– Jag var oerhört besviken direkt efter racet därför att på Anderstorp var det jag som gjorde ett misstag. Det var lättare att ta motgångar då andra gjorde fel som drabbade mig, säger Robin.
Men efter ett par dagars ”racingbakfylla” är det bara ett som gäller:
– Revansch i Karlskoga!
Han hade en fjärde eller femte plats på gång då han kom farande på den långa rakan. Låste upp ett hjul, och åkte av i sandfållan.
– I det läget försökte jag accelerera för att komma igenom de aggresiva lecakulorna, säger Robin.

Den åkturen kostade 20 sekunder och gav lite extra vikt i bilen eftersom lecakulorna letar sig in i alla tänkbara skrymslen.
– Det var väldigt synd, för annars hade jag fått poäng. Och jag hade verkligen sett fram emot Anderstorp och det började så bra.
– Men sen gick det snett på kvalet och för min del blev det aldrig rakt igen, fortsätter Robin.

Nu kan han ändå se allt det positiva som ändå finns. Han kvalade som 18:e bil, i racet noterade han femte bästa tid. I stort sett efter att endast ha kört bilen i det regn som var under kvalet.
– Skillnaden mellan Duncans race och mitt var att han tog större risker. Med sin rutin klarade han det – på ett strålande sätt!
– Fast jag fick också visa att jag kan fajtas.

Självklart har han också tittat på racet i TV.
– Jag ringde Duncan efter programmet och berömde honom. Han kan inte ha gjort så många sådana där race i sitt liv och det är roligt att vi kan glädjas åt varandras framgångar. Vi pratade också om de race som återstår.
Faktum är att det bara är tre race kvar, och Robin är sjua i mästerskapet.
– De tre som är kvar går på banor där det har gått riktigt bra förut. Där vi redan visat att vi är snabba, konstaterar Robin.
Karlskoga: Där ledde Robin hela föra racet, men föll på den berömda stripen som satt kvar efter däckbytet.
Knutstorp: Där var segern nästan i hamn då det blev närkontakt med en konkurrent.
Mantorp: Senast var Robin tvåa där, och Duncan trea.
– I söndags fick vi belöning i Duncans resultat. På Gelleråsen hoppas jag vara på pallen!