Arkivet
Slut från Mantorp. Bilparkeringen börjar tömmas
Skickat från min iPhone
Alla inlägg av: WestCoast Racing
Martin Öhlin scored two points by finishing ninth in the second race of the day at Mantorp Park. He started in 14th place and quickly moved himself into the points. Once there he had a race-long fight with Patrik Olssons turbocharged Volkswagen and was unable to pass on the long straights.
”Extremely frustrating to be behind their turbocharged cars. As soon as we are close to the tiniest of straights he just got a gap, then I caught him in the corners and it all started over again. It felt very frustrating,” Martin said.
He scored two points after the dissapointment in the first race where he got pushed off track at the start.
”Not the weekend we expected but this is how it went after what happened in the first race. At least we got a few points, much less than we expected and thought we would get but that’s how it goes. I’ll come back for Gothenburg,” Martin concludes.
Team manager Dick Jönsson Wigroth felt WestCoast Racing had a tough weekend at Mantorp despite showing they continue to have the pace and be the pace setters among the BMW’s.
”Once again we qualified as the best BMW and we expected a lot of points from the races. We are of course not satisfied with two points. But Martin showed that Knutstorp wasn’t a one time thing, he is strong and there’s no doubt we have the speed. That will pay off sooner or later this season,” Dick says.
Next race in STCC is Gothenburg City Race in three weeks time.
Result, race 2 Mantorp Park:
1: Jan Nilsson, BMW 14 laps
2: Tommy Rustad, Volvo + 1,137
3: Tomas Engström, Honda + 9,188
4: Rickard Rydell, Chevrolet + 9,598
5: James Thompson, Volvo + 10,218
6: Fredrik Ekblom, Volkswagen 10,948
7: Roger Eriksson, SEAT + 12,182
8: Patrik Olsson, Volkswagen + 13,149
9: Martin Öhlin, BMW + 13,545
10: Colin Turkington, BMW + 13,802
11: Johan Sturesson, BMW + 13,968
12: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 20,174
13: Tobias Johansson, SEAT + 23,508
14: Tomas Faraas, SEAT + 23,696
15: Joakim Ahlberg, BMW + 24,289
16: Viktor Hallrup, Chevrolet + 1 lap
17: Robin Appelqvist, Alfa Romeo + 1 lap
DNF:
Alx Danielsson, Andreas Ebbesson
Martin Öhlin tog poäng med en niondeplats i det andra racet för dagen på Mantorp Park efter att ha startat på 14:e plats. Han tog sig snabbt upp på poängplatserna där han sen hade en lång fight med Patrik Olssons Volkswagen.
– Otroligt frustrerande att ligga bakom deras turbobilar. Så fort vi närmade oss en liten raksträcka försvann han bara igen, sen var jag ifatt i kurvorna och så började det om igen. Det kändes lite frustrerande då, berättar Martin Öhlin.
Han fick nu ett par poäng för sin niondeplats efter att försökt rädda lite av besvikelsen i första racet där han blev avknuffad redan i starten.
– Dagen blev som den nu blev efter det första racet. Nu fick vi några poäng, betydligt färre än vad vi hade räknat med och trott på men så blev det. Jag laddar om till Göteborg, avslutar Martin.
Dick Jönsson Wigroth sammanfattade en tuff helg för WestCoast Racing på Mantorp där två poäng var långt ifrån tänkt utdelning denna helgen.
– Vi kvalade än en gång in som snabbaste BMW och räknade med en poängrik helg, säger Dick. Två poäng är vi självklart långt ifrån nöjda med. Däremot visade Martin än en gång att Knutstorp inte var någon tillfällighet, han är stark och farten är det ingen tvekan om att vi har. Vi kommer få utdelning för det i år, avslutar Dick.
Nästa race är Göteborg City Race om fyra veckor.
Resultat, race 2 Mantorp Park:
1: Jan Nilsson, BMW 14 varv
2: Tommy Rustad, Volvo + 1,137
3: Tomas Engström, Honda + 9,188
4: Rickard Rydell, Chevrolet + 9,598
5: James Thompson, Volvo + 10,218
6: Fredrik Ekblom, Volkswagen 10,948
7: Roger Eriksson, SEAT + 12,182
8: Patrik Olsson, Volkswagen + 13,149
9: Martin Öhlin, BMW + 13,545
10: Colin Turkington, BMW + 13,802
11: Johan Sturesson, BMW + 13,968
12: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 20,174
13: Tobias Johansson, SEAT + 23,508
14: Tomas Faraas, SEAT + 23,696
15: Joakim Ahlberg, BMW + 24,289
16: Viktor Hallrup, Chevrolet + 1 varv
17: Robin Appelqvist, Alfa Romeo + 1 varv
DNF:
Alx Danielsson, Andreas Ebbesson
Martin Öhlin had a tough start in the race as he was pushed off track at the start and rejoined last in the field. A drive through penalty shortly after meant he lost even more ground and he finished a distant 14th.
”A shitty race to be honest. It was over already at the start when Mattias Andersson pushed me off and I went out in the grass. There you are a passenger and I couldn’t do anything to prevent rejoining in the middle of the field. For some strange reason I also got a penalty and then my race was over”. Martin said.
He will now line up 14th for the next heat and will recharge for a tough challenge.
”I will have a long way to go in the next race but the goal is to score some points. I just hope I won’t be pushed off again.”
Team manager Dick Jönsson Wigroth feels the team was worth more and agrees with Martin that the race basically ended in the first corner.
”There was nothing Martin could do, he got pushed off in the start and our race was over. I have no idea why we also got a penalty but there’s nothing we can do about that anyway. We hope for a better second race, we have great race pace but we must start getting some points out of it now,” Dick summarizes.
Mantorp Park, race 1:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 14 laps
2: Rickard Rydell, Chevrolet + 0,742
3: Tomas Engström, Honda + 4,376
4: Jan Nilsson, BMW + 6,324
5: Roger Eriksson, SEAT + 9,009
6: James Thompson, Volvo + 9,306
7: Tommy Rustad, Volvo + 12,039
8: Alx Danielsson, SEAT + 14,943
9: Viktor Hallrup, Chevrolet + 16,025
10: Patrik Olsson, Volkswagen + 16,230
11: Tobias Johansson, SEAT + 16,383
12: Thomas Faraas, SEAT + 16,721
13: Andreas Ebbesson, BMW + 27,276
14: Martin Öhlin, BMW + 36,112
15: Johan Sturesson, BMW + 2 varv
16: Joakim Ahlberg, BMW + 2 varv
DNF:
Robin Appelqvist, Mattias Andersson, Colin Turkington
Det blev en tuff racestart för Martin Öhlin som redan i starten blev avtryckt i första kurvan och hamnade sist. En bestraffning kort därefter gjorde att han kom ännu längre efter och det blev en 14:e plats i mål.
– Ett riktigt skitrace rent ut sagt, säger Martin. Det tog slut redan i starten när jag blev avtryckt av Mattias Andersson och hamnade i gräset. Där är man passagerare och jag kom ut på banan mitt i vägen för de andra helt chanslös. Av någon märklig anledning fick jag en bestraffning efter det och tvingades köra straffållan och då var det helt kört.
Martin startar nu på en 14:e plats i nästa heat och laddar nu om.
– Det blir en lång resa upp i nästa race men målet för bli att sikta på poäng, om jag bara inte blir avtryckt en gång till.
Teamchef Dick Jönsson Wigroth tyckte man var värd mer och konstaterar liksom Martin Öhlin att chanserna försvann i starten.
– Det fanns ingenting Martin kunde göra, han blev avtryckt i starten och då var vårt race i praktiken över. Jag förstår inte vad bestraffningen gällde men det kan vi inte göra något åt nu. Vi hoppas på ett bättre andrarace, vår racepace är väldigt bra men vi måste börja få utdelning för den.
Resultat, race 1 Mantorp Park:
1: Fredrik Ekblom, Volkswagen 14 varv
2: Rickard Rydell, Chevrolet + 0,742
3: Tomas Engström, Honda + 4,376
4: Jan Nilsson, BMW + 6,324
5: Roger Eriksson, SEAT + 9,009
6: James Thompson, Volvo + 9,306
7: Tommy Rustad, Volvo + 12,039
8: Alx Danielsson, SEAT + 14,943
9: Viktor Hallrup, Chevrolet + 16,025
10: Patrik Olsson, Volkswagen + 16,230
11: Tobias Johansson, SEAT + 16,383
12: Thomas Faraas, SEAT + 16,721
13: Andreas Ebbesson, BMW + 27,276
14: Martin Öhlin, BMW + 36,112
15: Johan Sturesson, BMW + 2 varv
16: Joakim Ahlberg, BMW + 2 varv
DNF:
Robin Appelqvist, Mattias Andersson, Colin Turkington