– Nja, sådär, säger Dick om förmiddagens testpass.
Robin hade sjunde snabbast tid, och Duncan elfte.
I WestCoast Racings tält i depån pågår briefing. Daniel har satt sig ner med Robin och Duncan för att analysera dagens första test, där Robin körde in på en sjunde plats, Duncan på elfte.
– Vi kan bättre än så här, och det gäller att vi är bättre med vid lunchpasset, säger Dick.

Snabbast var återigen en Audi (Thed Björk), fyra tiondelar före Robin.
– Eftersom Falkenbergs bana är så kort, blir det små tidsdifferenser. Därför vill vi vara bättre med när det är dags för eftermiddagens kval, säger Dick.

Vad beträffar vädret så är det fortsatt kanon.
– Nästan för bra racingväder. Det finns risk för att folk stannar kvar på stranden, konstaterar Dick.

Förmiddagens testresultat:
1, Thed Björk, Audi 46,060
2. Richard Göransson, BMW 46,257
3. calle Rosenblad, BMW 46,271
4. Robert Dahlgren, Volvo 46,347
5. Jan Nilsson, BMW 46,405
6. Fredrik Eblom, Audi 46,429
7, Robin Rudholm, BMW 46,478
8. Johan Stureson, Peugeot 46,527
9. Alexander Storckenfeldt, Volvo 46,563
10. Tommy Kristoffersson, Audi 46,571
11. Duncan Huisman, BMW 46,578

Det är ett laddat WestCoast Racing som befinner sig i Falkenberg. Dick beskriver förberedelserna så här:
– Vi har skruvat lite här och där. Och runt omkring. Så det ska bli en trevlig helg!
Varmt och gott har det varit idag, också det en faktor som livar upp stämningen så här i semestertider.
– Ja, fast nu är det definitivt slut på vilandet. Vi har jobbat intensivt de här dagarna och ikväll går jag ut och äter med Rudy och några andra tyska kollegor. Sedan är det dags…

Falkenbergs Motorbana, med sina drygt 1850 meter, är ingen optimal BMW-bana. Varje hundradel är extra viktig då de snabbaste i onsdags åkte på under 46 sekunder runt banan.
– Men en sak ska man ha klart för sig – allt kan hända i helgen och oftast gör det just det, konstaterar Robin.
Han testade en rad olika inställningar i onsdags, och fick nya däck först till sista stinten. Då satte han sin snabbaste tid och körde totalt fyra varv inom samma hundradelar.
– Jag tror det blir en bra helg. Sedan får vi se hur långt vi räcker till den här gången.

En titt i statistiken visar att WestCoast Racing tog en andraplats i 2005 års Västkustlopp. Året innan kördes två heat – och då vann WCR båda!
– Jag sa ju att jag ser fram emot helgen, säger Dick.

Tidschema för helgen
Lördag 15 juli:
09.00-09.50 Kval VEIDEC Trophy MC 600 + Öv.Klasser
10.00-10.30 Test 1 STCC
10.45-12.35 Kval Öv.Klasser
12.45-13.30 Test 2 STCC
14.00-15.20 Kval VEIDEC Trophy MC 600 + Öv.Klasser
15.30-16.10 Kval + Superpole STCC
16.20-17.50 Race Öv.Klasser

Söndag 16 juli:
09.00-09.15 Warm Up VEIDEC Trophy MC 600
09.30-09.50 Warm Up STCC
10.00-14.50 Race Öv.Klasser
15.00-15.40 Race STCC
16.00-16.15 Race Öv.Klasser

Tätt, tätt var det på dagens test på Falkenbergs Motorstadion. Audi på tre av de fyra tätplatserna, och WCR noterades för sitt sämsta testresultat hittills.
– Vi testade en del som vi ska hem och analysera i datorn. Så det blir nog en spännande helg trots dagens facit, säger Dick.

Duncan var bäste WestCoast Racing-förare med en femte tid, tre tiondelar efter Fredrik Ekblom som var snabbast. Robin tog sig inte in under 46 sekunder, utan stannade på 46,09.
– Vi ska hem och se vad vi kan göra åt det. Resultatet är vi inte nöjda med, men allt annat fungerade prefekt.
– Helt klart är i alla fall att Audi definitivt är med och kommer att bli mycket svårslagna i helgen, fortsätter Dick.

Som synes av tiderna nedan var fem förare under 46 sekunder, och en handfull strax över.
– Det var otroligt tight idag. Det brukar det i och för sig vara här på vår hemmabana. När vi är färdiga med bilarna på lördag blir det alldeles säkert en trevlig helg även om det känns sådär just nu, säger Dick.

Dagens främsta testresultat:
1. Fredrik Ekblom, Audi  45,52
2. Thed Björk, Audi  45,65
3. Robert Dahlgren, Volvo  45,67
4. Tommy Kristoffersson, Audi 45,73
5. Duncan Huisman, BMW  45,83
6. Mattias Andersson, Alfa  46,00
7. Tomas Engström, Honda 46,01
8. Calle Rosenblad, BMW  46,06
9. Robin Rudholm, BMW  46,09
10. Richard Göransson, BMW 46,12,120
11. Jan Nilsson, BMW  46,12,123

Det börjar dra ihop sig igen. Efter lata och soliga dagar är det race på Falkenberg kommande helg.
– Härlig med hemmabana. Det är alltid lite extra speciellt, säger Dick.
Han trivs på Falkenberg. Gillar banan och atmosfären.
– Där är det alltid positiva funktionärer och de satsar varenda peng de får in på att förbättra banan. Det tänket uppskattar jag, fortsätter Dick.

Hela fyra veckor har förflutit sedan deltävlingen på Mantorp. Då blev Robin tvåa och Duncan trea.
– Underbart! Vi dominerade under testen och kvalade bra. Att vi sedan plockade viktiga poäng gör att vi kommer väl förberedda till Falkenberg.
Innebär det att bilarna är uppdaterade?
– Uppdaterade och uppdaterade…
– Vi hade turen att komma hem med hela bilar från Mantorp och då får man mer tid för detaljerna. Annars hinner man bara släcka branden, det vill säga laga grejerna till nästa racehelg, säger Dick.

Efter sedvanlig genomgång av bilarna har samtliga anställda varit lite lediga för att njuta av sommaren.
– De dagarna var den ledighet som blev i år, konstaterar Dick.
Redan imorgon onsdag är alla på Falkenberg Motorstadion för det officiella test som anordnas.
I helgen är det sedan dags för årets fjärde deltävling i STCC. Robin ligger i dagsläget femma på 12 poäng, endast sex poäng efter ledaren. Duncan är sexa på 11 poäng.

Idag är dagen som ska njutas, bara njutas – med tradtionsenliga tilltugg som sill och nubbe. Jordgubbar är heller inte fel. Stresslöst, grönt – och förhoppningsvis regnfritt.

Hur ska du fira midsommar, Dick?
-Vi skulle ha varit kvar nere i Frankrike, men bilade hem ett par dagar tidigare. Så vi firar som vanligt med samma gamla kompisar som har jämngamla ungar med Jennifer och Emma. Med sillunch.
– Vi går till ett ställe i närheten här i Söndrum (i Halmstad).

Blir det någon dans kring midsommarstången?
– Nja, om Jennifer vill och drar med mig så blir det väl så…

Favoritsill?
– Skagensill och senapsill.

Favoritnubbe?
– Linjeakvavit. Det är en norsk nubbe som lagrats ett varv runt jorden.
– Det är i alla fall så det har sagts mig att den kom till. Det var en båt med sprit som gick någon linje, och som skulle lämna av spritflaskan någonstans men det blev inte av. Så när de kom tillbaka efter ett varv runt jorden hade den lagrats och döptes till Linjeakvavit.
– Fast nu är väl det fel förstås och jag får hundratals mejl som talar om för mig att jag har fel…

Antal?
– Nubbar? OJ! Jag vet inte. Det beror sig på hur goa o glada vännerna är! Snaps är ingenting man dricker själv.

STCC då, hur ser du på fortsättningen?
– Vi avslutade bra inför sommaruppehållet och jag ser fram emot Falkenbergsracet. Det är vår hemmabana och vi ska ha aktiviteter med partners. Det är alltid roligt där och en positiv stämning.
– Fast de gjorde ett jättebra jobb på Mantorp också, det var snyggt och prydligt. Det syntes att de legat i som bara den, det ska de ha all heder av!

Men först är det midsommar. Trevlig sådan!