
Results, qualifying 2

Dags för GT Masters på Nürburgring

Det är dags för fjärde helgen och deltävling sju och åtta i tuffa ADAC GT Masters. Den här gången på Nürburgrings GP-bana och WestCoast Racing åker dit med höga förväntningar efter en stark helg på Sachsenring som tyvärr inte gav de resultat man hoppades på. Fredrik Lestrup hoppas att teamet än en gång kan vara snabba och konkurrenskraftiga men vet att Nürburgrings GP-bana bjuder på helt nya utmaningar för teamets BMW Z4 GT3.
– Vi har definitivt farten i både bilen och teamet så jag ser fram emot helgen, säger Fredrik. Vi är lite osäkra på hur bra den här banan kommer att passa bilen men bilen är mycket mer konkurrenskraftig i år så om vi kan få till de sista inställningarna tror jag vi kan göra bra resultat. Vi har kommit väldigt långt i utvecklingen av bilen men det är otroligt jämnt i GT Masters så några tiondelar kan betyda många platser upp eller ner i fältet. Vi siktar självklart uppåt.

Efter två race och två segrar i Swedish GT som uppvärmning inför helgen ser Fredrik fram emot att återvända till Nürburgring.
– Jag kan banan utan och innan och har kört väldigt mycket där, oftast med väldigt bra resultat och det är alltid ett speciellt ställe att vara på. Vi har haft två bra racehelger hemma i Sverige som uppvärmning och jag är glad att det är dags för GT Masters igen. Vi måste knyta ihop säcken och gör vi det kan vi göra två bra resultat den här helgen.

Nürburgring är också en av Martin Matzkes favoritbanor och han delar Fredriks syn på hur bilen kommer att passa för banan.
– För mig har det här alltid varit en bra bana jag gillar och jag har kört många bra race här, säger Martin. Det är svårt att säga hur bra den kommer att passa för vår bil i år. I vissa sektioner, som i de snabbare kurvorna och under inbromsning, kommer den vara väldigt bra men på andra, som de långa raksträckorna, kommer vi ha lite mer problem. Vi ska göra vårt bästa och jag tror att om vi kan kvala och tävla i topp 10 har vi gjort en väldigt bra helg.

Teamet var konkurrenskraftiga på Sachsenring men lyckades inte få utdelning för farten. Martin låg femma i det andra racet när ett misstag några varv från mål tvingade honom att bryta. Han hoppas man kan upprepa formen från Sachsenring i helgen.
– Sachsenring var bra men vi hade också mycket otur där och fick inte de resultat vi hoppades på. Tyvärr gjorde jag också ett misstag i det sista racet men det är racing. Det är så hårt och jämnt i GT Masters och man måste satsa hela tiden och då kan sådant hända. Bilen fungerar bra så förhoppningsvis kan vi få den att fungera bra på Nürburgring också. Jag förväntar mig en tuff helg men vi kommer göra vårt bästa att ta poäng i båda racen.

GT Masters helgen inleds på fredag med två fria träningar följt av de två kvalpassen. Det första racet körs på lördag och det andra på söndag. Live timing och resultat finns på http://www.adac-gt-masters.de/.

English version

Tidschema Nürburgring