En hel del svar blev det under den nu avslutade warm-upen. Duncan var riktigt nöjd, och det hade han all anledning till: andra snabbaste tid. Bara han och Richard Göranssonlevererade 53-tider.

– Nu kändes det mycket bättre. En helt annan bil, säger Duncan.
Dick har hastat iväg till hospitalityn för att ta emot alla gäster. Förhoppningsvis slipper de regn och kyla, men det är långt ifrån säkert. Det blåser en del, och solen är väl gömd av en massa moln.För Robin blev det betydligt mycket bättre än gårdagens kval: tionde bästa tid.
– Bilen överstyr fortfarande. Speciellt i kurva fyra och fem där jag inte får någon fart med mig ut, säger Robin.
– Men det är bättre, mycket bättre.

Alla data ska nu analyseras, förare intervjuas och finjusteringar göras. 15.00 är det dags för start, och dessförinnan gridshow. 22 varv ska köras på den 4025 meter långa Scandinavian Raceway.

Resultat warm-up:
1. Richard Göransson           1.53,735
2. Duncan Huisman              1.53,767
3. Jan Nilsson                      1.54,062
4. David Björk                     1.54,431
5. Tomas Engström              1.54,488
6. Robert Dahlgren               1.54,621
7. Johan Stureson                 1.54,721
8. Tommy Kristoffersson      1.54,831
9. Calle Rosenblad               1.54,890
10. Robin Rudholm              1.55,098

Regnmolnen har återigen parkerat sig över Anderstorp, och det är precis vad vi önskar oss imorgon också.

– Vi har lokaliserat felet – tror vi – och ser fram emot en våt warm up så att vi kan få det bekräftat, säger Dick.

Förväntningarna var höga, för det fanns anledningen tyckte vi. ”Lekande lätt” var både Duncan och Robin topp fem tidigare idag.
– Jag kände direkt i kvalet att jag inte hade något fäste. Bilen var i princip okörbar, säger Robin.
Han fortsatte ändå något varv ytterligare, innan han vädjade till depån att få komma in.
– Det gick bara långsammare och långsammare. Överstyrde enormt, nästan redan innan kurvan kom, suckar Robin.

Aldrig tidigare har han genomfört ett kval och placerat sig så långt bak.
– Klart sämsta någonsin för WestCoast Racing, säger Dick också.
Dessbättre har teamet lokaliserat vad det var som sänkte oss den här gången. Våra varvtider var ett par sekunder sämre på kvalet, än under det våta testet.
– Det är i såna här lägen man önskar att det fanns möjlighet att testa. Nu får vi vänta till warm up-en för att vara säkra, konstaterar Dick.
– Och då vill vi ha regn!
Klockan 09.30 imorgon öppnas banan för STCC-bilarna, som då har 20 minuter på sig att värma upp. Racet börjar sedan 15.00 och går över 22 varv.

Platt fall. Katastrof.

Efter förmiddagens lovande framfart hoppades hela teamet på ett spännande kval och den efterföljande super polen.

Istället blev den en 17:e plats för Duncan och en 18:e för Robin.

– Mörker. Solen gick verkligen i moln för oss just nu, säger Dick.För det var precis det som hände. Alla förare rullade fram till line up på slicks, startade och fick gå in i depå och byta däck efter bara några varv.
WestCoast Racing satte på nya däck och här skulle åkas! Men det blev de andra som körde åttor runt oss…

Självklart sjönk stämningen markant och det analyseras för fullt. Och en sak är definitivt säker: det kan bara gå bättre i morgon.
– Jag vet ärligt talat inte när det senast gick så här dåligt. Nu får vi ett tufft jobb, konstaterar Dick.

Resultat kval:
1. Robert Dahlgren               1.52,197
2. Carl Rosenblad                1.52,207
3. Richard Göransson           1.52,563
4. Fredrik Ekblom                1.52,665
5. David Björk                     1.52,719
6. Johan Stureson                 1.52,741
7. Thed Björk                      1.53,039
8. Jan Nilsson                      1.53,044
17. Duncan Huisman            1.54,669
18. Robin Rudholm              1.54,748

Efter super pole står det klart att Jan ”Flash” Nilsson startar från pole position. Bredvid sig kommer han att ha Thed Björk, och i andra led Johan Stureson och David Björk. Calle Rosenblad och Robert Dahlgren därefter och i fjärde led Richard Göransson och Fredrik Ekblom.

WestCoast Racing har att plocka ett helt koppel förare framför sig imorgon, från nionde startled.

– Tur att det är 22 varv och att allt kan hända i racing, suckar Dick.

Duncan trea igen, medan Robin noterades för sjunde bästa tid i sitt första regnpass i bilen. Klart godkänt inför eftermiddagens kval – och super pole.

– Det gick bra i början, sedan blev det halare och halare, säger Robin.

Duncan gjorde en snabbvisit i sandfållan och fick gå i depå en stund för sanering. Men ingenting allvarligt med det, utan bara en massa lecakulor som behövdes ta bort.
– Jag tror jag bromsade lite sent. Annars ingenting särskilt, säger Duncan.

Både Robin och Duncan var riktigt, riktigt nöjda med sina bilar när det var ordentligt blött på banan. När det sedan torkade upp gick det sämre.
– Då överstyrde det in i kurvan, säger Robin.
Robert Dahlgren var snabbast även i det andra testet.

Resultat Test 2:
1. Robert Dahlgren               1.52,064
2. Richard Göransson           1.52,629
3. Duncan Huisman              1.52,703
4. Jan Nilsson                      1.52,773
5. Calle Rosenblad               1.53,143
6. Fredrik Ekblom                1.53,697
7. Robin Rudholm                1.53,933
8. Johan Stureson                 1.54,061
9. Mattias Andersson           1.54,098
10. Tommy Kristoffersson    1.54,174

Om det var pizza igår kväll så blev det cornflakes, svensk mellanmjölk – efter sedvanlig fundering över vad som kan vara vad på ett främmande frukostbord – och kaffe. Också det med mjölk.

Det är som alla förstår morgon och strax dags för dagens första test, av två.
– Vi behöver definitivt ett torrt test, sa Duncan igår kväll.
Så långt allt väl, skulle man kunna säga, för det är en ganska ljus himmel utanför den nya byggnaden som innehåller pitboxar på nedervåningen, och separata, riktiga toaletter i varje!
– Helt suveränt! Om de hade gjort sådana där toaletter där man står och kissar så hade man ju trott vi är utomlands, säger Classe.

Stämningen är verkligen på topp och vi ser fram emot dagen och återkommer med rapporter så fort det finns någonting att berätta.