Fem tusendels sekund. Det är inte mycket – om det inte handlar om racing och STCC förstås. Då kan det vara mer än tillräckligt för att man ska hamna utanför Super Pole, vilket var precis vad Robin gjorde.
– Vi blev bortskämda i början av säsongen, men nu är de andra ikapp oss, säger Dick.
– Och så hade vi stolpe ut igen. Men det återstår 39,5 varv så Robin hinner fixa det här.

Analyseringen av dagens Super Pole är förstås redan igång.
– Vi fick inte riktigt de nya däcken att fungera. Vi ska se om vi kan hitta någonting där, fortsätter Dick.
Volvo – som trivdes utmärkt under gårdagens test – fick inte någon av sina förare till Super Pole. Däremot är samtliga tre Audi-förare där.
– Jag är inte ett dugg förvånad över Audis framfart, den här banan passar de. Volvo borde också ha gått bättre, men jag vet inte vad som hände med dem, säger Dick.

Helt klart är att Thed Björk startar från pole position och bredvid honom står Richard Göransson. Robin och WestCoast Racing startar från ruta nio. 39,5 varv ska köras på den 2,3 km långa banan där det lutar ifrån i kurvorna och blir överstyrt i utgångarna vilket passar de framhjulsdrivna bilarna.

Startordning:
1. Thed Björk
2. Richard Göransson
3. Tommy Kristoffersson
4. Johan Stureson
5. Fredrik Ekblom
6. Calle Rosenblad
7. Tomas Engström
8. Jan ”Flash” Nilsson
9. Robin Rudholm

Den femte deltävlingen i STCC närmar sig med stormsteg! Det är dags för Våler, den norska banan cirka 15 mil norr om Oslo. Förra året gick det uruselt för oss under testerna och kvalet – men vi vann dubbelt ändå. En bedrift vi inte upprepar i år.

Anledningen är enkel: Duncan är i Mexico för att köra en deltävling i WTCC. Därmed bli Robin ensam om att försvara WestCoast Racings färger.
– Jag har aldrig kört på Våler, så jag har förberett mig genom att titta på filmer från förra året, säger Robin.
Förra året var han visserligen på plats, men då som expertkommentator.

Trailern har redan lämnat Halmstad, men Dick är i Tyskland och testar med det schweiziska sportvagnsteam han arbetade för förra året, Horag-Lista.
– Om allting funkar här planerar vi att åka några race i USA, säger Dick.
Fungerar allting då?
– Jag tror det. Vi har kört idag och ska köra imorgon också.
Vissa motorproblem var det i Lolan under förmiddagen, men teamet hittade felet.

Till Norge och Gardemoen flyger han imorgon kväll.
– Vi ska inte ha några kunder alls på Våler, så det räcker om jag ansluter sent torsdag kväll, menar Dick.
Sedan gäller det. STCC är supportklass i Norge, så racet körs 16.00 på lördag. Två testpass är det under fredagen, och sedan kval och superpole på lördagen.

Tidsschema fredag 28/7:
14:00 Test 1 STCC
17:15 Test 2 STCC

Tidsschema lördag 29/7:
09:00 Warm UP STCC
11:45 Kval STCC
12:15 Super Pole STCC
15:20 STCC Grid Show
16:00 RACE STCC

– Det var spännande! Och jag upplevde att det kan vara mycket positivt!
Ingegerd Sahlström, kommunråd i Halmstad för socialdemokraterna, var en av de som besökte STCC i helgen. Hennes första besök.
– Jag tycker att jag känner min hemstad väl, men jag visste faktiskt inte att det finns ett stall här i Halmstad, fortsätter Ingegerd.

Nästa år ska Halmstad fira 700-års jubileum med pompa och ståt. Men firandet koncentreras inte bara till själva jubileumsåret, utan det ska stimulera och ge uppmärksamhet till invånarna på olika sätt både före och efter.
– Det var Evert som lockade med mig. Honom känner jag väl och han sa till mig att nu får du följa med på – vad det nu heter – jag är inte inne i språket, säger Halmstads kommunråd.
Evert, han heter i alla fall Grahn i efternamn och är ägare till företaget Keback AB i Halmstad. Han är också väl bekant med Dick och WestCoast Racing.

– Klart jag måste följa med och titta. Måste ta reda på vad det är och jag fick verkligen lära mig nytt, säger Ingegerd Sahlström.
Hon åkte bland annat runt Falkenbergs Motorbana med Duncan.
– Det var en hisnande färd! men det var också oerhört intressant att prata med honomn.
– Och av en mekaniker fick jag lära mig hur däcken ser ut, och att det är värmen från däcken som gör att de håller sig fast på banan, fortsätter hon.

En annan varm detalj som imponerade var hettan inne i bilen.
– Att de har runt 65 grader i förarhytten och kan vara så koncentrerade! Att de över huvudtaget klarar det är imponerande.
Kommer du att följa STCC mera nu?
– Jag kanske inte kommer att åka så ofta, men nu vet jag vad jag talar om. Helt otroligt att vi har ett sådant stall här i Halmstad.
– Jag ska i alla fall tala väl om detta när jag är ute för det var underhållande och spännande hela dagen. En välfylld dag med lopp som följde tätt efter varandra. Fast STCC-loppet var höjdpunkten! säger Ingegerd Sahlström.

Det var den 31 maj 1307 som fick Halmstad sitt privilegiebrev av den danske hertigen Kristoffer av Halland och Samsö, och Halmstads kommunstyrelse har beslutat att detta skall firas. Ingegerd Sahlström är utsedd till styrelseordförande i Halmstad 700 år AB som svarar för firandet.

Plask och lek – kan vara någonting för alla åldrar. Fråga WestCoast Racing som lät måndagen bli en riktigt blöt dag, på havet utanför Varberg och familjen Rudholm sommarhus vid Träslövsläge.

Stora delar av teamet var samlat, inklusive Dick, Robin och Duncan. Alla provade wakeboard och jetski.
– Vi hade nog alla vattenleksaker på plats där på stranden, säger Dick.
– Det var en liten bris, helt perfekt för att bli en ny kanondag för teamet!

Det åktes förstås vattenskidor, vattenskoter och badring. Och alla provade som sagt Robins nyinköpta jetski.
– Det är viktigt att man har kul ihop, även utanför banan och det hade vi verkligen igår, konstaterar Dick.

Termometern vandrade nästan upp mot 30 grader, och dagen avslutades uppe vid stugan med kall öl och lite pizza.
– Verkligen bra med en sådan här dag efter en händelserik helg som slutade med att vi blev bästa BMW-team både i racet, i mästerskapet och i märkesmästerskapet, säger Dick.

Tack vare sin tredjeplats idag seglar Duncan upp på en bronsplats i mästerskapet.

– Vi är bästa BMW-team idag och vi är bästa BMW-team i mästerskapet. Det är jag nöjd med, säger Dick.

Västkustloppet gav SM-poäng till en del förare som tidigare inte funnits med i SM-ställningen. Det gör å andra sidan att flera av de tagit poäng tidigare blev utan idag: Robin, Richard Göransson, Tomas Engström, Fredrik Ekblom, Dave Björk och Johan Stureson.

De tolv poäng som Robin har sedan tidigare räcker till en sjunde plats i mästerskapet. Han har dessutom bara sex poäng upp till andra plats.

– Idag är det ingen tröst att komma i mål. Vi hade ett bra resultat på G, men bilen började misstända, konstaterar Robin besviket.

Han låg länge i rygg på Duncan, och de två var starka ihop. Men något varv innan Duncan gick i depå för att byta däck började den gulsvarta BMW:n misstända.

– Sedan bara ökade det och jag hade inte en chans att hänga med i Duncans tempo.

Nästa race körs på Våler och det blir en ny bekantskap för Robin som aldrig tävlat där tidigare. Det har inte Duncan heller, men han åker till Mexico och WTCC istället för till norska Våler.

Resultat Falkenberg

1.Thed Björk, Audi
2. Robert Dahlgren, Volvo
3. Duncan Huisman, BMW
4. Jan ”Flsh” Nilsson, BMW
5. Alexander Storckenfeldt, Volvo
6. Mattias Andersson, Alfa Romeo
7. Calle Rosenblad, BMW
8. Stefan Söderberg, Peugeot
9. Tommy Kristoffersson, Audi
10. Richard Göransson, BMW
11. Robin Rudholm, BMW

Mästerskapsställningen:

1. Thed Björk, Audi, 28 p
2. Robert Dahlgren, Volvo 18
3. Duncan Huisman,BMW 17
4. Richard Göransson, BMW 14
4. Tomas Engström, Honda 14
6. Fredrik Ekblom, Audi 13
7. Robin Rudholm, BMW, 12
8. Dave Björk, BMW, 9
9. Johan Stureson,Peugeot, 7
10. Jan Nilsson, BMW, 5