Det regnar, men det stora svarta molnet har passerat så ösregnet har avtagit, så andra testet genomfördes i duggregn..

– Det känns riktigt bra, precis så där som det gjorde när vi var här på försäsongen, säger Robin.

Känslan på Falkenberg och Våler var en helt annan.
– Där kände jag direkt att vi skulle få det svårt. Och då hjälpte det inte att man körde så det smakade blod i munnen, vi var efter ändå, fortsätter han.
– Nu behövde jag inte ta i alls, utan lekande lätt var vi bland de fem främsta.

Robin och Duncan verkar på strålande humör trots att regnet fullkomligt vräkte ner så att Camaro Cup-deltagarna valde att avstå sitt pass.
– Tror du det torkar upp? undrade Robin.
– Yes! svarade Duncan.
– One day…

Det är för tidigt att säga någonting, men Dick vet vad som gäller.

– Vi måste leverera, så det är här vi ska vara, säger han.

Morgonens första test är avklarat och Duncan klockades för tredje bästa tid, Robin en tiondel efter på fjärde plats.

Ett test är alltid ett test, ändå flockas alla runt dataskärmarna för att se de tider som levereras. Robert Dahlgren visade sig vara snabbast, nästan sekunden snabbare än alla andra.

– Vi är med där framme och det är det som är viktigt. Nu ska vi analysera och se om vi kan hitta lite till, säger Dick.

Nästa test körs mellan 11.55 och 12.40.

Resultat test 1:

1. Robert Dahlgren               1.40,488
2. Johan Stureson                 1.41,313
3. Duncan Huisman              1.41,379
4. Robin Rudholm                1.41,474
5. Fredrik Ekblom                1.41,606
6. David Björk                     1.41,642
7. Richard Göransson           1.41,658
8. Thed Björk                      1.41,710
9. Calle Rosenblad               1.41,854
10. Alexander Storckenfeldt 1.41,931

– Vi ska utnyttja warm up-en maximalt, och sedan får vi hoppas på vått underlag.
Dick är både bekymrad och besviken efter lördagens kval då bilarnas setup inte alls var i harmoni med de nya regndäcken.
– Bilen var okörbar, konstaterar Duncan kort.

Förarna stormade ut ur sina bilar och var nära att kasta hjälmar åt alla håll. Men de var inte de enda som var besvikna.
– Det är så lätt att vänja sig vid segrar och topplaceringar. Och igår morse såg det bra ut på testerna. Då infann sig känslan att nu, nu äntligen…!
Fallet blev hårt och brutalt.
– Men det är bara att bita ihop och komma igen, säger Dick.

Om en timme är det dags för warm-up. Teamet är redan i sin pitbox, denna fantastiska nybyggnad som Anderstorp Motorbana AB precis färdigställt inför årets tävling i STCC.
– Vi har en hel del att gå igenom under de 20 minuter vi får vara ute på banan. Och det ska vi sannerligen göra så att Robin och Duncan får möjlighet att komma upp på poängplats i dagens race, avslutar Dick.

– Det är trevligt att komma till ett fräscht Anderstorp, säger Dick sedan han tittat på de nya boxarna.
– Vi ser verkligen fram emot morgondagen, fortsätter han medan han kör hem till Halmstad.

Duncan är däremot på plats på Hotell Åsen i Anderstorp. Han har hunnit med en löprunda, och hävdar att han tappat i vikt.
– Är jag inte tjusig? skämtar han och lägger huvudet på sned.
Utifall några hekto har dunstat beställde han gladeligen in en kebabpizza på en restaurang i närheten och sköljde ner anrättningen med en öl.
– Kvart över åtta i morgon bitti åker jag till banan, säger han.

Att vi har två förare i helgens deltävling – och förresten i samtliga återstående race – är en klar fördel.
– Det är betydligt enklare när man kan hjälpas åt med inställningar, körning och strategi, säger Robin.

Tältet är rest och allt är plockat i ordning. Dessvärre har det regnat lite idag, men himlen har sina ljusare partier så vi hoppas att de överväger imorgon. Eftersom både Daniel och Felix är från Anderstorp är det lite av hemmabana den här gången också. Och vi hade andra och tredje bästa tid här på försäsongen.

Helgens tidsschema är som följer:
Lördag:
09.30 – 10.00 Test STCC
11.55 – 12.40 Test STCC
14.40 – 15.00 Kval STCC
15.05 – 15.20 Super Pole STCC

Söndag:
09.30 – 09.50 Warm-up STCC
14.15 – 15.00 Gridshow STCC
15.00 – 15.40 Race STCC, 22 varv
15.40 – 16.00 Prisutdelning STCC

Efter många år i träda är Anderstorp förhoppningsvis på väg mot nya glansdagar. I helgen invigs de nybyggda boxarna intill bandepån, liksom det nya domartornet som finns uppepå.
En som har livslång erfarenhet av Scandinavian Raceway är Daniel Rahm, teknisk chef i WestCoast Racing.
– Första Formel 1-loppet minns jag inte, men jag har några roliga bilder från de sista, säger Daniel.

Daniel fyllde två år 1973, samma år som Formel 1 första gången gästade Anderstorp den 17 juni.
– Klart jag var där. Familjen var alltid där när det var stora event och när jag blev lite större var jag alltid på banan så fort det var någonting, säger Daniel.
Då, 1973, vann Dennis Hulme Yardley-McLaren, efter att Ronnie Peterson drabbats av en långsam punktering och därmed missat sin första VM-seger.

Sista (eller möjligen senaste?) F1-racet på Scandinavian Raceway arrangerades 1978.
– Jag minns fragment från den tävlingen. Mycket tack vare de bilder som finns hemma i familjealbumen, säger Daniel.
– Vi har en där jag går tillsammans med Ronnie Peterson och James Hunt, säger Daniel.

På en annan bild står han bredvid en Formel 1, hänger i princip på vingen.
– Ja så nära kommer man inte bilarna idag!
Om jag minns rätt körde Ronnie en BMW 635 då, och hans hustru Barbro var också med, fortsätter Daniel.

Eftersom Daniel bodde sina första 29 år i centrala Anderstorp, är det inte konstigt att han sätter sin hemmabana främst.
– Sträckningen och storleken! Den har ett internationellt stuk och eftersom den är bred finns det omkörningsmöjligheter. Nu blir det ännu bättre när de har byggt boxar.
Den nya byggnaden utefter bandepån innehåller 24 stycken boxar på nedervåningen. En trappa upp ska det bli konferensrum, lektionssalar, racekontroll och mycket mer när allt är klart.

I helgen är Daniel där igen, för tredje gången som ”aktiv”. Hans egen premiär som mekaniker var med S60 Challenge 2002 och så förra året, då STCC för första gången gästade banan. WCR var då trea respektive åtta i huvudracet. Självklart var Daniel även på plats när ETCC körde på banan för några år sedan.
– Fast jag tänkte väl inte på Duncan just då, däremot minns jag att Fredrik Ekblom körde väldigt bra då.
Nu är det dags för WestCoast Racing att få en riktigt bra helg. Två pallplatser är precis vad som behövs för att klättra i SM-tabellen.