Fredrik Larsson tog en tredjeplats i säsongens andra TTA-race som kördes på Anderstorp. Richard Göransson stod dock för showen i Nationaldagsracet när han körde upp sig från en elfteplats till en femteplats. Återigen var också WestCoast Racing enda team med samtliga fyra bilar på poängplats.
– Det är skönt att komma på pallen och vi fortsätter i rätt riktning, säger Fredrik. Jag är relativt nöjd och kan inte klaga. Jag gjorde en riktigt bra start och var nästan uppe på andraplatsen. Sen kändes det som jag hade bra pace i början av racet innan det blev lite för understyrt. Tyvärr var jag stark på fel ställen för att kunna attackera Dahlgren ordentligt. Trots motorproblemen i testet tog vi bra poäng och tog bra med poäng och nu fortsätter vi i samma riktning och siktar högre till Göteborg. Där har jag vunnit tidigare!

Richard Göransson var besviken efter kvalet där han efter ett misstag bara hade ett varv på sig att sätta en tid vilken räckte till elfteplats på gridden. Han lovade en satsning på uppkörning och omkörningar och gjorde ingen besviken när han stormade upp från elfteplats till en femteplats.
– Det är nog en av mina bästa femteplatser någonsin och det var ett riktigt bra race, ler Göransson. Jag kan inte klaga, bilen hade bra pace genom hela loppet och jag kunde planera omkörningarna bra. Jag sparade däcken i början för att vara stark mot slutet och det var rätt strategi. Förhoppningsvis är det här ett av våra ”dåliga” race i år. Nu laddar vi om för stadsbanan i Göteborg.

Andreas Ebbesson startade nia och låg länge nia i loppet men avslutade i mål som åtta efter att tjänat en placering när Thed Björk drabbades av en punktering.
– Jag hade bra fart i början av loppet men när Göransson tog sig om mig fick jag titta lite för mycket bakåt och tappade tempo, säger Ebbesson. Jag är nöjd med balansen i bilen och att vi tog poäng igen. Tyvärr saknar vi det där sista lilla extra i racetempo och det ska vi jobba på till Göteborg.

Tätt bakom Ebbesson låg teamkamraten Martin Öhlin som hade Citroënföraren Stefan Söderberg mellan sig och Ebbesson. De tre hade en intensiv fight under hela racet men var snabba på samma partier av banan och Martin kunde inte ta sig om.
– Söderberg var väldigt defensiv och stängde mycket så jag hade väldigt svårt att försöka ta mig om, förklarar Martin. Racet började bra, jag gjorde en riktigt bra start och hade snabba tider i början men sen fastnade jag tyvärr bakom Söderberg länge. Jag gjorde en ordentlig chansning på det sista varvet men han stängde. Det positiva är att det blev poängplats och att jag kunde klättra två platser från kvalet. Nu ska vi jobba på att hitta lite mer fart.

Resultat, Nationaldagsracet Anderstorp

Fredrik Larsson blev bästa WestCoast Racing-förare i kvalet på Anderstorp med en fjärdeplats. En placering han inte var så nöjd med.
– Placeringsmässigt är det väl ok men jag är inte mer än halvnöjd med det här, säger Fredrik. Jag fick aldrig riktigt till känslan i bilen men trots det är vi ändå i andra startled. Det kostade nog mer än vi trodde att missa testet igår, om vi hade kunnat köra det och jobba med det vi planerat hade vi hittat balansen i bilen och varit högre upp. Vi står ändå bra till inför racet.

Kvalet blev tufft för de övriga förarna i teamet. Andreas Ebbesson på nionde plats var näst bästa WestCoast-förare.
– Det kändes ganska bra men placeringen var inte där, säger Andreas. Jag är missnöjd med placeringen men det var ett tiggt kval. Vi får se vad vi kan hitta på till racet.

Samma känsla hade Martin Öhlin som kavlade in på en tolfteplats.
– Konstigt nog kändes det ok men placeringen är ju inte alls bra, säger han. Det är lite konstigt, det kändes ok och jag hade inga större problem men det räckte inte till. Vi får hitta på något kul till racet.

Richard Göransson hade ett besvärligt kval. Han kvalade in på en elfteplats efter att ha haft ett enda kvalvarv. Ett misstag på första flygande varvet när han körde av kostade mycket tid i depån.
– Det är skit helt enkelt, suckar Richard Jag körde av på första kvalförsöket och bilen fylldes med grus och sand. Det tog tid att fixa och jag hade bara ett kvalvarv på mig till slut. Det var ett rent misstag av mig.

TTA-racet startar kl 15:15.

Fredrik Lestrup tog pole position i kvalet till GT-racet på Anderstorp. En regn- och hagelskur precis innan kvalet såg till att det blev spännande förhållanden och banan torkade sen upp under hela kvalet. De sista varven blev de snabbaste och Lestrup trivdes i de svårkörda förhållandena.
– Det var roliga förhållanden, svårkört men spännande och utmanande. Det här är ju ett ok resultat, banan torkade upp hela tiden så vi visste att de sista varven var de viktigaste. Teamet plockade in mig för byte till slicks vid helt rätt tillfälle, jag hade gott om tid att få upp temperaturen i däcken och sätta ett snabbt varv. Nu laddar vi om för racet, säger Fredrik.

Chris Midmark blev tvåa i GTB-klassen efter ett bra kval där han på det sista varvet hade personbästa innan han fick trafik.
– Tyvärr fick jag trafik på mitt sista varv vilket skulle ha varit det snabbaste men annars var det ett bra kval, säger Chris. Bilen fungerade väldigt bra, särskilt i början när det var blött. Det går att köra om här så jag tror vi kan ha ett bra race i eftermiddag.

Det en timme långa GT-racet startar 16:00 i eftermiddag. Fredrik Lestrup kommer ta starten i BMW Z4 GT3 medan Anders Holmberg tar starten i BMW M3 GT4.

Det är dags för säsongens andra deltävling i TTA och platsen är denna gång Anderstorp. En bana där TTA testade två gånger under försäsongen och en bana som väntas passa de nya bilarna mycket bra. BMW Dealer Team-föraren Richard Göransson är redo att växla upp.
– Jag är nöjd med premiären som nu är avklarad och nu är det dags att växla upp, säger Richard som slutade trea i premiären. Första helgen i TTA är nu avklarad och utöver den har jag också ett 24-timmarslopp bakom mig så jag kommer väl förberedd till Anderstorp. Det ska bli kul och vi hade ett bra försäsongstest där där Fredrik Larsson var snabbast och jag näst snabbast.  Jag ska bli bästa poängplockare i helgen, ett självklart mål.

Martin Öhlin ser också fram emot Anderstorp där han ska dubblera för WestCoast Racing genom att utöver TTA även köra teamets BMW Z4 GT3 i GT-tävlingen senare på dagen.
– Inga problem att dubblera och det är alltid kul att köra racerbil, säger Martin. Jag är inte helt nöjd med min premiär och nu ska jag göra ett bättre kval än sist. Det finns också fler chanser till omkörningar på Anderstorp så jag ser fram emot lördagsracet. Jag tycker vi har bra koll på inställningarna inför Anderstorp efter de två testdagarna där och jag är väldigt taggad. Jag kände att vi hade farten i Karlskoga men vi fick inte fram det, det ska jag ta fram och visa nu.

För Andreas Ebbesson är det hemmatävling och med många gäster på plats ser han fram emot att förbättra sig från Karlskoga där han slutade tia.
– Det ska bli väldig kul och vi känner oss väl förberedda. Nu har vi en tävlingshelg i nya bilen bakom oss och efter testerna här och första tävlingshelgen känner jag vi har en bra koll. Jag är väldigt revanschsugen efter Karlskoga, vår målsättning där var betydligt högre än resultatet som jag inte känner gav vår fart rättvisa. Med hemmabana och mycket gäster på plats vill vi visa vad vi kan. Banan är väldigt bra lämpad för de här bilarna så jag tror det kan bli en kul helg.

WestCoast Racing var enda team som tog poäng med samtliga fyra bilar i premiärhelgen i Karlskoga.
– Även om vi är nöjda med att alla fyra bilar tog poäng siktar WestCoast Racing högre än så, säger Dick Jönsson Wigroth. Det är härligt att vara tillbaka på Anderstorp och med två bra testdagar där ser vi extra mycket fram emot helgen. Målet är självklart att inte bara ta poäng med alla fyra bilar utan vara med högst upp och vi har mycket bra chanser. Det är också en spännande helg för WestCoast Racing, aldrig tidigare har vi deltagit med sex bilar på en och samma tävlingshelg. Fyra TTA-bilar samt två GT-bilar ställer stora krav på hela teamet och det är en extra utmaning för oss att klara av. Det som är fantastiskt är att vi har segerchanser med alla sex bilar.

WestCoast Racing på Anderstorp:

BMW Dealer Team WCR: Richard Göransson, Fredrik Larsson – TTA
WestCoast Racing: Martin Öhlin, Andreas Ebbesson – TTA
WestCoast Racing: Fredrik Lestrup, Martin Öhlin – Swedish GT GT3 Cup
WestCoast Racing: Chris Midmark, Anders Holmberg, Swedish GT

Komplett tidsschema – TTA tävlingshelg 2, Anderstorp

Till helgen gör GT3 Cup entré i Swedish GT och WestCoast Racing kommer till start med teamets BMW Z4 GT3 som man normalt tävlar med i tyska ADAC GT Masters. På Anderstorp kommer bilen köras av Fredrik Lestrup som är en av teamets två ordinarie förare i ADAC GT Masters och Martin Öhlin som dubblerar i helgen med både TTA och Swedish GT.
– Jag ser fram emot att dela bil med Martin, säger Fredrik. Vi känner varandra väl men har aldrig varit teamkamrater förut så det kommer att bli roligt och jag tror vi kommer arbeta bra ihop.

Fredrik vann Swedish GT-mästerskapet ifjol efter fyra segrar på fyra race och på Anderstorp vann han tillsammans med Fredrik Larsson. Han ser fram emot att vara tillbaka på Anderstorp och tror också det är ett bra tillfälle för teamet att förbereda sig inför den tredje deltävlingen i tyska GT Masters som körs på Sachsenring nästa vecka.
– Vi får en bra chans att tillsammans med Daniel (Rahm, chefsingenjör) testa olika inställningar och fintrimma bilen inför Sachsenring. Det är också roligt att köra på hemmaplan igen och Anderstorp är en bana som passar den här bilen bra. Även om det här är ett bra testtillfälle inför Sachsenring så satsar vi självklart också på att köra hem segern. Jag ser fram emot helgen och det är alltid nyttigt att köra mycket racerbil, avslutar Fredrik.

Martin Öhlin ser också fram emot helgen och att åter köra Z4:an som han sist körde för ett år sedan, även då på Anderstorp och han ser inga problem att dubblera med både TTA och GT i helgen.
– Fredrik kommer att köra lite tester innan och jag ser inga problem att hoppa in i bilen efter TTA och dubblera, säger Martin. z4:an är en kul bil att köra och det är alltid kul att köra mycket. Det ser ut att bli ett stort startfält i GT i helgen vilket är roligt och jag ser fram emot att dela bil med Fredrik. Det kommer att gå fort i helgen.

Swedish GT inleder tävlingshelgen på Anderstorp Raceway på fredag med test 11.55, följt av kval på lördag 10.30 och den en timme långa tävlingen som startar 16.00.

Startlista, Swedish GT Anderstorp:

GTA

#1 IKC Scuderia Autoropa Ferrari 458 Challenge
#2 IKC Scuderia Autoropa Ferrari 458 Challenge
#3 IKC Scuderia Autoropa Ferrari 458 Challenge
#4 IKC Scuderia Autoropa Ferrari 458 Challenge
#11 Euroracing Ferrari 430 GT
#14 Flash Engineering Porsche 997 Cup
#21 Ricknaes Motorsport Porsche 997 Cup
#22 Westlife Racing Porsche 997 Cup
#23 Westlife Racing Porsche 997 Cup
#35 Stålknapp Motorsport Porsche 997 Cup
#99 Mattssons Fasteners Chevron GR8

GTB

#13 Flash Engineering BMW M3 GT4
#15 Naverviken Porsche 996 Cup
#41 Team BR Motorsport Aston Martin Vantage GT4
#43 BMW Dealer Team WestCoast Racing BMW M3 GT4
#46 Magic Racing Ginetta G50 GT4
#50 Euroracing Ferrari 360
#77 Performance Center Syd Ford Mustang GT4
#90 Förenade Racing BMW M3 GT4
#91 AXN Endurance Racing Porsche 996 Cup
#93 Ginetta Team Norway Ginetta G50
#94 Ginetta Team Norway Ginetta G50
#95 Ginetta Team Norway Ginetta G50

GT3 Cup

#01 WestCoast Racing BMW Z4 GT3
#03 Alfab Racing Audi R8 LMS