Martin Öhlin gjorde en imponerande debut i 24-timmars på Nordschleife. Tillsammans med teamkamraterna Edward Sandström, Patrick Söderlund och Marko Hartung körde han Need for Speed Schubert Motorsport BMW Z4 GT3 # 76 in på en imponerande fjärdeplats totalt. Dessutom blev man tvåa i den allra konkurrensstarkaste SP 9 GT3-klassen med storsatsningar från Porsche, BMW och Audi som konkurrenter.

Martin körde totalt 6 stinter under racet och i över 7 timmar vilket är mer racing på 24 timmar än en Carrera Cup-säsong innehåller. En utförligare rapport från tävlingen kommer under måndagen.

Martin Öhlin har inlett sitt första 24-timmars på Nürburgring säkert och stabilt. Från 20:e startplats har han, Edward Sandström, Patrick Söderlund och Marko Hartung sedan 15:00 i lördags stadigt klättrat i racet. Martin har kört totalt fem stinter på drygt 1.5 timme var och har bland annat kört tre nattstinter.
– Det här är helt galet, man är både rädd samtidigt som man sitter och skrattar och njuter, sa Martin under natten.

Teamet ligger nu med sex timmar kvar totalt sexa i racet och trea i klassen. Martins nästa stint är enligt planeringen slutstinten i mål på eftermiddagen.
– Det känns som det har rullat på bra, bilen fungerar väldigt bra. Det är stundtals helt galet ute på banan med trafik, olja och avåkningar men vi har lyckats krångla oss runt det, avslutade Martin innan några timmars välbehövlig sömn.

Nürburgrings 24-timmars race tog slut redan innan det hann börja för Richard Göransson. Racet startade kl 15.00 och två timmar senare, 15 minuter innan Richard skulle köra sitt första körpass, råkade Richards teamkamrat Jörg Viebahn ut för en otäck krasch och bilen totalförstördes.
– Tyvärr är det här också en del av racingen. Att få bilen över mållinjen i ett 24-timmars lopp är aldrig enkelt. Nu slutade tävlingen redan efter två timmar vilket är lite extra trist, sa en besviken Richard efteråt.

Racet inleddes i ett högt tempo där toppbilarna körde i rena kvalfarten. Claudia Hürtgen som körde första stinten för Schubert Motorsport bil # 77 tog det försiktigt och efter ett tag gav det utdelning. Teamet avancerade med Jörg Viebahn bakom ratten och låg 11:a totalt  när han slog ihop med en bil som skulle varvas. Det hela slutade i räcket med en rejält krockad BMW Z4 GT3
– Just nu känns det bara väldigt tomt, suckade Richard. Jag fick tyvärr inte köra ett enda pass och det känns givetvis trist. Vi låg bra till när det skedde och hade börjat avancera. 24-timmars på Nordschleife kan vara grymt ibland och det var det idag.

Teamets systerbil, # 76, där bland annat Edward Sandström och Richards teamkamrat Martin Öhlin kör, ligger efter sju timmar på en elfteplats totalt.

Redan nästa helg väntar STCC-race på Karlskoga Motorbana för Richard och WestCoast Racing.